Spektrum Dx8

[veleno71]

Originalmente inviato da dex1

il delay di solito si utilizza tra le varie condizioni di volo,
normal
ide1
ide2

e non da spento,li si serve sempre un buon soft start.

Come si fa ad inserire il delay tra normal e idle?
Ho letto il manuale ma evidentemente sta funzione mi e sfuggita, ma mi sembra una cosa utile da avere.

[klamath]

Originalmente inviato da veleno71

Come si fa ad inserire il delay tra normal e idle?
Ho letto il manuale ma evidentemente sta funzione mi e sfuggita, ma mi sembra una cosa utile da avere.

sulla dx8 non mi sembra sia possibile inserire un delay tra normal e idle, puoi solo impostare un delay individuale su ogni canale.

sarebbe cmq una cosa che la spektrum potrebbe aggiungere, a me capita quando uso l'eli che se passo da FM1 a FM2 come swiccio mi schizza l'eli in alto... e dal passaggio inverso FM2-FM1 mi cade giù, ovviamente sapendolo lo correggo in anticipo, ma è una cosa abbastanza antipatica...

[veleno71]

Originalmente inviato da klamath

sulla dx8 non mi sembra sia possibile inserire un delay tra normal e idle, puoi solo impostare un delay individuale su ogni canale.

sarebbe cmq una cosa che la spektrum potrebbe aggiungere, a me capita quando uso l'eli che se passo da FM1 a FM2 come swiccio mi schizza l'eli in alto... e dal passaggio inverso FM2-FM1 mi cade giù, ovviamente sapendolo lo correggo in anticipo, ma è una cosa abbastanza antipatica...

Leggendo la pagina precedente mi era sembrato di capire che questa funzione ci fosse, comunque se ci fosse non sarebbe male.
Per quanto riguarda quello che ti capita passando da idle1 a 2 dovresti controllare se hai le stesse curve di passo.

[andreaoyeah]

Si, io l'avrei usato per il passaggio soft fra i 3 modi di volo ma a questo punto mi sembra di capire che con la dx8 ci sarebbe anche un influenza negativa sullo spegnimento visto che non si puo' isolare il ritardo fra i modi voluti.

Per quanto riguarda il trim effettivamente se si acambia l'impostazione dopo aver trimmato si perdono tutte le quantità di trim.... me ne sono, come dire..., accorto!

[klamath]

Infatti la curva del passo tra idle1 e 2 è diversa, cmq il problema non ci sarebbe se ci fosse un ritardo nel passaggio...

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da klamath

Infatti la curva del passo tra idle1 e 2 è diversa, cmq il problema non ci sarebbe se ci fosse un ritardo nel passaggio...

Credo di non capire...
Il problema non ci sarebbe nei passaggi 1-2 e 2-3 e viceversa ,però nel momento in cui abbassi motore in normal si presenterebbe un ritardo?

[klamath]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Credo di non capire...
Il problema non ci sarebbe nei passaggi 1-2 e 2-3 e viceversa ,però nel momento in cui abbassi motore in normal si presenterebbe un ritardo?

il problema ce l'ho quando passo da fm1 a fm2 xche il passo e il regime del motore variano di colpo, se invece si potesse impostare un ritardo tra un modo di volo e l'altro il passo e regime motore cambierebbe in modo dolce (in base al tempo impostato del ritardo) e non avrei la botta di salita o di discesa dell'eli

[dex1]

Originalmente inviato da klamath

Infatti la curva del passo tra idle1 e 2 è diversa, cmq il problema non ci sarebbe se ci fosse un ritardo nel passaggio...

questo ritardo io lo intendo solo per il motore non per il passo.
tengo a precisare che i moderni esc,oggi lo fanno in automatico.
serviva anni a dietro con i primi esc.

[ducati]

salve bagai ricevente ar8000 quella originale di scatola non da segni di vita collegata a esc o batteria il led non si accende quindi non si binda consigli? in caso di guasto spero in garanzia seria...ciao gianni

[dex1]

Originalmente inviato da ducati

salve bagai ricevente ar8000 quella originale di scatola non da segni di vita collegata a esc o batteria il led non si accende quindi non si binda consigli? in caso di guasto spero in garanzia seria...ciao gianni

Ma non ha mai funzionato?
Rispettato la polarita?