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Vecchio 25 marzo 10, 14:31   #1 (permalink)  Top
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Con trasmettitore in posizione di pilotaggio (circa 1 mt da terra), ANTENNA TX IN VERTICALE (NORMALE AL SUOLO) e modello almeno ad altezza d'uomo (diciamo 1.5 mt circa), senza alcun ostacolo che si frapponga, men che meno chi regge il modello o la radio.
In ogni caso quello la portata che verifichi a terra potrà solo migliorare, aumentando anche di fattore 2 o 4 durante il normale volo.
Considera anche che potresti ottenere preziose informazioni dall'accessorio originale "flight log" da collegare alla ricevente, il quale ti racconta vita, morte e miracoli riguardanti i pacchetti persi di ogni ricevitore e/o satellite, i lock e gli hold globali del rx, oltre che l'effettiva tensione della batteria rx.
Costa qualche decina di euro (meno di un servo appena decoroso), è piccolino e leggerissimo ma per quanto mi riguarda è prezioso come l'oro dato che, fra l'altro, ti consente di "toccare con mano" il corretto assetto delle antenne, oppure il suo opposto.
Fai conto che già al mio primo utilizzo della dx7+ar7000 ho stabilito che ne sia equipaggiato in pianta stabile ogni mio modello.
P.S.:
Con il prezioso aiuto di alcuni Amici al campo di volo (grazie Adriano, grazie Michele..), qualche settimana addietro abbiamo provato a terra, a potenza ridotta, una mia ar7000 modificata con due antenne rigide, ottenendo una portata di circa 150 mt. (o forse più) con la dx7, ripetendone il risultato quasi interamente frapponendo fra tx ed rx una bella recinzione in rete metallica.
Per la serie che tanto la posizione quanto la qualità delle antenne sono più che fondamentali....
Ciao
Renzo
__________________
Un bel tacer non fù mai scritto....

Ultima modifica di re60cnc : 25 marzo 10 alle ore 14:39
re60cnc non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 marzo 10, 14:51   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di obelix59
 
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Originalmente inviato da re60cnc Visualizza messaggio
Con trasmettitore in posizione di pilotaggio (circa 1 mt da terra), ANTENNA TX IN VERTICALE (NORMALE AL SUOLO) e modello almeno ad altezza d'uomo (diciamo 1.5 mt circa), senza alcun ostacolo che si frapponga, men che meno chi regge il modello o la radio.
In ogni caso quello la portata che verifichi a terra potrà solo migliorare, aumentando anche di fattore 2 o 4 durante il normale volo.
Considera anche che potresti ottenere preziose informazioni dall'accessorio originale "flight log" da collegare alla ricevente, il quale ti racconta vita, morte e miracoli riguardanti i pacchetti persi di ogni ricevitore e/o satellite, i lock e gli hold globali del rx, oltre che l'effettiva tensione della batteria rx.
Costa qualche decina di euro (meno di un servo appena decoroso), è piccolino e leggerissimo ma per quanto mi riguarda è prezioso come l'oro dato che, fra l'altro, ti consente di "toccare con mano" il corretto assetto delle antenne, oppure il suo opposto.
Fai conto che già al mio primo utilizzo della dx7+ar7000 ho stabilito che ne sia equipaggiato in pianta stabile ogni mio modello.
P.S.:
Con il prezioso aiuto di alcuni Amici al campo di volo (grazie Adriano, grazie Michele..), qualche settimana addietro abbiamo provato a terra, a potenza ridotta, una mia ar7000 modificata con due antenne rigide, ottenendo una portata di circa 150 mt. (o forse più) con la dx7, ripetendone il risultato quasi interamente frapponendo fra tx ed rx una bella recinzione in rete metallica.
Per la serie che tanto la posizione quanto la qualità delle antenne sono più che fondamentali....
Ciao
Renzo
Grazie molte Renzo, fra oggi e domani faccio altre prove e posterò risultati
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Vecchio 25 marzo 10, 15:30   #3 (permalink)  Top
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non vorrei essere banale ma ricorda di allontanarti indietreggiando,
altrimenti il tuo corpo farà da ostacolo alla prova.
come ha scritto Renzo il log è molto prezioso, peccato che non funzioni su tutte le rx
è in grado di memorizzare tutti i pacchetti di dati persi da ogni satellite.
la perdita di questi pacchetti di dati non presuppone obbligatoriamennte una perdita di controllo del modello ma solo dei "buchi" nella comunicazione, che possono essere più o meno rilevanti.
viva la tacnologia
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Vecchio 25 marzo 10, 15:45   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pragamichele Visualizza messaggio
non vorrei essere banale ma ricorda di allontanarti indietreggiando,
altrimenti il tuo corpo farà da ostacolo alla prova.
come ha scritto Renzo il log è molto prezioso, peccato che non funzioni su tutte le rx
è in grado di memorizzare tutti i pacchetti di dati persi da ogni satellite.
la perdita di questi pacchetti di dati non presuppone obbligatoriamennte una perdita di controllo del modello ma solo dei "buchi" nella comunicazione, che possono essere più o meno rilevanti.
viva la tacnologia
Grazie anche a te Michele ??
ho appena ordinato il log e comunque procedo con altri test, la perdita del modello a scoppio mi ha veramente "traumatizzato"
obelix59 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 marzo 10, 18:19   #5 (permalink)  Top
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a MAurì...
prima de fa altri cocci. senza stregonerie tipo alza l'antenna, gira la coscia, metti un dito dietro l'orecchio...
pigliati una sana futaba in 2.4.

