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Vecchio 26 gennaio 11, 22:35   #1 (permalink)  Top
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La T10 vince sulle curve, le ha a 7 punti, la T8 a 5.
Inoltre il sistema di gestione dei menu tramite touch pad circolare non è poi così comodo, credo che anche lì la T10 sia migliore.

Per tutto quanto il resto forse vince la T8, compreso il display, che anche se più piccolo e con meno risoluzione, è comunque retroilluminato.

Ciao.
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Vecchio 27 gennaio 11, 01:59   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Archi Visualizza messaggio
La T10 vince sulle curve, le ha a 7 punti, la T8 a 5.
Inoltre il sistema di gestione dei menu tramite touch pad circolare non è poi così comodo, credo che anche lì la T10 sia migliore.

Per tutto quanto il resto forse vince la T8, compreso il display, che anche se più piccolo e con meno risoluzione, è comunque retroilluminato.

Ciao.
Mah, veramente anche la T10 presenta il diplay retroilluminato

Quoto anche io, cmq. la T8FG innanzitutto perchè è un prodotto aggiornabile (e pare anche pronto alla telemetria integrata Dutaba) e quindi un prodotto: "vivo!".
Riguardo le curve a 5 punti della T8FG è mio credo che presto potrebbero essere portate a 7 punti con uno dei futuribili aggiornamenti.
Piuttosto ho notato che la T8FG presenta la tendenza al bloccaggio dei comandi laterali, giacchè una volta arrivati all'estremità sono di difficile presa, ora però, con il libero accesso al menu di servizio, nell'eventualità sarà possibile porre due spessorini per ridurre la corsa del singolo comando per poi ricalibrarne la corsa.
In ultimo, ma come si dice, non per ultimo, la compatibilità dei dati di modello nel caso un domani si passi ad una radio Futaba maggiore, di cui, tra l'altro già si conoscerà in parte il software giacchè, dalla T8FG in sù, le radio Futaba presentano il "medesimo" software sempre più arricchito ...
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"If flying were the language of man,
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Ultima modifica di LONGFLYER : 27 gennaio 11 alle ore 02:05
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Vecchio 27 gennaio 11, 10:15   #3 (permalink)  Top
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Evidentemente sul display mi sono sbagliato, per i comandi latera è vero che quando sono a fondocorsa è difficile tirarli indietro, per la registrazione dei movimenti però, non l'ho guaradata con attenzione, ma mi sembra che ci sia solo quella per gli stick principali, controllerò.

Ciao.
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Vecchio 29 gennaio 11, 12:43   #4 (permalink)  Top
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quoto

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Originalmente inviato da Archi Visualizza messaggio
La T10 vince sulle curve, le ha a 7 punti, la T8 a 5.
Inoltre il sistema di gestione dei menu tramite touch pad circolare non è poi così comodo, credo che anche lì la T10 sia migliore.

Per tutto quanto il resto forse vince la T8, compreso il display, che anche se più piccolo e con meno risoluzione, è comunque retroilluminato.

Ciao.
quoto archi su tutto tranne che x il fatto che anche la t10 ha il display retoilluminato
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FUTABA T12Z e culo della madonna alla mia sinistra
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Vecchio 08 febbraio 11, 09:16   #5 (permalink)  Top
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la T10 per me è eccellente, non convince tanto nella meccanica, ma va bene.
In realtà però è una 8 canali proporzionali più 2 on off
Io personalmente preferisco i joistick al comandi a sfioramento...vedi tu !
noma.star non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 febbraio 11, 09:31   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da noma.star Visualizza messaggio
la T10 per me è eccellente, non convince tanto nella meccanica, ma va bene.
In realtà però è una 8 canali proporzionali più 2 on off
Io personalmente preferisco i joistick al comandi a sfioramento...vedi tu !
??????
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Vecchio 08 febbraio 11, 15:37   #7 (permalink)  Top
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??????
..... che si sia confuso con l'aurora 9?
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Vecchio 08 febbraio 11, 15:53   #8 (permalink)  Top
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Forse si riferisce alla rotella della T8 che e' a sfioramneto e non da la classica sensazione di click alla pressione ???
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Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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Vecchio 08 febbraio 11, 18:21   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dtruffo Visualizza messaggio
Forse si riferisce alla rotella della T8 che e' a sfioramneto e non da la classica sensazione di click alla pressione ???
sicuramente è quella.
La t8 è più moderna della t10 ma a livello di estetica è orribile.
A livello di programmazione dice che il software è molto superiore, poi rimane il fatto quanto se lo sfrutta e la difficoltà.
Credo che a livello di facilità di programmazione l'aurora9 sia di grandissimo pregio e al dire al vero anch'io a suo tempo avevo questo dubbio e ho preso la T10.
Ma mi sto ponendo una domanda qualche anno fa presi per la fascia attorno i 180 euro una mx12 graupner che grazie al suo bel display mi convinse, ma adesso nella fascia dei 6 canali la scelta è dura perchè anche alla meno peggio sono peggio di quella vecchiotta che tengo. Mi riferisco non alla tecnologia ma alla sua ergonomicità
panterone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 11, 17:09   #10 (permalink)  Top
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Forse si riferisce alla rotella della T8 che e' a sfioramneto e non da la classica sensazione di click alla pressione ???

Confermo che la rotella a sfioramento, soprattutto al campo, non è la migliore soluzione.
Dal firmware 2.1 è possibile bloccare la rotella per evitare, soprattutto per chi vola con il pulpito come me, di continuare a sfiorarla e sentire una sequela di bip..bip...bip.. e soprattutto di cambiare qualcosa.
Anche le plastiche, a dirla tutta, non sono il massimo, anche se in linea con le altre TX ( ...io con la plastica ci porto il pane a casa...)


Per il resto la t8 mi piace sia dal punto di vista estetico ( parere, ovviamente, personalissimo.. ha un look diverso dalle solite radio) che dal punto di vista tecnico.


GL
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