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Ciao |
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Perche sulle mie ar7000 ( ne ho 2) in caso di perdita di segnale mi riposiziona tutti i canali e non solo quello del gas, e poi come mai nessun altro utente si e accorto che la orange in fail safe agisce solo sul gas, cosa che tra l'altro fa gia il mio regolatore. |
Per il comportamento della Orange non so per il momento risponderti: me ne sono appena arrivate 4, ma ho fatto solo delle prove veloci di binding senza testare il failsafe (farò quanto prima una prova prima del loro utilizzo). Per quanto riguarda la AR7000, di cui ne ho una, a me il failsafe, tranne il gas, mantiene gli altri comandi in hold. Breve estratto dalle istruzioni ar7000 scaricabili direttamente dal loro sito - SmartSafe Failsafe, "The AR7000 features SmartSafe failsafe. SmartSafe is ideal for most types of aircraft. With SmartSafe, when signal is lost the throttle channel only is driven to its preset failsafe position (normally low throttle) while all other channels hold last command. Viene riportato chiaramente che solo il gas è programmabile e che gli altri canali vanno in hold mantenendo l'ultimo comando ricevuto. |
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E' una cosa strana; questo tipo di comportamento l'ho riscontrato sull'ar9000 quando, durante una prova ho impostato il preset failsafe. Facendo il binding con i comandi al centro e stick del motore in basso, quando spegnendo la ricevente è entrato il failsafe, i servi sono andati a centro corsa e il gas si è portato al minimo. In questa ricevente è espressamente prevista questa possibilità (vedi anche istruzioni sul sito) mentre circa la possibilità di farlo sull'ar7000 non mi sono mai posto nemmeno il problema. Quasi quasi, questo fine settimana, provo a vedere se, utilizzando la stessa modalità usata per la 9000 si programma anche la 7000; magari le ultime versioni hanno un firmware simile. |
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All'epoca molti trovarono più semplice contraddirmi che provare le impostazioni che suggerivo e non intendo ripetere la sconfortante esperienza. Ciao Renzo |
mi sento buono Mi sento buono e vi evito ricerche. Copio incollo da un file di testo che conservo gelosamente :D e che riporta le precisissime istruzioni divulgate dal mitico Renzo :wink: -baterie cariche sia di rx che di tx (raccomandazione generica) -rx con interruttore originale e ponticello per binding inserito esattamente come da immagine riferita nel manuale; -accendi il ricevitore, osserverai i led di RX e satellite lampeggiare velocemente; -rimuovi il ponticello di binding dall'interruttore senza muovere nient'altro; -posiziona i comandi di tuo interesse (p.es. "cabra" al 50% e motore al minimo) a TX spenta, accendi il TX senza rilasciare il/i comando/i, tenendo nel contempo premuto il plusante di binding del TX e rimani "immobile" in questa posizione. I led del RX+satellite, che lampeggiavano molto velocemente si spegneranno per circa un secondo (rimanete sempre con in TX in condizione di binding), poi lampeggieranno più lentamente per circa tre secondi e quindi diventeranno fissi: contemporaneamente, i servocomandi raggiungeranno la posizione impostata dagli stick. -spegni il trasmettitore ed il ricevitore; -accendi il solo ricevitore: vedai i servocomandii raggiungere immediatamente la "fail safe position"; -accendi il trasmettitore: dopo alcuni istanti i servi ritorneranno in posizione comandata, per raggiungere la "fail safe position" ogni volta che verrà perso il segnale radio (tx spento) |
Si, sono riuscito a trovare anch'io quel post, domani ci provo. |
Io sulla mia ar7000 faccio cosi: Metto il cavetto del bind al suo posto, do corrente alla ricevente che inizia a lampeggiare, accendo la tx con il pulsante del bind premuto e con gli stick nella posizione desiderata. Aspeto che le luci della rx e del satellite restino fisse e rilascio il tasto di bind della mia dx7, a questo punto tolgo il ponticello del bind e spengo la rx e poi spengo la tx. Il gioco e fatto, almeno nelle mie rx (sono quelle con su sritto data-batt).:wink: |
E' la stessa procedura che uso sulla 9000. Visto che sto fine settimana penso non andrò al campo (moglie reperibile di turno pertanto devo fare il papà a tempo pieno per tutto il week end) mi dedicherò a tutti quei lavori che solitamente finisco col rimandare (manualistica, settaggi e regolazioni varie, lavori vari sui modelli ecc.); ne approfitterò anche per provare anche questo. |
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