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Vecchio 07 ottobre 10, 16:16   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
Data registr.: 02-07-2004
Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.709
Le ho messe nel portabatteria originale, le eneloop hanno le dimensioni uguali alle originali.
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 ottobre 10, 00:01   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Talli Federico
 
Data registr.: 19-08-2009
Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
Messaggi: 1.151
dov'è che le posso trovare che su google non le ho trovate?
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Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B
Talli Federico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 ottobre 10, 00:19   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di FrancoC.
 
Data registr.: 16-01-2003
Residenza: Rimini
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Originalmente inviato da Talli Federico Visualizza messaggio
dov'è che le posso trovare che su google non le ho trovate?
Le Sanyo Eneloop sono state sempre difficili da reperire "nel negozio vicino casa ...."; forse per il prezzo un po più alto del normale i venditori preferiscono commercializzare ........ ciofeche .....
Comunque, ora che è uscito l'ultimo modello di Eneloop, Sanyo ha deciso di non tenere solo per se la tecnologia di queste celle (almeno il penultimo modello, sempre ottimo) e puoi trovare facilmente le Duracel "StayCharged" (anello bianco): sono le Eneloop modello precedente rimarchiate.
Anche le Sony "CyrcleEnergy" (cartoncino del blister azzurro) sono le vecchie Eneloop.
Ma anche le altre LSD (sempre tecnologia Sanyo) sono validissime; queste, poi costano una "miseria" e sono ottime.
In ogni caso è facile, oggi, trovare sia Duracell sia Sony.
Ah, è facile trovare anche Panasonic "Infinium"; sempre di LSD si tratta.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 11, 01:39   #14 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-07-2007
Residenza: San Giovanni Rotondo
Messaggi: 24
Citazione:
Originalmente inviato da Talli Federico Visualizza messaggio
ho avuto una disavventura con questa radio....
dopo aver volato, l'ho appoggiata all'ombra dimenticandomi di spegnerla...
dopo pochi minuti, vado per spegnerla e la trovo già spenta...
pensando che fosse entrato in funzione l'autospegnimento, ho riprovato ad accenderla ma l'unica cosa che appariva sul display erano le 2 righine che appaiono all'accensione, dopodiche più niente...niente BIP, niente spie rosse accese, niente di niente...
riprovo più volte ma mi fa sempre la stessa cosa....
la mando in assistenza sia alla Taiosistemi che da Gimax e entrambi mi dicono che si è bruciato il processore della scheda madre, dicendomi anche che era la prima volta che gli capitava una cosa del genere...

l'unica modifica che ho apportato fin da subito alla trasmittente è stata quella di sostituire la batteria originale con una lipo 3s 2620 mAh....

a qualcun'altro è già capitata questa cosa?
qualcuno sa micca da che cosa è dovuta questa disfunzione?
A me è successo che smanettando in Hangar a fare alcune regolazioni ho forzato l'uso nonostante si era attivato il cicalino per batteria scarica, la radio mi si è spenta, premetto che anch'io ho tre lipo, dopo ciò ho spento la radio e l'ho messa in carica, a fine carica la radio ha funzionato normalmente, ps. nell'usare la radio prima che si spegnesse avevo l'antenna estesa per metà. Secondo me il tuo problema sia dovuto a qualche componente difettoso già presente sulla radio, ti racconto cosa mi è successo tempo fa mentre manutenzionavo una caldaia a gas, dopo aver tolto tensione effettuo la mia manutenzione dopo aver ridato tensione la caldaia non ha più funzionato, zappando sulla centralina mi accorgo che un fototriac non ne voleva più sapere di funzionare, sostituito con uno compatibile tutto ha ripreso a funzionare. Premetto che mi diverto a zappare sulle schede quando ho voglia, ma il gioco non vale la candela il tempo costa molto di più, a buon intenditore poche parle.
Cherubino non è collegato   Rispondi citando
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