Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388753)

allora...partiamo dall'inizio.
Era un giorno di pioggia del lontano 1958.Entai in questo splendido negozio a Boston e vidi una bimba meravigliosa!alta,bionda e con due occhi meravigliosi....purtroppo non era retroilluminata ma decisi di conoscerla subito.Le chiesi di uscire, e lei con fascino discreto mi disse:"se mi desideri devi pagare"....sborsai i dollari e me la portai...
Questa radio l'ho acquistata negli stati uniti,purtroppo il caricabatterie in dotazione in non posso utilizzarzo perchè in italia abbiamo la 220v.Ho acquistato un caricabatterie thunder power e carico le batterie della bimba con questo....naturalmente ogni volta le devo staccare dalla radio:angry:
Quando sono a casa e setto nuovi modelli,le batterie in dotaz durano pochetto...ho un solo caricabatterie e ,in primavera quando le giornate si allungano,normalmente esco con due tre modelli,più di qualche volta sono rimasto a piedi..carica 4/5 lipo,2 pacchi batterie per lo yak uno per l'aliante,uno per l'edge etc etc,il carica è sempre impegnato...soluzione alternativa,acquistarne uno!provvederò! ho preso una lipo e devo dire che sono felicissimo,difficilmente rimango senza alimentazione...
Il problema è che devo sempre staccare questa benedetta spinetta e anche se mi prendessi un classico caricabatterie futaba,le classiche 10 12 ore di carica non me le toglie nessuno..Questa radio consuma assai e posso garantirvi che 3 ore piene è difficile farle.....tutto quà:uhm:ho postato il tutto per vedere se qualcuno era riuscito a trovare una soluzione alternativa al "tacca e stacca"

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388629)

Può capitare che una carica dalla mattina alla sera tra voli e terra possa non essere sufficiente e cmq. una seconda batt. lipo o eneloop è sempre una seconda batteria da staccare e riattaccare (o non è questo l'oggetto del 3d?).

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388758)

Si, ripeto, ti fai un cavetto tra batt. e radio così da lavorare solo con lo spinotto del cavetto aggiunto e quindi consumare quello. Vorrà dire che dopo un pò sostituirai solo il cavetto ol il suo spinotto ... :wink:
Si, la T12FG ha un'autonomia originale davvero esigua, oltre ad un vano batteria davvero ridotto ... :(

ps. bella la storiella :)

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388763)

....ok....farò così! buona idea
ps:la storiella:wink:.........simpatica
ps:non dire a nessuno che non l'ho acquistata in quel periodo.Ho voluto fare lo sborone,sinceramente era il 1946:icon_rofl

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388764)

velista, aeromodellista e pure highlander ... oh... non hai un pregio nemmeno a cercarlo !!! :icon_rofl

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388767)

ps:visto che uso già le eneloop come doppio pacco ricevente,quasi quasi me ne faccio uno anche per la bimba.Penso che quelle in dotazione siano valide ma....non si sa mai!

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388773)

alt...ho capito!sono da 1,5v......
sai se ne fannoanche da 1,2?
la lipo che uso è 7.4...non dovrebbero esserci problemi vero?

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2388776)

Io non ho eneloop ma da quel che so le eneloop sono da 1.2V, quindi avresti bisogno di 6 elementi di tipo AA (2000mA) perchè la batteria originale che già dura un tiro di schippo è da 1700mA.
Nel vano batteria della T12 però non entrano 6 celle AA, dovrebbero entrare semmai 6 celle AAA che però di darebbero un pacco batteria di meno della metà della capcità di quella originale ... figuriamoci (credo che una batteria eneloop AAA attualmente fornisca 800mA).

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388777)

A:icon_rofl.....battuta
è tardi...mi butto in branda...notte e grazie
ps:7.4?

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388820)

Allora diciamo che correggo la mia affermazione iniziale:

Salvo casi particolari (e la 12FG sembra essere uno di questi), Io 'sta mania di mettere le lipo nelle TX non predisposte proprio non la capisco.

In ogni caso non capisco una cosa da Samuele: anche non avendo il caricabatterie originale, perchè togli le batterie? Non ne hai uno con corrente di carica settabile?

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2388820)

Allora diciamo che correggo la mia affermazione iniziale:

Salvo casi particolari (e la 12FG sembra essere uno di questi), Io 'sta mania di mettere le lipo nelle TX non predisposte proprio non la capisco.

In ogni caso non capisco una cosa da Samuele: anche non avendo il caricabatterie originale, perchè togli le batterie? Non ne hai uno con corrente di carica settabile?

