BaroneRosso.it - Forum Modellismo

BaroneRosso.it - Forum Modellismo (https://www.baronerosso.it/forum/)
-   Radiocomandi (https://www.baronerosso.it/forum/radiocomandi/)
-   -   spinetta radio (https://www.baronerosso.it/forum/radiocomandi/199189-spinetta-radio.html)

samuelemontino 12 gennaio 11 21:02

spinetta radio
 
......ciao.
ho un piccolo problema,vediamo se qualcuno è riuscito a risolverlo!
radio futaba 2,4 12 fg.....per caricare la batteria,stacco sempre la spinetta e la carico a parte.Quando non riesco a caricarla in tempo,uso una lipo.Dov'è il problema?........togli e metti, togli e metti:icon_rofl..."ho anche fatto una battuta",il contatto della radio,col tempo si è leggermente lascato!...non mi piace per niente questa cosa,non vorrei dovermi ritrovare con la spinetta completamente consumata dal dolce togli e metti nel giro di qualche mese....:angry:
"LA BIMBA INIZIA A CEDERE"

samuelemontino 12 gennaio 11 21:05

bimba
 
Citazione:

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388334)
......ciao.
ho un piccolo problema,vediamo se qualcuno è riuscito a risolverlo!
radio futaba 2,4 12 fg.....per caricare la batteria,stacco sempre la spinetta e la carico a parte.Quando non riesco a caricarla in tempo,uso una lipo.Dov'è il problema?........togli e metti, togli e metti:icon_rofl..."ho anche fatto una battuta",il contatto della radio,col tempo si è leggermente lascato!...non mi piace per niente questa cosa,non vorrei dovermi ritrovare con la spinetta completamente consumata dal dolce togli e metti nel giro di qualche mese....:angry:
"LA BIMBA INIZIA A CEDERE"

vai Mauri.....:wink:

Jumpa 12 gennaio 11 22:21

Mai levato le batterie dalle radio per caricarle... da circa 30 anni. :wink:

LONGFLYER 12 gennaio 11 22:50

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388489)
Mai levato le batterie dalle radio per caricarle... da circa 30 anni. :wink:

Con le lipo purtroppo ... ci tocca!!!:)

massimob 12 gennaio 11 22:50

se proprio non puoi fare a meno di togliere e mettere la batteria, monta una spina e presa in mezzo tra la batteria e la spina originale sul circuito stampato e stacchi la batteria da li

LONGFLYER 12 gennaio 11 22:52

Citazione:

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388343)
vai Mauri.....:wink:

Ciao Samuele, basta che usi un cavetto di adattamento è lavori con "lo stacca e attacca" proprio con lui ... :wink:

Jumpa 12 gennaio 11 23:04

Io 'sta mania di mettere le lipo nelle TX non predisposte proprio non la capisco.
Posso capire (al limite) in quelle a pulpito, ma nelle standard... boh?!?
Le eneloop sono 100 volte più pratiche!

LONGFLYER 12 gennaio 11 23:06

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388575)
Io 'sta mania di mettere le lipo nelle TX non predisposte proprio non la capisco.
Posso capire (al limite) in quelle a pulpito, ma nelle standard... boh?!?
Le eneloop sono 100 volte più pratiche!

Come mai?

massimob 12 gennaio 11 23:08

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388575)
Io 'sta mania di mettere le lipo nelle TX non predisposte proprio non la capisco.
Posso capire (al limite) in quelle a pulpito, ma nelle standard... boh?!?
Le eneloop sono 100 volte più pratiche!

posso solo concordare al 100% oppure avere una mpx royal pro 2.4 : 6 batterie stilo da 2100 sto volando da Natale senza ricaricare, gia fatte 6 ore di utilizzo e non da segni di stanchezza

LONGFLYER 12 gennaio 11 23:17

Citazione:

Originalmente inviato da massimob (Messaggio 2388585)
posso solo concordare al 100% oppure avere una mpx royal pro 2.4 : 6 batterie stilo da 2100 sto volando da Natale senza ricaricare, gia fatte 6 ore di utilizzo e non da segni di stanchezza

Scusa ma cosa c'entra? Io come altri non abbiamo la Tua radio ed ad es. la T12FG, ogni 4-5 ore ha necessità di un rifornimento, quindi, necessita di una seconda batteria che, a questo punto, se lipo da 2600mA dura più a lungo della NIMH originale da 1700mA.

