Upgrade sistema radio - BaroneRosso.it

dlrpgmsvc · 18 febbraio 12, 14:25

Ho visto ad esempio il sistema Graupner MX12 HoTT, che ha la telemetria incorporata. A me serve solo che mi "bippi" in caso di batteria tx e/o rx che si sta scaricando, e in caso di fuoriuscita del modello dalla portata del radiocomando.

Per quanto riguarda il "bip" per la portata ci siamo, ma ho letto il manuale (sempre del Mx12 HoTT) che dice che l'allarme per la tensione del ricevitore può essere regolata da 3V a 6V, soglia sotto la quale poter far scattare il "bip". Ora, dato che il mio modello vola con una LiPo da 2 celle, per un totale di 7,4V, e che la tensione di allarme di una singola cella (per far atterrare il modello prima che la batteria si rovini) è al minimo minimo di 3,15V, e la tensione per cella sotto la quale la batteria si rovina sono 3V, si capisce bene che regolare a 6V (il massimo possibile dal menu) la soglia, equivale ad avere un allarme quando la batteria è già rovinata (=3V per cella). Quindi il sistema direi che è inutilizzabile per monitorare la batteria unica di bordo, giusto ?

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18 febbraio 12, 14:25	#2 (permalink) Top
dlrpgmsvc User Data registr.: 11-12-2011 Residenza: Verona Messaggi: 38	Ho visto ad esempio il sistema Graupner MX12 HoTT, che ha la telemetria incorporata. A me serve solo che mi "bippi" in caso di batteria tx e/o rx che si sta scaricando, e in caso di fuoriuscita del modello dalla portata del radiocomando. Per quanto riguarda il "bip" per la portata ci siamo, ma ho letto il manuale (sempre del Mx12 HoTT) che dice che l'allarme per la tensione del ricevitore può essere regolata da 3V a 6V, soglia sotto la quale poter far scattare il "bip". Ora, dato che il mio modello vola con una LiPo da 2 celle, per un totale di 7,4V, e che la tensione di allarme di una singola cella (per far atterrare il modello prima che la batteria si rovini) è al minimo minimo di 3,15V, e la tensione per cella sotto la quale la batteria si rovina sono 3V, si capisce bene che regolare a 6V (il massimo possibile dal menu) la soglia, equivale ad avere un allarme quando la batteria è già rovinata (=3V per cella). Quindi il sistema direi che è inutilizzabile per monitorare la batteria unica di bordo, giusto ?