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Vecchio 04 dicembre 10, 21:43   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Ciao Franco, osservo che il disegno non è della casa madre (come d'altronde è ovvio ...), perciò, a scanso di problematiche di possibile attenuazione del segnale PPM (che vedrebbe oltre alla circuiteria del modulo selezionato anche quella del modulo escluso ..), personalmente, userei un deviatore a tre vie, cosicchè deviare oltre alle due tensioni anche il PPM ...
Jeti costruisce e commercia un doppio deviatore dalle identiche caratteristiche, idem per Weatronic; inoltre prima di installare il sistema nella mc24 ho scritto un paio di mail alla Jeti che mi ha confermato i collegamenti e, peraltro, proprio loro mi hanno spiegato la caratteristica della doppia alimentazione dei moduli HF Graupner/JR. Se ne è discusso anche su RCGroups.
Da un anno e mezzo uso Jeti collegata come da schema e mai (dico mai) problemi.
Non credo, peraltro, che con qualsiasi sistema in uso la frazione di segnale PPM eventualmente persa (siamo sicuri che si perda con l'alimentazione chiusa?) nell'HF MHz o GHz, sia significativa.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 dicembre 10, 22:08   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FrancoC. Visualizza messaggio
Jeti costruisce e commercia un doppio deviatore dalle identiche caratteristiche, idem per Weatronic; inoltre prima di installare il sistema nella mc24 ho scritto un paio di mail alla Jeti che mi ha confermato i collegamenti e, peraltro, proprio loro mi hanno spiegato la caratteristica della doppia alimentazione dei moduli HF Graupner/JR. Se ne è discusso anche su RCGroups.
Da un anno e mezzo uso Jeti collegata come da schema e mai (dico mai) problemi.
Non credo, peraltro, che con qualsiasi sistema in uso la frazione di segnale PPM eventualmente persa (siamo sicuri che si perda con l'alimentazione chiusa?) nell'HF MHz o GHz, sia significativa.
Jeti a parte, con il PPM del modulo escluso ancora connesso, quella circuiteria (tra PPM e GND) risulterà in paralello ...
Personalmente, lo eviterei con una semplice via in più sul deviatore ..

ps. probabile che il PPM risulti in ingresso ad uno operazionale e quindi più di tanto non "smuove" ma una via in più sul deviatore "smuove" ancora meno ...
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 04 dicembre 10 alle ore 22:14
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