Spektrum Dx8

[salvo2]

Vorrei porvi una domanda:
Su DX8 è possibile impostare una curva del passo, una del gas e una della coda. Sui rispettivi menu queste curve si possono associare a normal, stunt1 stunt 2 e Hold.
In questo caso Hold può essere definita una modalità di volo o una funzione? Io credevo che Hold fosse semplicemente un interruttore a cui si poteva associare qualunque cosa, ma adesso che ho la DX8, mi rendo conto che è qualcosa di più che un semplice switch. Quali sono gli usi specifici che se ne fanno (a parte la funzione di tagliare il gas come fosse ilThrottle gas lasciando a 0 la curva gas)?

La domanda mi è sorta perchè ho notato che nella curva del gas, per Hold, non è possibile impostare curve crescenti o decrescenti ma il valore impostato Es. 30% del gas, è comune per tutte le posizioni del gas da 0% al 100%. Questo mi lascia pensare che forse, trova applicazioni nel 3D.

Premetto che non faccio 3D. Volo solo con i 4canali per il momento.

Grazie.

[mgaproduction]

All'hold si può associare una curva motore specifica che può assumere un UNICO valore che va da -30 a + 100 e si può associare anche una curva passo specifica che invece può assumere valori diversi nei 5 punti (0, 25,50,75,100).

La curva della coda non l'ho mai vista ...

Normalmente la curva hold va impostata a ZERO se no come fai a spegnre l'elicottero ?

[salvo2]

Originalmente inviato da mgaproduction

All'hold si può associare una curva motore specifica che può assumere un UNICO valore che va da -30 a + 100 e si può associare anche una curva passo specifica che invece può assumere valori diversi nei 5 punti (0, 25,50,75,100).

La curva della coda non l'ho mai vista ...

Normalmente la curva hold va impostata a ZERO se no come fai a spegnre l'elicottero ?

Scusa ma non capisco...
Ma l'Hold si usa solo per spegnere l'elicottero? Che senso ha. Per quello c'è il throttle cut o sbaglio? Scusate la mia ignoranza.

sulla DX8 c'è la possibilità di settare una curva per lanticoppia o curva della coda quando si usano giroscopi in modalità gain convenzionale senza blocco coda.

[egicar]

L'hold si usa anche per l'autorotazione, che è la manovra per atterrare senza motore. Quindi si deve impostare la curva del passo. Se cercate in giro qui sul Barone e sul web, travate informazioni a iosa sull'autorotazione.

[enrique]

Originalmente inviato da salvo2

Buongiorno a tutti.

Volevo chiedere lumi sulla funzione MIX scritta in rosso sotto HOLD. Per chi vola in mode 2 è nello switch dietro a destra, ovviamente è invertito per la configurazione mode1.

Nella programmazione lo switch Gear si associa con mix e questo mi crea confusione perchè pensavo che fosse il mix scritto in rosso nello switch dell'Hold. In soldoni, come si associa quest'ultimo mix e che funzione ha? A pag. 15 manuale in inglese, paragrafo "switch select" si fa riferimento anche a un mix qual è dei due?

Grazie in anticipo.

Allora, "in soldoni" non si capisce molto da quel che hai scritto, ma vedremo di far chiarezza.
Funzione MIX: si possono mixare appunto due canali, così che automaticamente la radio li associ al momento di dare comando ad uno o all'altro. Esempio: il Blade 120SR ha la tendenza a tendere a sinistra quando si picchia e si dà gas per farlo avanzare velocemente. Questa correzzione del piatto a destra si può attuare manualmente, tramite stick (non trim, perchè quando lo tieni in hovering poi tenderà altrimenti sempre a destra!) oppure per evitare di correggere ogni volta, si può impostare un mix tale per cui ogni volta che si darà comando picchia, in piccola percentuale la radio vi associerà il comando rollio a destra.
Così una funzione della radio ti semplifica il lavoro di pollici.

Per quanto riguarda l'assegnazione canali invece, dal menu del modello (ovviamente, parlo del menu "nascosto" che si abilita all'accensione della radio+roll) si può scegliere se abilitare o meno un canale, e soprattutto a quale canale assegnare quale altra funzione.

Il manuale c'è anche in italiano, cercalo e scaricalo, poi leggitelo bene e ti si semplifica la vita!

Fammi sapere se ci sono ancora dubbi...

[salvo2]

Grazie enrique.
Si effettivamente mi sono espresso male perché molti aspetti non mi sono ancora chiari. Per quanto riguarda il discorso mix (cioè miscelare 2 canali tra loro o uno con se stesso) direi che adesso ho capito come funziona. Ho capito pure che ad ogni canale puoi assegnare uno switch e li puoi assegnare (gli switch) ad un mix. Quello che ancora non capisco è a cosa si riferisce la scritta mix in rosso sullo switch dell'hold. Per come ho capito in modalità aereoplano ci sono dei mix che forse puoi associare a questo switch ma in modalità eli io non riesco ad usarlo. Posso impostare ed utilizzare l'hold su quello switch per esempio, ma come si usa la posizione mix in rosso di questo switch? Perdonami se mi esprimo male ma non so come chiamarlo. Sono stato un pochino più chiaro adesso?
Grazie

[BBC25185]

Originalmente inviato da salvo2

Grazie enrique.
Si effettivamente mi sono espresso male perché molti aspetti non mi sono ancora chiari. Per quanto riguarda il discorso mix (cioè miscelare 2 canali tra loro o uno con se stesso) direi che adesso ho capito come funziona. Ho capito pure che ad ogni canale puoi assegnare uno switch e li puoi assegnare (gli switch) ad un mix. Quello che ancora non capisco è a cosa si riferisce la scritta mix in rosso sullo switch dell'hold. Per come ho capito in modalità aereoplano ci sono dei mix che forse puoi associare a questo switch ma in modalità eli io non riesco ad usarlo. Posso impostare ed utilizzare l'hold su quello switch per esempio, ma come si usa la posizione mix in rosso di questo switch? Perdonami se mi esprimo male ma non so come chiamarlo. Sono stato un pochino più chiaro adesso?
Grazie

Il nome in bianco o in rosso delle etichette degli interruttori dipendono solo che il nome, in base che sia la programmazione per aerei o elicotteri, cambiano nome.... PUNTO!!!!
Li hai tutti in entrambe le programmazioni, solo che, per esempio, la levetta che si chiamerà "MIX" in modalità aerei, si chiamerà "HOLD" in modalità elicottero!!!

[salvo2]

Originalmente inviato da BBC25185

Il nome in bianco o in rosso delle etichette degli interruttori dipendono solo che il nome, in base che sia la programmazione per aerei o elicotteri, cambiano nome.... PUNTO!!!!
Li hai tutti in entrambe le programmazioni, solo che, per esempio, la levetta che si chiamerà "MIX" in modalità aerei, si chiamerà "HOLD" in modalità elicottero!!!

Grazie. Ho capito solo adesso. Come se fosse flap in aerei che diventa gyro in elicotteri. Adesso è chiaro. Sono proprio un citrullo!
Grazie mille BBC25185.

[Multijet 360]

Ne sono in possesso da una settimana, sembra una buona radio questa DX8. Ho già posseduto DX6 New e la sorella maggiore DX9 (che onestamente e qualche gradino sopra la mia attuale DX8) Però devo essere sincero, con l'aggiornamento alla V.3.1 ci si avvicina un po' (ovviamente per la voce ed il canale in più non si può fare nulla)

[Rottweiler.Ve]

La dx9 ha il passaggio "soft", ovvero con un delay tra la posizione normal a quella idle?