Su da noi ormai girano solo futaba.
chi ha provato altre strade c'ha rimesso fior di modelli.
al primo modello scassato t'eri pagato la radio nuova. Così rischi di restare:
1) coi dubbi e patemi ogni volta che voli
2) co un'altro modello rotto e la radio vecchia in mano.

Sono stato il primo nel 2006 in italia a prendere una radio in 2.4ghz, guarda caso una futaba. a quella ne son seguite altre due.
fine delle rogne, anche con gli elettrici.
ci volo in pendio, a scoppio, elettrico, con persone davanti a me, con l' antenna tx ed rx messe come capita.. c'ho volato anche sotto un diluvio di "idrometeore" (leggi PIOGGIA). NESSUN PROBLEMA.
E come me tutti quelli del mio campo.
prima di buttà altri soldi e modelli..
cambia radio, dmmi retta.

Un saluto a te ed al pargolo

Robbè
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Vecchio 25 marzo 10, 19:11   #6 (permalink)  Top
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a MAurì...
prima de fa altri cocci. senza stregonerie tipo alza l'antenna, gira la coscia, metti un dito dietro l'orecchio...
pigliati una sana futaba in 2.4.

Su da noi ormai girano solo futaba.
chi ha provato altre strade c'ha rimesso fior di modelli.
al primo modello scassato t'eri pagato la radio nuova. Così rischi di restare:
1) coi dubbi e patemi ogni volta che voli
2) co un'altro modello rotto e la radio vecchia in mano.

Sono stato il primo nel 2006 in italia a prendere una radio in 2.4ghz, guarda caso una futaba. a quella ne son seguite altre due.
fine delle rogne, anche con gli elettrici.
ci volo in pendio, a scoppio, elettrico, con persone davanti a me, con l' antenna tx ed rx messe come capita.. c'ho volato anche sotto un diluvio di "idrometeore" (leggi PIOGGIA). NESSUN PROBLEMA.
E come me tutti quelli del mio campo.
prima di buttà altri soldi e modelli..
cambia radio, dmmi retta.

Un saluto a te ed al pargolo

Robbè
si perchè le futaba non hanno mai avuto problemi? sei pronto a scommetterci cosa?

stiamo cercando di risolvere un problema e non di fare propaganda pro futaba, che ti assicuro è sempre fatta di componenti elettronici (e non di oro colato) e quindi non è immune da difetti o problemi.
io posso dirti che ho la dx7 da più di 3 anni senza mai aver avuto problemi (alianti,acrobatici,elicotteri).
ma questo non ha nessuna attinenza con quello che stiamo discutendo.
e poi se tu vuoi mettere a repentaglio la vita delle persone volando sotto il diluvio o con persone davanti, spero almeno che tu abbia una buona assicurazione, perchè le 2,4Ghz della futaba sono uguali a spektrum ed in presenza di acqua si fermano!! quindi a tuo rischio e pericolo.

Ultima modifica di pragamichele : 25 marzo 10 alle ore 19:15
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Vecchio 25 marzo 10, 19:24   #7 (permalink)  Top
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si perchè le futaba non hanno mai avuto problemi? sei pronto a scommetterci cosa?

stiamo cercando di risolvere un problema e non di fare propaganda pro futaba, che ti assicuro è sempre fatta di componenti elettronici (e non di oro colato) e quindi non è immune da difetti o problemi.
io posso dirti che ho la dx7 da più di 3 anni senza mai aver avuto problemi (alianti,acrobatici,elicotteri).
ma questo non ha nessuna attinenza con quello che stiamo discutendo.
e poi se tu vuoi mettere a repentaglio la vita delle persone volando sotto il diluvio o con persone davanti, spero almeno che tu abbia una buona assicurazione, perchè le 2,4Ghz della futaba sono uguali a spektrum ed in presenza di acqua si fermano!! quindi a tuo rischio e pericolo.
ho solo esposto la mia esperienza.
L'assicurazione, ti garantisco, è ottima, non metto a repentaglio la vita di nessuno, volo in piena sicurezza.
Le radio futaba non le vendo io, a me non viene in tasca nulla.
Parecchio è invece uscito dalle tasche di chi ha rotto modelli da qualche mila euro con altre radio in 2.4
Poi passati a futaba, per loro stessa ammissione, ne sono ben soddisfatti.
Problemi futaba? non ne ho mai sentiti (bisogna anche vagliare chi racconta cosa) ne visti, a parte la storia, rientrata, di qualche modulo uscito senza codifica.

PS: il mio era un consiglio a obelix, che è un caro amico.
Prendilo per tale.

Robbè
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