Failsafe per problemi servo.

[marionarda67]

Salve.
Rivolto a chi piu' di me se ne capisce di congnegni elettronici
questo quesito!
Puo' un servo che sforza molto, oltre la sua portata,mandare in tilt
la ricevente, provocando la messa in funzione del failsafe???
Ciao

[massimob]

Originalmente inviato da marionarda67

Salve.
Rivolto a chi piu' di me se ne capisce di congnegni elettronici
questo quesito!
Puo' un servo che sforza molto, oltre la sua portata,mandare in tilt
la ricevente, provocando la messa in funzione del failsafe???
Ciao

altrochè, se ti fa abbassare la tensione oltre il limite minimo, ti resetta la ricevente

[dex1]

Originalmente inviato da massimob

altrochè, se ti fa abbassare la tensione oltre il limite minimo, ti resetta la ricevente

in questo caso entrerebbe in fail safe?
sicuro?

forse dipende da che tipo di alimentazione e presente sul modello.
bec o altro.

[massimob]

Originalmente inviato da dex1

in questo caso entrerebbe in fail safe?
sicuro?

forse dipende da che tipo di alimentazione e presente sul modello.
bec o altro.

se per un'attimo, non arriva tensione alla rx, lei si resetta, quando torna la tensione, finchè non si ricollega, rimane in fail safe

[gattodistrada]

ho distrutto un trainatore per questo piccolo inconveniente!!!

[massimob]

Originalmente inviato da gattodistrada

ho distrutto un trainatore per questo piccolo inconveniente!!!

effettivamente non è che il fail safe ti risolva la vita, comunque lo si programmi, dipende tutto da dove si trova il modello nel momento topico
io sto valutando l'acquisto di uno stabilizzatore di volo con la funzione return to home, ma il costo non è indolore ed alla fine, chissà se risolve?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da marionarda67

Salve.
Rivolto a chi piu' di me se ne capisce di congnegni elettronici
questo quesito!
Puo' un servo che sforza molto, oltre la sua portata,mandare in tilt
la ricevente, provocando la messa in funzione del failsafe???
Ciao

... No!

[gattodistrada]

Originalmente inviato da massimob

a questo punto dimmi anche che batteria usavi, perchè dai sintomi, o avevi 4 stilo, oppure lipo con riduttore ed allora si spiega.
io sul mio trainatore uso una batteria 5 celle subC da 4000 mha ed interruttore elettronico della MPX da 12 amp. Con la telemetria Jeti tengo sotto controllo la tensione durante il volo e generalmente non scende mai sotto i 6 - 6,5 volt

Sanyo 4 elementi NiCd.

Originalmente inviato da LONGFLYER

... No!

perchè? se un servo sforza molto, la batteria si scarica prima del previsto.. e quindi dopo magari 1 ora... potrebbe.... sedersi..

[massimob]

Originalmente inviato da gattodistrada

Sanyo 4 elementi NiCd.

ci avrei giurato


perchè? se un servo sforza molto, la batteria si scarica prima del previsto.. e quindi dopo magari 1 ora... potrebbe.... sedersi..

non è che si scarichi, è un pò come le batterie d'avviamento per auto, queste batterie si distinguono sia per capacità, sia per spunto, se il motore (od il carico) eccede la capacità di spunto della batteria, questa "si siede" la tensione cala ed il motore non gira o gira male

io a 4 stilo non affiderei un carico di 5 ampere, proprio no, ecco perchè uso 5 subC da 4000 mah

[gattodistrada]

Originalmente inviato da massimob

non è che si scarichi, è un pò come le batterie d'avviamento per auto, queste batterie si distinguono sia per capacità, sia per spunto, se il motore (od il carico) eccede la capacità di spunto della batteria, questa "si siede" la tensione cala ed il motore non gira o gira male

io a 4 stilo non affiderei un carico di 5 ampere, proprio no, ecco perchè uso 5 subC da 4000 mah

hai ragione ma la ricevente dell'epoca non reggeva 5 elementi.. (e non avevo un regolatore) ho errato io che stavo provando dei servi, e non mi ero accorto che ne avevo messi troppi e troppo grossi... ora con servi da 6 kg nessun problema..