Jumpa 12 gennaio 11 23:18

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388581)
Come mai?

Perchè quelle a pulpito, almeno la mia MC24 consuma abbastanza ed ha delle NIMH da 3.000. Le eneloop da 3.000 non esistono (per ora). Inoltre solitamente le radio a pulpito vengono usate da chi fa alianti, ed in pendio non è raro fare anche 2-3 ore continuate. Io comunque, non usando più di tanto questa radio ho lasciato le originali. Le ricarico ogni volta prima di andare in pendio e ci faccio la giornata.
Nella MX24 che uso in pista invece ho messo le eneloop. Come già detto fino alla noia non hanno autoscarica al pari delle lipo ed in più, per ricariche parziali, si ricaricano in un lampo.
Molto prima delle lipo che hanno tutto il loro ciclo e che per ricaricare gli ultimi Mah ci mettono una vita.
E non tolgo le batterie dalla radio.

LONGFLYER 12 gennaio 11 23:24

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388609)
Perchè quelle a pulpito, almeno la mia MC24 consuma abbastanza ed ha delle NIMH da 3.000. Le eneloop da 3.000 non esistono (per ora). Inoltre solitamente le radio a pulpito vengono usate da chi fa alianti, ed in pendio non è raro fare anche 2-3 ore continuate. Io comunque, non usando più di tanto questa radio ho lasciato le originali. Le ricarico ogni volta prima di andare in pendio e ci faccio la giornata.
Nella MX24 che uso in pista invece ho messo le eneloop. Come già detto fino alla noia non hanno autoscarica al pari delle lipo ed in più, per ricariche parziali, si ricaricano in un lampo.
Molto prima delle lipo che hanno tutto il loro ciclo e che per ricaricare gli ultimi Mah ci mettono una vita.
E non tolgo le batterie dalla radio.

Mah, personalmente non trovo le lipo così scomode: sono veloci a caricarsi (meno di 1 ora se completamente scariche), la curva di scarica non mi dispiace affatto, semmai, l'unica cosa davvero fastidiosa è che, nel mio caso, la T12 non prevede una soglia lipo ... e quindi "squilla" quando raggiunge la soglia NiMh.
Non solo: non dimentichiamoci che i vani batteria di quste radio sono davvero esigui e quindi di difficile equivalenza ...

Jumpa 12 gennaio 11 23:25

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388605)
Scusa ma cosa c'entra? Io come altri non abbiamo la Tua radio ed ad es. la T12FG, ogni 4-5 ore ha necessità di un rifornimento, quindi, necessita di una seconda batteria che, a questo punto, se lipo da 2600mA dura più a lungo della NIMH originale da 1700mA.

Perchè, tu voli più di 4-5 ore in un giorno? :unsure:
Ed in ogni caso la seconda batteria potrebbe essere benissimo una eneloop da 2.000, anzi ora le fanno anche da 2.500 con i vantaggi descritti sopra.

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388616)
Mah, personalmente non trovo le lipo così scomode: sono veloci a caricarsi (meno di 1 ora se completamente scariche), la curva di scarica non mi dispiace affatto, semmai, l'unica cosa davvero fastidiosa è che, nel mio caso, la T12 non prevede una soglia lipo ... e quindi "squilla" quando raggiunge la soglia NiMh.
Non solo: non dimentichiamoci che i vani batteria di quste radio sono davvero esigui e quindi di difficile equivalenza ...

Le batterie della tx non si caricano mai da completamente scariche ed in condizione di scarica parziale le eneloop od equivalenti sono estramamente più veloci da caricare. Il fattore di forma è esattamente quello delle normali stilo, quindi entrano tranquillamente nei vani batteria. In più, essendo comunque delle NIMH non varia la soglia di allarme.

