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Vecchio 18 settembre 11, 18:28   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da romoloman Visualizza messaggio
Se il flap è sceso e poi si è ricentrato da solo, è facile che il centrale del potenziometro non faccia correttamente contatto...

Se te la senti potresti provare ad aprirlo e verificare il trimmer (potenziometro)
Esistono rimedi senza aprire il servo e senza smontarlo dall'ala?
Anche se si tratta di un flap... un episodio del genere in volo e' da considerarsi buca al 80%...
magrinsi non è collegato   Rispondi citando
 

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