Questo non è assolutamente un plus delle lipo, in quanto queste devono essere bilanciate in fase di carica, in quanto le singole celle si sbilanciano molto facilmente e questo potrebbe comportare problemi e danneggiamenti al raggiungimento delle soglie di voltaggio max (piena carica) o voltaggio min (scarica completa).
Le nimh, nicd, ecc. non hanno bisogno di quest'accorgimento in quanto si sbilanciano molto più difficilmente e sono meno sensibili alle sovra o sotto soglie di carica.
Se ne avessero bisogno, stai tranquillo che avrebbero fatto i bilanciatori anche per le NIMH...:wink:

Appunto, con le lipo si ha il vantaggio intinseco di una batteria che regge ben altri carichi che quello di consumo di una trasmittente ed, inoltre, giacchè, la si carica con bilanciamento inserito, il cb. verifica il buono stato di ogni singola cella ...

Scusa, ma se devi mandarci avanti la radio, che assorbirà al massimo 1A, mi spieghi a che ti serve una lipo che te ne regge 40? Hai l'ulteriore complicazione in fase di carica e di ingombro dei cavi di bilanciamento e di alimentazione.
E' come comprarsi un ferrari per andare dal giornalaio dietro l'angolo.
Se la radio nasce con un pacco batterie standard, la soluzione migliore a mio avviso è quella di buttarci dentro le eneloop e dimenticarsele, salvo caricarle alla bisogna.
Ormai 8 eneloop costano meno di 20 euro...

Buoni voli.

Longflyer, a questo punto non stiamo discutendo su quelle che sono le preferenze personali, più che legittime.
E' sempre la solita tiritera: visto che anche altri leggono e leggeranno in futuro la discussione si sta cercando di non far passare il messaggio che le lipo siano sempre e necessariamente la cosa migliore da usare per alimentare trasmittenti e riceventi.
Anzi, ti dirò di più: io ed un altro modellista del nostro campo usiamo le eneloop da quando sono comparse sul mercato (2005) e ne abbiamo sicuramente tra tutti e due più di 20 pacchi, di cui nessuno ha mai mostrato difetti.
Cosa ben diversa dal discorso lipo che usiamo per alimentare gli impianti di bordo di alcuni modelli particolarmente complessi ed in cui abbiamo riscontrato spesso problemi di cedimento delle celle, anche se caricate e bilanciate sempre secondo le specifiche.

Mi trovi d'accordo ed aggiungo che il caso dei T12FG..iani è davvero particolare: risentiamo di una batteria davvero piccola, pensa che la sorella gemella ma a pulpito FX-30 ne porta una di serie praticamente di doppia capacità :blink: (3400mA contro il 1700mA della T12FG). :(

batterie
 

come abbiamo ripetuto più volte,il vano batteria della nostra radio è un problema e le eneloop 6 nel nostro caso,in totale,hanno una capacità veramente limitata....questo l'avete capito?...non ne possiamo montare 8

Se si prende il pacco originale Robbe (lipo da 2800) per la T12, non c'e' il prolblema di bilanciarle (hanno il bilanciatore integrato) e le si carica benissimo dal connettore di serie, senza fare stacca e attacca.

Non Credo che Robbe suggerisca di dar fuoco alle proprie radio !!

Certo, costano piu' delle lipo cinesi, ma entrano perfettamente nel vano e non danno problemi.

ok
 

confermo...è vero

Aggiungo il link per chi fosse interessato ... ROBBE Modellsport Online

Scusate ma quella ciofega del sito robbe non riporta sulla barra degli indirizzi quello del prodotto in esame, così ho linkato praticamente solo la home page ... :P ... Allego allora foto del prodotto ... :wink:

aggiungo brevemente che e' reperibile qui, al sito in firma.

Grazie, ho letto l'offerta: 67,50€ + spedizione

Buoni voli.

ok
 

ma ti devi prendere un carica nuovo.....:wink:

Basta un qualsiasi CB con il programma LIPO

Nell'eventualità (ora non sono interessato), non la caricherei con quello di serie in scatola e come dice anche dtruffo basta un qualsiasi cb ...

carica b
 

Ho capito! sbaglio o deve avere l'attacco come quello della radio?

E' specificato nelle istruzioni. Deve essere usato un CariBatterie per LIPO. Addirittura loro ne suggeriscono un paio veramente base, d'altronde non serve bilanciamento etc.

cavo
 

posso tagliare il cavo del carica originale........o dico na casssada:mellow:

Certamente, ma esiste sial il cavetto Futaba/Robbe o basta andare in un qualsiasi sfornitissimo negozio di elettronica/elettricita' e di quei connettri ne hanno cassetti pieni !

Se vuoi puoi tagliare, per me non vale la pena. Un connettore cosi' se va male lo pagi 1 euro !

Se tagli , occhio alla polarita' quando lo connetti al caribatterie. Mi pare che non abbia i cavi di colore diverso per positivo e negativo !

perfetto
 

ora è tutto chiaro!:D
è come pensavo,basta controllare la polarità come dici tu....

Ciao
 

Ciao a tutti, ho letto il post in quanto anch'io prima staccavo la batteria dalla radio x caricare, oggi dopo qualche consiglio datomi da un'amico del forum ho caricato dallo spinotto posteriore della radio senza aprire il vano e staccare la batteria, ho caricato con il mio iCharger a 7,2 volts e 700 mAh in 3 ore e mezza, la batterie è quella di serie e comunque 3 ore e mezza per me ci possono stare e così non apro ne vano e ne stacco la batteria. Buona serata e buoni voli.

Ciao
 

Ciao, volevo solo puntualizzare che con un'amico del forum abbiamo fatto una prova e l'unico inconveniente e che la batteria con questo sistema si carica al 65/70 %. Ciao.