LONGFLYER 12 gennaio 11 23:28

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388620)
Perchè, tu voli più di 4-5 ore in un giorno? :unsure:
Ed in ogni caso la seconda batteria potrebbe essere benissimo una eneloop da 2.000, anzi ora le fanno anche da 2.500 con i vantaggi descritti sopra.

Può capitare che una carica dalla mattina alla sera tra voli e terra possa non essere sufficiente e cmq. una seconda batt. lipo o eneloop è sempre una seconda batteria da staccare e riattaccare (o non è questo l'oggetto del 3d?).

Jumpa 12 gennaio 11 23:32

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388629)
Può capitare che una carica dalla mattina alla sera tra voli e terra possa non essere sufficiente e cmq. una seconda batt. lipo o eneloop è sempre una seconda batteria da staccare e riattaccare (o non è questo l'oggetto del 3d?).

Si, ma non sempre, non mi dire che ogni volta che vai a volare non ti basta una batteria...
potrà capitare una volta su dieci...

massimob 12 gennaio 11 23:32

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388605)
Scusa ma cosa c'entra? Io come altri non abbiamo la Tua radio ed ad es. la T12FG, ogni 4-5 ore ha necessità di un rifornimento, quindi, necessita di una seconda batteria che, a questo punto, se lipo da 2600mA dura più a lungo della NIMH originale da 1700mA.

a parte che se uno si presenta in campo con le batterie cariche, 4 - 5 ore di autonomia bastano ed avanzano per passare in letizia una giornata di voli, ma ammettiamo che per star tranquilli o perchè per esempio fa gare dove si vola molto , abbia bisogno di più autonomia, basta andare in campo con due pacchi carichi, non necessariamente lipo e per non rovinare il connettore originale, si installa una connessione intermedia ( come ho già consigliato)
ma a questo punto usate le eneloop 2100, si caricano senza aprire la radio ed aumentate l'autonomia

LONGFLYER 12 gennaio 11 23:37

Citazione:

Originalmente inviato da massimob (Messaggio 2388635)
a parte che se uno si presenta in campo con le batterie cariche, 4 - 5 ore di autonomia bastano ed avanzano per passare in letizia una giornata di voli, ma ammettiamo che per star tranquilli o perchè per esempio fa gare dove si vola molto , abbia bisogno di più autonomia, basta andare in campo con due pacchi carichi, non necessariamente lipo e per non rovinare il connettore originale, si installa una connessione intermedia ( come ho già consigliato)
ma a questo punto usate le eneloop 2100, si caricano senza aprire la radio ed aumentate l'autonomia

Anche io ho consigliato un cavetto di adattamento all'interno della radio.

LONGFLYER 12 gennaio 11 23:38

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388634)
Si, ma non sempre, non mi dire che ogni volta che vai a volare non ti basta una batteria...
potrà capitare una volta su dieci...

Quando vado in pendio non voglio problemi di nessun genere, quindi, batterie, acqua e cibo ... :wink:

massimob 12 gennaio 11 23:40

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388650)
Quando vado in pendio non voglio problemi di nessun genere, quindi, batterie, acqua e cibo ... :wink:

il modello! non scordare il modello o parti dello stesso!!!:D

Jumpa 12 gennaio 11 23:44

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388650)
Quando vado in pendio non voglio problemi di nessun genere, quindi, batterie, acqua e cibo ... :wink:

OK, segui il mio ragionamento: Vai in pendio, scarichi il pacco, levi quello e metti l'altro carico, voli un altro po' e lo scarichi a metà.
Torni a casa ed invece di togliere sempre le batterie dalla radio per ricaricarle (cosa che avresti dovuto fare se avessi usato le lipo), le lasci al loro posto e le ricarichi.
Poi la volta dopo ricominci il ciclo.
In un colpo solo hai dimezzato l'attacca-stacca del connettore dalla radio.
Ammesso che ogni volta in pendio tu consumi più di un pacco, ma non ci credo...:P
Ed in ogni caso se consumi più di un pacco sei giustificato.
Ma non mi dire che tutti quelli che si sono precipitati a mettere le lipo sulla TX hanno questi problemi estremi di autonomia...
Era questo il senso del mio primo intervento.

