NUOVA Spektrum DX7S

[massimob]

Originalmente inviato da dtruffo

e non hai i flap ....

proprio quello, anzi a questo punto me ne servirebbe un'altro ancora, ma non è indispensabile

[italo.driussi]

Originalmente inviato da Tamanaco

Assolutamente nessun problema neanche per me, anzi ringrazio quelli che hanno discusso con me, questa discussione mi ha aperto meglio gli occhi su un qualcosa che non avevo mai ben focalizzato e ragionato. Evidentemente come detto sopra il fatto di aver sempre pilotato o acrobatici o semiriproduzioni o alianti ma senza tante funzioni "extra" associate alle comuni funzioni (seppur queste sdoppiate e associate in vari modi tra loro), non mi ha mai fatto mancare canali quando ne avevo solo 8, men che meno ora che volo con una 9.... I Forum servono anche a questo, l'importante è ammettere di aver preso un granchio...

Coraggio che pirima o poi anche tu passi a F....a anche se non ha la telemetria.

[luca.masali]

Originalmente inviato da Tamanaco

Butterfly?

lo facevo con l' Eclipse. Non ti dico la pena di veder atterrare col Butterfly un Discus da 4 metri, dopo averlo curato come in figlio nei minimi dettagli. È stato il motivo per cui l'ho regalata al babbo e comperato la mx22

In realtà c'era anche un altro motivo: non gestiva due servi sul quota, avevo comperato un meraviglioso Minimoa da tre metri e mezzo coi pianetti separati... Cambiare il sistema sarebbe stata chirurgia maggiore, specie perchè era fatto da un artigiano che aveva fatto un lavoro meraviglioso. ho fatto un paio di voli col cavetto a y con l'inversore, la prima volta che è andato in crisi ho riportato in qualche modo il modello in mezzo al mais, ho deciso che era venuto il momento e l'ho venduto per finanziare la radio nuova.
mi è spiaciuto moltissimo dar via, sia pure al babbo, l'Eclipse: ci ero affezionato, a quel dannato trespolo

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da luca.masali

lo facevo con l' Eclipse. Non ti dico la pena di veder atterrare col Butterfly un Discus da 4 metri, dopo averlo curato come in figlio nei minimi dettagli. È stato il motivo per cui l'ho regalata al babbo e comperato la mx22

In realtà c'era anche un altro motivo: non gestiva due servi sul quota, avevo comperato un meraviglioso Minimoa da tre metri e mezzo coi pianetti separati... Cambiare il sistema sarebbe stata chirurgia maggiore, specie perchè era fatto da un artigiano che aveva fatto un lavoro meraviglioso. ho fatto un paio di voli col cavetto a y con l'inversore, la prima volta che è andato in crisi ho riportato in qualche modo il modello in mezzo al mais, ho deciso che era venuto il momento e l'ho venduto per finanziare la radio nuova.
mi è spiaciuto moltissimo dar via, sia pure al babbo, l'Eclipse: ci ero affezionato, a quel dannato trespolo

Va la che in fondo è restata in famiglia ...

ps. confermo che la nuova versione software promuove la T8FG a 12+2 ch. anche se non con le funzionalità di una T12 ma pur sempre una 14 ch. intorno ai 400€ ...

[brigher]

Originalmente inviato da italo.driussi

Visto che avevi la 3810

1 motore
2 alettoni
3 direzionale
4 profondita
5 retrattili
6 aux 1
7 aux 2
8 aux 3

Che sono 8 canali e 8 funzioni

Se volevi usare l' ala con 2 alettoni il software ti escludeva l' AUX1 e lo assegnava al servo del secondo alettone

e i canali restavano 8 e le funzioni diventano 7

Se ti servivano anche 2 servi sul profondita, il software escludeva l' AUX3 e lo assegnava al secondo servo sul profondita'

e i canali restano 8 e le funzioni diventano 6

Beh...che dire...quando con parole e con esempi semplici si riesce a cogliere l'essenza del problema!!

Di tutte le spiegazioni fin qui lette, questa è l'unica veramente chiara e che consente di comprendere appieno.......

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da brigher

Beh...che dire...quando con parole e con esempi semplici si riesce a cogliere l'essenza del problema!!

Di tutte le spiegazioni fin qui lette, questa è l'unica veramente chiara e che consente di comprendere appieno.......

Io non direi, Italo ha avuto la capacità di comunicare efficaciemente perchè ha azzeccato l'unica chiave di intendimento con Tamanaco: la sua vecchia radio ...