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2389331)

Un caricabatterie classico con carica settabile?no,mai avuto.....sempre che l'attacco sia compatibile con la mia radio...:(

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2389355)

Oggi, una lipo la carichi alla corrente nominale con circa un'ora: vuoi far passare 1700mA o 2600mA nella radio? :o:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2389355)

Oggi, una lipo la carichi alla corrente nominale con circa un'ora: vuoi far passare 1700mA o 2600mA nella radio? :o:

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2389383)

'Tutto quanto volete che gli uomini facciano a voi, anche voi fatelo a loro ..' Gesù
:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2388334)

......ciao.
ho un piccolo problema,vediamo se qualcuno è riuscito a risolverlo!
radio futaba 2,4 12 fg.....per caricare la batteria,stacco sempre la spinetta e la carico a parte.Quando non riesco a caricarla in tempo,uso una lipo.Dov'è il problema?........togli e metti, togli e metti:icon_rofl..."ho anche fatto una battuta",il contatto della radio,col tempo si è leggermente lascato!...non mi piace per niente questa cosa,non vorrei dovermi ritrovare con la spinetta completamente consumata dal dolce togli e metti nel giro di qualche mese....:angry:
"LA BIMBA INIZIA A CEDERE"

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2389355)

Oggi, una lipo la carichi alla corrente nominale con circa un'ora: vuoi far passare 1700mA o 2600mA nella radio? :o:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2389497)

Ragazzi, cerchiamo di chiarirci un po' le idee:
Nessuno dice di far passare 2 A nei circuiti della radio.

La frase quotata in rosso mi fa presumere però che lui usi le lipo solo in emergenza (e fa bene a caricarle fuori dalla radio), mentre le normali nimh di serie che presumo usi continuamente, perchè devono essere tolte per essere caricate?
Basta un normalissimo carichino con carica regolabile, gli fai passare 700-1000 mah e carichi tranquillamente senza problemi.
Per rispondere poi al discorso "manie, manie, manie" mi ricordi molto un socio del nostro campo che è maniaco della perfezione. Peccato poi che per correre dietro al piccolo particolare insignificante, spesso ci rimette i modelli per errori grossolani. :lol:
Mi spiego meglio: tu non sei contento di caricare le normali batterie nimh dentro la radio (cosa peraltro per cui la radio è predisposta e che io, ti ripeto faccio da 30 anni su radio di pari livello della tua), ma togli e rimetti ogni volta la spinetta con il risultato di aver lascato i contatti. Risultato: per correre dietro alla "mania" rischi di provocare un danno ben maggiore (sgrat sgrat)...:lol:

Poi naturalmente, come sempre, ognuno fa come meglio crede.

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2390230)

...in parte, dici cose intelligenti!anzi spesso.
in verità,ogni pilota è figlio de mamma sua,non è semplice dare dei consigli.
Potrei organizzarmi e acquistare tutto ciò che di meglio propone il mercato ma troverei sempre qualcuno che ha qualcosa da ridire...Purtroppo non sono un Dio per quanto riguarda l'elettronica,ma nemmeno un cretino.Il bello dell'aeromodellismo è proprio questo,sapersi confrontare in modo intelligente e costruttivo come stiamo facendo noi...Quando posto qualcosa,imparo sempre! anche se i consigli spesso lasciano il tempo che trovano....
Penso che continuerò ad usare le batterie nimh e farò un prolunghino che mi permetterà di utilizzare più batterie, visto che la mia radio per quanto riguarda l'autonomia,fa i capricci....Prenderò un carica nuovo per dividere le cariche e userò la lipo in caso di emergenza...
Ps:vorrei farmi un pacco eneloop per una maggior garanzia ma devo capire come poterle configurare....il vano è veramente minuscolo

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2390230)

...in parte, dici cose intelligenti!anzi spesso.
in verità,ogni pilota è figlio de mamma sua,non è semplice dare dei consigli.
Potrei organizzarmi e acquistare tutto ciò che di meglio propone il mercato ma troverei sempre qualcuno che ha qualcosa da ridire...Purtroppo non sono un Dio per quanto riguarda l'elettronica,ma nemmeno un cretino.Il bello dell'aeromodellismo è proprio questo,sapersi confrontare in modo intelligente e costruttivo come stiamo facendo noi...Quando posto qualcosa,imparo sempre! anche se i consigli spesso lasciano il tempo che trovano....
Penso che continuerò ad usare le batterie nimh e farò un prolunghino che mi permetterà di utilizzare più batterie, visto che la mia radio per quanto riguarda l'autonomia,fa i capricci....Prenderò un carica nuovo per dividere le cariche e userò la lipo in caso di emergenza...
Ps:vorrei farmi un pacco eneloop per una maggior garanzia ma devo capire come poterle configurare....il vano è veramente minuscolo