LONGFLYER 12 gennaio 11 23:45

Citazione:

Originalmente inviato da massimob (Messaggio 2388657)
il modello! non scordare il modello o parti dello stesso!!!:D

ahahah ... :)

LONGFLYER 12 gennaio 11 23:49

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388664)
OK, segui il mio ragionamento: Vai in pendio, scarichi il pacco, levi quello e metti l'altro carico, voli un altro po' e lo scarichi a metà.
Torni a casa ed invece di togliere sempre le batterie dalla radio per ricaricarle (cosa che avresti dovuto fare se avessi usato le lipo), le lasci al loro posto e le ricarichi.
Poi la volta dopo ricominci il ciclo.
In un colpo solo hai dimezzato l'attacca-stacca del connettore dalla radio.
Ammesso che ogni volta in pendio tu consumi più di un pacco, ma non ci credo...:P
Ed in ogni caso se consumi più di un pacco sei giustificato.
Ma non mi dire che tutti quelli che si sono precipitati a mettere le lipo sulla TX hanno questi problemi estrami di autonomia...

Ma guarda io sarei d'accordo a lasciarcele di più se fosse possibile, non fosse altro per lo apri e chiudi dello sportellino in plastica davvero precario (io uso cmq. un cavetto intermediario tra batt. e radio).

massimob 12 gennaio 11 23:53

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388664)
OK, segui il mio ragionamento: Vai in pendio, scarichi il pacco, levi quello e metti l'altro carico, voli un altro po' e lo scarichi a metà.
Torni a casa ed invece di togliere sempre le batterie dalla radio per ricaricarle (cosa che avresti dovuto fare se avessi usato le lipo), le lasci al loro posto e le ricarichi.
Poi la volta dopo ricominci il ciclo.
In un colpo solo hai dimezzato l'attacca-stacca del connettore dalla radio.
Ammesso che ogni volta in pendio tu consumi più di un pacco, ma non ci credo...:P
Ed in ogni caso se consumi più di un pacco sei giustificato.
Ma non mi dire che tutti quelli che si sono precipitati a mettere le lipo sulla TX hanno questi problemi estremi di autonomia...
Era questo il senso del mio primo intervento.

ragionamento esatto, e poi, la moda/necessità delle lipo nella tx è nata perchè ad un certo punto le nimh facevano talmente schifo che non ci si poteva più fidare, ma ora con le nuove eneloop et similia non esiste più motivo per insistere con le lipo.
Oltretutto, io per caricare le lipo, le tengo controllate a vista e quindi diventa anche una rottura star li a vegliare, con le altre invece attacco lo spinotto e vado a dormire

Jumpa 13 gennaio 11 00:00

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388678)
Ma guarda io sarei d'accordo a lasciarcele di più se fosse possibile, non fosse altro per lo apri e chiudi dello sportellino in plastica davvero precario (io uso cmq. un cavetto intermediario tra batt. e radio).

Beh, il prossimo pacco compralo eneloop:

Modellbau Lindinger Onlineshop

e poi fai un confronto...

Come dice Massimo, le vecchie NIMH hanno fatto più morti tra i modelli di tutte le altre batterie messe insieme. Ma ora con le eneloop la cosa si è risolta brillantemente.

OT: avete visto la foto sulla home di lindinger?

