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Vecchio 15 gennaio 12, 20:28   #1 (permalink)  Top
Alexvan
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Dual-rate?
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Vecchio 15 gennaio 12, 20:38   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Alexvan Visualizza messaggio
Dual-rate?
il dual rate c'è solo per il rudd , elev e flap
alfredo8989 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 gennaio 12, 20:47   #3 (permalink)  Top
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Ci sarebbe anche la regolazione meccanica con squadrette servo e gas, cambio fori alle forcelle, lunghezza rinvii ecc. se la radio non ci arriva con il software....
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 gennaio 12, 21:28   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Chicco K Visualizza messaggio
Ci sarebbe anche la regolazione meccanica con squadrette servo e gas, cambio fori alle forcelle, lunghezza rinvii ecc. se la radio non ci arriva con il software....
cosa centra i servi , tiranti e squadrette con il throttle ?
alfredo8989 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 gennaio 12, 21:44   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da alfredo8989 Visualizza messaggio
cosa centra i servi , tiranti e squadrette con il throttle ?
Quando non c'erano le radio computerizzate, si faceva tutto in questo modo...
Quindi se non ci arrivi con il software questa è una strada alternativa, Ciao.
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 gennaio 12, 20:49   #6 (permalink)  Top
Alexvan
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Originalmente inviato da alfredo8989 Visualizza messaggio
il dual rate c'è solo per il rudd , elev e flap
Si, ho detto na cazzata. Guardando il manuale l'unica cosa è la travel adj sul canale throttle. Dovrebbe funzionare. Che problemi ti da?
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Vecchio 15 gennaio 12, 21:15   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Alexvan Visualizza messaggio
Si, ho detto na cazzata. Guardando il manuale l'unica cosa è la travel adj sul canale throttle. Dovrebbe funzionare. Che problemi ti da?
si modifica solo il minimo....
alfredo8989 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 gennaio 12, 21:26   #8 (permalink)  Top
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praticamente vedendo sulla funzione monitor

il minimo del gas sta nella seconda tacca....il massimo nella penultima

modificando con il travel adj io posso fare andare il minimo (gas tutto giu) alla prima tacca e nn posso fare andare il massimo nella terzultima linea....capito ?
Grazie ancora
alfredo8989 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 gennaio 12, 21:47   #9 (permalink)  Top
Alexvan
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Originalmente inviato da alfredo8989 Visualizza messaggio
praticamente vedendo sulla funzione monitor

il minimo del gas sta nella seconda tacca....il massimo nella penultima

modificando con il travel adj io posso fare andare il minimo (gas tutto giu) alla prima tacca e nn posso fare andare il massimo nella terzultima linea....capito ?
Grazie ancora
Lascia il minimo al valore di default e setta il max al valore voluto.
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Vecchio 15 gennaio 12, 21:44   #10 (permalink)  Top
Alexvan
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Originalmente inviato da alfredo8989 Visualizza messaggio
si modifica solo il minimo....
Sposta la leva del gas tutto su e dovrebbe permetterti di modificare il max.
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