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Vecchio 06 ottobre 11, 12:36   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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Originalmente inviato da klamath Visualizza messaggio
come le riconosco le ar6100 contraffatte?
cmq con la radio dsm2 del blade msr funzionano, con la dx8 no
metti due foto.

ps.probabilmente sono le prime"clone"che appunto
con aggiornamento della dx8 non funzionano piu'.
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Vecchio 06 ottobre 11, 12:41   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di klamath
 
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eccole
Spektrum  Dx8-foto-del-06-10-11-alle-11.39-2.jpg
Spektrum  Dx8-foto-del-06-10-11-alle-11.39.jpg
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Vecchio 06 ottobre 11, 15:45   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di METEOR
 
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Mah! io presi 2 6100E sulla baya come quelle nella foto, hanno sempre funzionato, anche prima di mandare la mia DX8 in Germania. Era una delle primissime ma non ho mai avuto problemi con tutte le mie RX 6100E, 6100, 7200. Ora me la hanno aggiornata a 2.01. Che migliorie ha la versone successiva Beta non ancora ufficiale?
__________________
mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG |
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Vecchio 07 ottobre 11, 15:09   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di double68
 
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Esatto. Le ultime radio uscite sono esenti dal richiamo, a meno che il negoziante non abbia avanzi di magazzino, ma dubito.

A proposito nessuna sa nulla in merito al rilascio ufficiale del nuovo software in versione stabile.
Anche se la beta sembra non avere problemi volevo aspettare, tutto per non dover ormai aggiornare due volte.
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Vecchio 25 ottobre 11, 15:53   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di BBC25185
 
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+ o - 1 di diffetto mi pare molto poco, considerando che nella mia, prima del' assistenza avevo anche un 10 - 20 di picco ogni tanto...

Prova a rifare il modello sulla radio e vedi se lo fa ancora!!!

Sent from my Galaxy S
BBC25185 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 ottobre 11, 16:10   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Ali4342
 
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quel -1/+1 bastava a far sì che appena davo di cabra le manine di coda andavano lentamente a fine corsa da un lato e l'eli cominciava a girare su se stesso .
Ho rifatto , appunto , ieri un altro modello elicottero , per prova , ma su quello invece non mi è riuscito centrare con il trimm lo 0 di coda , cioè quando si trimma e si arriva al centro veniamo avvertiti da un suono , ecco in quel caso (del suono ) il centro sul display corrisponde a 1 .
Intanto mi hanno risposto che mandano il corriere ma non ho capito come funziona nella mail non c'è specificato quando , c'è un allegato pdf che riporta indicazioni del corriere e mio indirizzo ma non si capisce come fanno ad avvertirti .
Ali4342 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 11, 12:06   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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Originalmente inviato da Ali4342 Visualizza messaggio
quel -1/+1 bastava a far sì che appena davo di cabra le manine di coda andavano lentamente a fine corsa da un lato e l'eli cominciava a girare su se stesso .
Ho rifatto , appunto , ieri un altro modello elicottero , per prova , ma su quello invece non mi è riuscito centrare con il trimm lo 0 di coda , cioè quando si trimma e si arriva al centro veniamo avvertiti da un suono , ecco in quel caso (del suono ) il centro sul display corrisponde a 1 .
Intanto mi hanno risposto che mandano il corriere ma non ho capito come funziona nella mail non c'è specificato quando , c'è un allegato pdf che riporta indicazioni del corriere e mio indirizzo ma non si capisce come fanno ad avvertirti .
se usi il gyro in blocco coda non si usa il trim,lo mandi in deriva.

Ultima modifica di dex1 : 26 ottobre 11 alle ore 12:11
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Vecchio 26 ottobre 11, 14:55   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Ali4342
 
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
se usi il gyro in blocco coda non si usa il trim,lo mandi in deriva.
infatti non lo uso ...ma è il fatto strano , citato da me sopra , sulla radio che mi lascia perplesso ....
Ali4342 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 ottobre 11, 22:47   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di double68
 
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Residenza: Piacenza
Messaggi: 466
Penso che prima di tutto venga la sicurezza!!!

Come scritto da un mio caro amico nonché compagno di voli in altro post, riporto quanto noi eseguiamo ad ogni nuova variazione/collaudo di apparati radio, riceventi, velivoli.


********
Ho il sospetto che la procedura di controllo della portata (che in inglese viene spesso chiamata Range-check.....), si passata di moda

Nei campi di volo che frequento mi pare di essere l'unico fesso che si mette a scarpinare in lungo e in largo per il campo con la trasmittente in mano.......mentre tutti se la ridono a crepapelle.

....in ogni modo bisogna ricordarsi che anche in 2,4 GHz., il controllo di portata è un sistema ideale per verificare eventuali problemi di posizionamento della ricevente e della batteria.

Molti dei crash che ho visto (e che ho avuto....), si potevano evitare con un range-check.

Buone passeggiate....
*******



Inviato con Tapatalk
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Vecchio 19 novembre 11, 10:35   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di egicar
 
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Originalmente inviato da Alexvan Visualizza messaggio
Si può upgradare a cuor leggero?
Ormai sono pochine le cose che si possono fare a cuor leggero
__________________
"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)
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