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2390488)

Purtroppo se il vano della 12 FG è così piccolo dubito che riuscirai a combinare qualcosa con le eneloop.
Come avrai notato però, e come mi piace ripetere spesso, il modellismo il più delle volte non è una scienza esatta e questo fa sì che per arrivare allo stesso risultato spesso si possano percorrere strade diverse. Non è detto che tutte siano ugualmente valide, però l'importante è capire, farsi la propria idea e poi decidere con cognizione di causa. :wink:
Comunque anch'io ho imparato qualcosa da questa discussione: che il vano batterie della FG è trrroooooppo piccolo! :icon_rofl

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2390447)

Samuele, niente da fare, le eneloop non vanno bene sulla T12FG (basta che prendi 6 celle AA, alkaline o no non è importante, e ne provi le dimensioni ...), fino a quando una batteria eneloop AAA non maturerà una maggiore capacità: l'attuale di 800mA è fuori luogo.
Puoi cmq. fare come dice Jumpa e compri un cb. esterno più "potente" (ma non troppo) di quello di serie fornito per caricare la batteria NiMh in minor tempo e dentro la radio.
Io, personalmente, prediligo una lipo a qualsiasi tipologia di batteria oggi conosciuta, perchè il pacco presenta celle bilanciate nella fase di carica.
Fai cmq. bene a preoccuparti della presa interna della batteria perchè, alla fine dei discorsi, una interruzione li rende vano qualsiasi discorso qualitativo.

Buoni voli ed acquisti.

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 2390488)

Purtroppo se il vano della 12 FG è così piccolo dubito che riuscirai a combinare qualcosa con le eneloop.
Come avrai notato però, e come mi piace ripetere spesso, il modellismo il più delle volte non è una scienza esatta e questo fa sì che per arrivare allo stesso risultato spesso si possano percorrere strade diverse. Non è detto che tutte siano ugualmente valide, però l'importante è capire, farsi la propria idea e poi decidere con cognizione di causa. :wink:
Comunque anch'io ho imparato qualcosa da questa discussione: che il vano batterie della FG è trrroooooppo piccolo! :icon_rofl

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2390499)

Samuele, volevo scrivere AAA come ho evidenziato ... :wink:

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2390625)

....chiaro si era capito.
Comunque se mi faccio un cavetto corto da inserire nel vano batteria,non è una brutta idea....mi piace!
ps:secondo te,potrebbe crearmi qualche problema di conduzione?sai,diventano 4 contatti...cosa pensi?
P:angry:er le eneloop,bella fregata!

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2390643)

Purtroppo la coperta è questa!

Un cavetto in più, risolve il problema dell'usura connettore solo perchè è di facile sostituzione, con l'ovvia precisazione però, di cambiarlo prima che diventi precario per l'usura, cosa che invece si è restii a fare con un connettore saldato sulla scheda madre della radio ...
Per il resto, in questo modo, si aggiunge cmq. un elemento in più tra batt. e radio che va sempre trattato con cura perchè di tensione di alimentazione si parla, quindi, sempre estrema cura nel maneggiamento.

ps. lo spazio anche per un cavetto nel vano T12FG non è molto, specie per la batteria originale che copre tutto lo spazio utile, ho pertanto accorciato il cavo della batt. originale per far spazio ad uno sempre inserito di pochi cm.
La seconda batt. in mio possesso è, invece, una lipo da 1800mA (all'epoca non ve nera una per rc più capace) che essendo più corta non pone nessun problema di spazio ma solo di tenuta, giacchè se non fermata adeguatamente si rischia che, da una vibrazione di troppo, si apra lo sportellino con possibile caduta con stacco della lipo ...

Eneloop? Preferisco Lipo perchè bilanciate durante la fase di carica ... :wink:

Originalmente inviato da samuelemontino (Messaggio 2390655)

tutto chiaro....nun fa na piega!
ps:penso che non serva accorciare anche il cavo della batt originale....domani guardo meglio.....per quanto riguarda il prolunghino, dovrebbero bastare 4 centimetri...
La mia lipo è una thunder Power da 1260 se non ricordo male, peggio della tua!:(