Figata...:P

http://i54.tinypic.com/6xrkeu.jpg

LONGFLYER 13 gennaio 11 00:01

Citazione:

Originalmente inviato da massimob (Messaggio 2388688)
ragionamento esatto, e poi, la moda/necessità delle lipo nella tx è nata perchè ad un certo punto le nimh facevano talmente schifo che non ci si poteva più fidare, ma ora con le nuove eneloop et similia non esiste più motivo per insistere con le lipo.
Oltretutto, io per caricare le lipo, le tengo controllate a vista e quindi diventa anche una rottura star li a vegliare, con le altre invece attacco lo spinotto e vado a dormire

Mah, è una questione di punti di vista: io preferisco una carica veloce di circa un ora e controllata dal cb. che andarmene a dormire con una batteria in carica, per giunta dentro la radio ...

Per il resto, ripeto, bisogna fare i conti anche con lo spazio all'inerno della propria radio ed in questo i possessori di T12 non sono agevolati ...

ps senza parlare di eventuali adeguamenti di tensione ...

Jumpa 13 gennaio 11 00:04

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388703)
Mah, è una questione di punti di vista: io preferisco una carica veloce di circa un ora e controllata dal cb. che andarmene a dormire con una batteria in carica, per giunta dentro la radio ...

Per il resto, ripeto, bisogna fare i conti anche con lo spazio all'inerno della propria radio ed in questo i possessori di T12 non sono agevolati ...

ps senza parlare di eventuali adeguamenti di tensione ...

Ma la T12 non ha di serie le normali stilo a 1,2 V? :blink:

LONGFLYER 13 gennaio 11 00:04

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388701)
Beh, il prossimo pacco compralo eneloop:

Modellbau Lindinger Onlineshop

e poi fai un confronto...

Come dice Massimo, le vecchie NIMH hanno fatto più morti tra i modelli di tutte le altre batterie messe insieme. Ma ora con le eneloop la cosa si è risolta brillantemente.

OT: avete visto la foto sulla home di lindinger?

Figata...:P

Quoto la foto ma non la batteria: purtroppo non entrerebbe mai, oltre a dover ridurre la tensione (la T12 lavora a 7.2V).

Grazie cmq. del link ... :)

samuelemontino 13 gennaio 11 00:33

ok
 
due minuti e vi spiego tutto....nervosetti!:wink:

LONGFLYER 13 gennaio 11 00:36

Citazione:

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388732)
due minuti e vi spiego tutto....nervosetti!:wink:

Scherzi? Se non si discute che forum è? Tra l'altro tra presone educate ed appassionate ... ^_^

samuelemontino 13 gennaio 11 01:04

eccomi
 
allora...partiamo dall'inizio.
Era un giorno di pioggia del lontano 1958.Entai in questo splendido negozio a Boston e vidi una bimba meravigliosa!alta,bionda e con due occhi meravigliosi....purtroppo non era retroilluminata ma decisi di conoscerla subito.Le chiesi di uscire, e lei con fascino discreto mi disse:"se mi desideri devi pagare"....sborsai i dollari e me la portai...
Questa radio l'ho acquistata negli stati uniti,purtroppo il caricabatterie in dotazione in non posso utilizzarzo perchè in italia abbiamo la 220v.Ho acquistato un caricabatterie thunder power e carico le batterie della bimba con questo....naturalmente ogni volta le devo staccare dalla radio:angry:
Quando sono a casa e setto nuovi modelli,le batterie in dotaz durano pochetto...ho un solo caricabatterie e ,in primavera quando le giornate si allungano,normalmente esco con due tre modelli,più di qualche volta sono rimasto a piedi..carica 4/5 lipo,2 pacchi batterie per lo yak uno per l'aliante,uno per l'edge etc etc,il carica è sempre impegnato...soluzione alternativa,acquistarne uno!provvederò! ho preso una lipo e devo dire che sono felicissimo,difficilmente rimango senza alimentazione...
Il problema è che devo sempre staccare questa benedetta spinetta e anche se mi prendessi un classico caricabatterie futaba,le classiche 10 12 ore di carica non me le toglie nessuno..Questa radio consuma assai e posso garantirvi che 3 ore piene è difficile farle.....tutto quà:uhm:ho postato il tutto per vedere se qualcuno era riuscito a trovare una soluzione alternativa al "tacca e stacca"


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 05:30.

Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026