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Vecchio 13 gennaio 11, 16:41   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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EhEh ... Il mercato delle radio rc risente dei nuovi arrivi (come da sempre auspicavo ...) ed a riguardo, penso che Futaba voglia dare di più a pari costo ...

Ovvio, cmq., che i 12 Ch. della T8 potenziata non sarebbero programmabili allo stesso modo come nella T12FG ...

ps. pensa che offrono anche la calibrazione degli stick, altra cosa che ho sempre lamentato (anche ultimamente, quando dopo la scoperta del menu segreto della T12 hanno subito chiuso la "falla"). Per analogia mi aspetto molto anche per altre radio Futaba, come anche una discesa di prezzo agli "alti piani" ... Santa concorrenza!!!
Se ricordi nelle passate discussioni io ero dell' idea che non avevano aggiornato il soft per bloccare la calibrazione ma era un aggiornamento strutturale anche se non sembrava.

Ovviamente senza polemica, con Te e sempre un piacere dialogare.
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Vecchio 13 gennaio 11, 16:54   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da italo.driussi Visualizza messaggio
Se ricordi nelle passate discussioni io ero dell' idea che non avevano aggiornato il soft per bloccare la calibrazione ma era un aggiornamento strutturale anche se non sembrava.

Ovviamente senza polemica, con Te e sempre un piacere dialogare.
Italo figurati, coloro che discutono con malizia (forse per compansare altro ...) ormai sappiamo quali nick portano ...

Tornando alla T8, se davvero hanno bloccato l'accesso da noi scoperto al service menu (con le ultime versioni), come è accaduto con la T12FG (che posseggo), continuo a pensare sia stato voluto a protezione di una caratteristica ancora non offerta da Futaba, e non quindi una conseguenza.
In futuro, pare, invece abbiano cambiato idea come, tra l'altro, qualunque utente "sano di mente" avrebbe potuto auspicarsi ...

ps. Nella T12FG ti posso assicurare che il software che attiene alla gestione del service menù non è cambiato di una virgola ma, dopo la ns. riuscita nel raggiungerlo, Futaba nelle seguenti ed attuali versioni ha chiuso la porta apertasi cambiando, praticamente, il tipo di porta ... l'interno della casa (il service menu) è sempre il medesimo ... questo fare non può che essere voluto!
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Vecchio 25 gennaio 11, 09:16   #3 (permalink)  Top
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qualcuno ha provato il firmware


The beta update doesn't do too much. Stick calibration works. Not much need for it unless maybe you drop your transmitter. ha The 12+2 channel works. There is suppose to be a new user menu where you can choose ten functions that you use the most but does not seem funtional on the beta. According to the German website there is suppose to be an additional way to select rates but that function also seems inop. Other than that its about it. Its a good uprade for free.
Having been a dedicted Futaba user for a long time the retract switch has always been on the top front left switch, position SE. I don't want to use SF.
I am too old and set in my ways. Futaba needs to change that switch option-- not me!
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Vecchio 25 gennaio 11, 21:47   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Archi
 
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L'ho provato io, in realtà però la MULTI2 a 12+2 canali non l'ho potuta sfruttare perchè non ho riceventi a 14 canali, ho visto però il menu di calibrazione degli stick, il nuovo modo di selezionare i dual rate non l'ho capito in compenso ho scoperto che ora si possono imposta contemporaneamente le sensibilità di 3 giroscopi diversi (chissà che questo non abbia a che fare con il nuovo flybarless che dovrebbe presentare futaba ).

In ogni modo il nuovo firmware non mi ha dato problemi, manca però di quello che a me interessava veramente volando con l'elicottero, cioè le curve a 7 punti.

Altro purtroppo non ti so dire.

Ciao.
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Vecchio 26 gennaio 11, 02:39   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Archi Visualizza messaggio
L'ho provato io, in realtà però la MULTI2 a 12+2 canali non l'ho potuta sfruttare perchè non ho riceventi a 14 canali, ho visto però il menu di calibrazione degli stick, il nuovo modo di selezionare i dual rate non l'ho capito in compenso ho scoperto che ora si possono imposta contemporaneamente le sensibilità di 3 giroscopi diversi (chissà che questo non abbia a che fare con il nuovo flybarless che dovrebbe presentare futaba ).

In ogni modo il nuovo firmware non mi ha dato problemi, manca però di quello che a me interessava veramente volando con l'elicottero, cioè le curve a 7 punti.

Altro purtroppo non ti so dire.

Ciao.
Penso che le curve con punti maggiori di 5 non potranno che arrivare presto giacchè 5 punti sono davvero ridicoli oggi giorno, specie in quelle con punto l'uso del centrale come 0.
D'altronde chi mai avrebbe pensato ad un innalzamento improvviso delle potenzialità della T8? Eventuali modifiche in questo senso sarebbero cmq. coerenti con la rivitalizzazione che sta vivendo questo prodotto partito a suo tempo un pò in sordina ...
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Ultima modifica di LONGFLYER : 26 gennaio 11 alle ore 02:42
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Vecchio 27 gennaio 11, 01:35   #6 (permalink)  Top
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non credo perchè dovranno pur mantere un divario dalle classi superiori, e lo faranno ad iniziare proprio dal numero di punti, conditions etc...
comunque buono a sapersi che il firmware funziona... il mio è lì nel cassetto.

.. sia mai che Futaba cambi idea...
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Vecchio 27 gennaio 11, 01:48   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da glonline Visualizza messaggio
non credo perchè dovranno pur mantere un divario dalle classi superiori, e lo faranno ad iniziare proprio dal numero di punti, conditions etc...
comunque buono a sapersi che il firmware funziona... il mio è lì nel cassetto.

.. sia mai che Futaba cambi idea...
Ma sai, nemmeno il passaggio da 8 a 12 ch. sarebbe mai stato prevedibile per la T8FG, come anche l'inserimento del service menu ... percìò, se tanto da tanto, è lecito aspettarsi anche curve a 7-9 punti ad es.
Ovvio, anche che dovranno giustificare il prezzo della T12FG e perciò manterranno un giusto gap tra le due radio e questo, per me che possiedo una T12FG, mi fa ben sperare sulle futuribili modifiche di quest'ultima
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