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Vecchio 26 febbraio 10, 21:29   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Più autonoma vuol dire anche più peso, a parità di tecnologia della batteria, dovresti quindi trovare il giusto compromesso .. se fosse a scoppio avresti il medesimo problema con la quantità di carburante caricare ..

Semmai, giacchè godi di alimentazione elettrica puoi pensare di usare una più effciente tecnologia di costruzione delle batterie ed a riguardo puoi rivolgerti alla tecnologia LIPO che a fronte di una superiore leggerezza presenta però una differente tensione nominale per cella (3.7V) con cui comporre tensioni multiple.
Nel tuo caso dovresti utilizzare un circuito di adattamento della tensione da una nominale di 11.1V (3 celle) a 9.6V, sempre che la circuiteria a bordo auto non regga superiori tensioni (tieni presente che 1 cella lipo a piena carica presenta 4,2V).
Riguardo l'amperaggio, le LIPO presentano diverse offerte.
Grazie per la tua risposta.
Non è nelle mie capacità creare un circuito di adattamento, almeno non so come si faccia.
Potrei usare però 2 batterie lipo da 3.7 v collegandole in serie e poi collegare il tutto in parallelo? Penso che l'autonomia dovrebbe aumentare un po' se la cosa è fattibile.
rossotre non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 febbraio 10, 00:01   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rossotre Visualizza messaggio
Grazie per la tua risposta.
Non è nelle mie capacità creare un circuito di adattamento, almeno non so come si faccia.
Potrei usare però 2 batterie lipo da 3.7 v collegandole in serie e poi collegare il tutto in parallelo? Penso che l'autonomia dovrebbe aumentare un po' se la cosa è fattibile.
In questo modo otterresti un pacco da 7,2V e non da 9.6V, anche se più capace in termini di corrente, per passare invece da 11.1V a 9.6V bastano un paio di diodi posti in serie alla batteria LIPO.
Dovendo adattare il connettore della LIPO al connettore utilizzato dalla 9.6V, inserirai questi due diodi nel pacchetto di interfacciamento batteria LIPO - sistema elettrico auto (il pacchetto sarà composto da due diversi connettori e nel mezzo i due diodi).
Per le caratteristiche dei diodi puoi rifarti alla consulenza di un negozio di elettronica, al quale esporrai i dati di: tensione, corrente, autonomia e tipologia d'uso per ottenere il tipo di diodi da utilizzare .. per i connettori invece puoi riferirti anche ad un negozio di modellismo ..

PS. se non ci sai fare con il saldatore, passa prima dal negozio di modellismo per l'acquisto dei due connettori ed al negozio di elettronica, dopo aver comprato i diodi, chiedi la cortesia di saldare il tutto ..
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 27 febbraio 10 alle ore 00:09
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