HITEC and MISCELAZIONE su aerei bimotori

[sozi]

Ciao a tutti,
mi credete che ho passato tutta la notte (fino alle 4) a cercare di fare sta à@#][][+ di miscelazione ai due motori del mio idrovolante?

ogni motore brushless, destro, e sinistro, ha due regolatori..ognuno dei quali è collegato ad un canale della ricevente (uno su gas e uno su un canale libero come da istruzioni)

devo riuscire a far si che sull'acqua, prima di volare, possa fare TAXING cioè vorrei mandare uno dei due motori piu veloce/meno veloce tramite il comando del rudder.

Pertanto sono andato su PMIX1 e ho miscelato il canale master 3 (gas) con il canale slave 4( rudder) e in effetti e' cosi!: cioè il motore sinistro (collegato sul canale 3 gas della ricevente) va a seconda di come muovo lo stick del rudder piu veloce o meno veloce! FANTASTICO!!

ora mi tocca far muovere il motore destro... niente da fare!
il fatto è che l'ho collegato sull'unico canale libero disponibile! cioè il canale 5 che a me risponde come GEAR ovvero come il potenziale d'azione: o tutto o nulla!
è un interruttore nato per far scendere o salire i carrelli! quindi..
il motore destro o parte al 100% o niente! ho provato dunque ad abilitare la levetta sul lato sinistro / destro del radiocomando, e ce l'ho fatta... ma non riesco a sincronizzare i due motori..

vi prego AIUTATEMI!!

oppure.. che ne dite se attivo un altra miscelazione (PMIX2) dicendo al motore destro (canale 6 ricevente) di fare slave rispetto al 3 (gas)...?

AIUTO, sto impazzendo

[sozi]

nessuno?

[sozi]

disdetta

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da sozi

disdetta

Credo sia meglio che Tu indichi che razza di radio hai mano ...

[luca.masali]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Credo sia meglio che Tu indichi che razza di radio hai mano ...

Io l'avevo fatto con la eclipse, mi ricordo solo che era alquanto un casino e alla fine non funzionava perché in acqua l'idro semplicemente se ne fregava del fatto che un motore girasse e l'altro no

Molto meglio mettere il timone. Aerodinamico, a mio parere i timoni marini rompono solo le balle

[sozi]

ciao Luca,
se vedi il video che ho postato nel topic "aereomodellismo elettrico" ...all'inizio, nel primo post... vedrai che utilita' ha poter far girare di meno uno o l'altro motore..

grazie a tutti

p.s. h una optic hitec

[luca.masali]

Originalmente inviato da sozi

ciao Luca,
se vedi il video che ho postato nel topic "aereomodellismo elettrico" ...all'inizio, nel primo post... vedrai che utilita' ha poter far girare di meno uno o l'altro motore..

grazie a tutti

p.s. h una optic hitec

Boh, della optic non so nulla. Quanto all'efficacia del motore, dipende da come è fatto lo scafo, ma non mi sembra un'idea geniale; se devi tenere timone in decollo che fai, stacchi con meno potenza, o metti un bottone per disabilitare la miscelazione? Con la mia radio (graupner mx22) avevo risolto mettendo un pulsante virtuale comandato dalla corsa dello stick, ma non penso che la optic abbia interruttori virtuali (almeno, l'eclipse non ce la aveva).

Comunque io tenderei a fregarmene dell'autorità del timone a bassa velocità. Guidare a mo di motoscafo è facile e divertente, guarda qui:

[GVIDEO]http://v18.lscache7.googlevideo.com/videoplayback?id=f5366a382669d906&itag=7&begin=0&r atebypass=yes&title=Model+seaplane+flying&ip=0.0.0 .0&ipbits=0&expire=1297555801&sparams=ip,ipbits,ex pire,id,itag,ratebypass,title&signature=4924CB8406 765DF17A6F55D5EDC4830039402694.70CCE331ABD7BFC7231 ABAD505C94729F25CC1C2&key=ck1[/GVIDEO]
[GVIDEO][GVIDEO][/GVIDEO][/GVIDEO]