[luca.masali]

Originalmente inviato da dtruffo

Basta scaricare il firmware nuovo gratuitamente dal sito del produttore... e magicamente ...

FIKO!

pefforza che poi i cinesi imbottiscono di pirlate i gommoli, va che roba questa qui... undici (!) servi cinesi di infima qualità su un gommolo. Mai visto volare, grazie al Cielo, e se qualcuno ci prova sul campo mio chiamo i pompieri.

F-16 90mm EDF JET w/ Retracts, V2-Motor, 100A ESC and Servo Camo. version - frooby.net

e quello è ancora niente, qui si arriva all'apoteosi del surreale, gommolo da dodici canali e 15 (gesù) servi cinesi che fan paura a guardarli:

BananaHobby - 12 CH 2.4GHz BlitzRCWorks F/A-18F Super Hornet 3D Vector Thrust Aerobatic Radio Remote Control Electric Ducted Fan RC Fighter Jet RTF

però se ste robe infernali diventano di moda, altro che aggiungere due canali via software, bisognerà tornare al vecchio concetto Graupner di comperare il potenziometro che ti serve e appiccicarlo da qualche parte nella radio... chissà se finiscono prima i cm quadrati liberi sul trasmettitore o lo spazio canali del modulo?

Edit: io non sono un granché come preveggente, ma scommettiamo che tra due anni le radio entry level avranno 10 canali?

...non saprei dire se è un progresso o no, boh, vedremo

[Tamanaco]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Io non direi, Italo ha avuto la capacità di comunicare efficaciemente perchè ha azzeccato l'unica chiave di intendimento con Tamanaco: la sua vecchia radio ...

Potrebbe essere ma in realtà è vero che ho messo a fuoco bene la differenza tra canali e funzioni solo con quell'esempio pratico...

[Tamanaco]

Originalmente inviato da italo.driussi

Coraggio che pirima o poi anche tu passi a F....a anche se non ha la telemetria.

Guarda, credimi e sono estremamente sincero, come ho detto tante volte se solo mi capitasse di avere mezzo e dico mezzo problema con JR o peggio ancora con il sistema di trasmissione spektrum, non esiterei un attimo a passare di sponda ma ad oggi non ho proprio alcun motivo per farlo. Nella mia vita aeromodellistica provengo da JR prima con una 5ch FM marchiata a suo tempo da Rossi, poi con un Apex 7ch FM (appena uscita era fantascienza dalle mie parti), poi con la 3810 pcm che mi ha accompagnato per tanti anni in tutta l'evoluzione del modellismo (fino effettivamente a starmi stretta per poche cosucce) ed infine oggi con una DSX9 che per le mie esigenze non mi fa mancare nulla. L'unica volta, anzi 2, che la 3810 è andata da Gimax è stata solo per sostituire la batteria tampone e tutt'oggi è nell'armadio perfettamente funzionante in 2.4 spektrum. Mai una interferenza e dico mai se non con le micro rx jeti in Fm, sono abilissimo con la logica JR, la trasmissione spektrum mi ha convinto anche come sicurezza, non mi serve null'altro di più, perchè devo cambiare?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da luca.masali

FIKO!

pefforza che poi i cinesi imbottiscono di pirlate i gommoli, va che roba questa qui... undici (!) servi cinesi di infima qualità su un gommolo. Mai visto volare, grazie al Cielo, e se qualcuno ci prova sul campo mio chiamo i pompieri.

F-16 90mm EDF JET w/ Retracts, V2-Motor, 100A ESC and Servo Camo. version - frooby.net

e quello è ancora niente, qui si arriva all'apoteosi del surreale, gommolo da dodici canali e 15 (gesù) servi cinesi che fan paura a guardarli:

BananaHobby - 12 CH 2.4GHz BlitzRCWorks F/A-18F Super Hornet 3D Vector Thrust Aerobatic Radio Remote Control Electric Ducted Fan RC Fighter Jet RTF

però se ste robe infernali diventano di moda, altro che aggiungere due canali via software, bisognerà tornare al vecchio concetto Graupner di comperare il potenziometro che ti serve e appiccicarlo da qualche parte nella radio... chissà se finiscono prima i cm quadrati liberi sul trasmettitore o lo spazio canali del modulo?

Edit: io non sono un granché come preveggente, ma scommettiamo che tra due anni le radio entry level avranno 10 canali?

...non saprei dire se è un progresso o no, boh, vedremo

Specie il secondo link è davvero da capogiro ... poveri nuovi modellisti ...