Graupner iFS 2.4 GHz...

[dtruffo]

Originalmente inviato da werty

non vorrei essere polemico ma tengo a chiarire quanto confermatomi verbalmente via Tel con la Graupner e di mia poca conoscenza...
"ho vissuto 15 anni in Germania e conosco bene la Graupner"

3.2V ????? vorrei capire da dove hai preso questi dati....
e 25V????
se proprio vogliamo essere precisi, la Graupner dichiara un Voltaggio di utilizzo min di 4.4V dove la ricevente segnala con l'apposito LED rosso e sconsiglia l'utilizzo, ovviamente.
mentre il Voltaggio massimo e dato a ben 30V !!!!

io non so quale sistema usi tu,ma indipendetemente da questo
ammesso e concesso QUALE sistema 2.4 e NON, a 3.2V ti funziona correttamente e/o i servi fanno il suo dovere????

saluti ciao

I dati sono pubblicati (e tra l'altro sbandierati con dovizia di particolari) sul sito del produttore del sistema, che e' la Xtremepowersystem americana
La graupner non fa altro che rivendere il prodotto come distributore per l'Europa.

[werty]

Originalmente inviato da dtruffo

I dati sono pubblicati (e tra l'altro sbandierati con dovizia di particolari) sul sito del produttore del sistema, che e' la Xtremepowersystem americana
La graupner non fa altro che rivendere il prodotto come distributore per l'Europa.

infatti io mi riferivo a dati dalla graupner sia sul sito che nel manuale e ti garantisco che sul manuale i dati sono "4.4-30V"
come gia detto io ho avuto modo di parlare con graupner e non Extrempowers...e se mi metti alla scelta chi rendere credibile allora ti dico per me graupner.....
ciao

[dtruffo]

Originalmente inviato da werty

infatti io mi riferivo a dati dalla graupner sia sul sito che nel manuale e ti garantisco che sul manuale i dati sono "4.4-30V"
come gia detto io ho avuto modo di parlare con graupner e non Extrempowers...e se mi metti alla scelta chi rendere credibile allora ti dico per me graupner.....
ciao

Nessun problema... i modelli sono tuoi e giustamente fai come credi. Se a te funziona non vedo perche' cambiare....

PS: dimmi solo dove voli che sto distante ...

[werty]

Originalmente inviato da dtruffo

Nessun problema... i modelli sono tuoi e giustamente fai come credi. Se a te funziona non vedo perche' cambiare....

PS: dimmi solo dove voli che sto distante ...

ecco sempre le solite cose..tutti che accusano che non funziona..

nel tuo caso a maggior ragione che hai collaborato (detto da te)con la graupner e ti sono ben noti le magagne e problemi,e facile dire non funziona, cerca di spiegare queste magane e problemi, non credo che sono Top Secret ,parlare di un sstema morto e che non funziona,o no???

ma una cosa e curiosa, vorrei tanto sapere che fine hanno fatto tutti questi sistemi che non funzionano??buttati via o conservati per ricordo??

per puro caso la graupner a ritirato e aggiornato i precedenti sistemi Gratuitamente,

chiedo a tutti coloro che hanno il sistema e pensano o credono che non funziona, allora regalatemeli ed io ci volo....
vi farò sapere se qualcuno mi regala il suo IFS..
si accettano scommesse

saluti

[dtruffo]

Originalmente inviato da werty

ecco sempre le solite cose..tutti che accusano che non funziona..

nel tuo caso a maggior ragione che hai collaborato (detto da te)con la graupner e ti sono ben noti le magagne e problemi,e facile dire non funziona, cerca di spiegare queste magane e problemi, non credo che sono Top Secret ,parlare di un sstema morto e che non funziona,o no???

ma una cosa e curiosa, vorrei tanto sapere che fine hanno fatto tutti questi sistemi che non funzionano??buttati via o conservati per ricordo??

per puro caso la graupner a ritirato e aggiornato i precedenti sistemi Gratuitamente,

chiedo a tutti coloro che hanno il sistema e pensano o credono che non funziona, allora regalatemeli ed io ci volo....
vi farò sapere se qualcuno mi regala il suo IFS..
si accettano scommesse

saluti

Se vuoi sapere che fine hanno fatto, molto semplice. Graupner ha richiamato i prodotti non funzionanti. In prima battuta li ha aggiornati (gratuitamente, comprese le spese di spedizione), poi, avendo ancora una marea di problemi, ha ritirato quelli venduto (non era un obbligo, ma una possibilita') e ha restituito il denaro a chi l'ha rispedito.... Direi che e' stata una dimostrazione piu' che lampante dei problemi, quale produttore/distributore/rivenditore si offere di ritirare i prodotti venduti in Europa e di restituire il denaro ???????

[werty]

Originalmente inviato da dtruffo

Se vuoi sapere che fine hanno fatto, molto semplice. Graupner ha richiamato i prodotti non funzionanti. In prima battuta li ha aggiornati (gratuitamente, comprese le spese di spedizione), poi, avendo ancora una marea di problemi, ha ritirato quelli venduto (non era un obbligo, ma una possibilita') e ha restituito il denaro a chi l'ha rispedito.... Direi che e' stata una dimostrazione piu' che lampante dei problemi, quale produttore/distributore/rivenditore si offere di ritirare i prodotti venduti in Europa e di restituire il denaro ???????

bungiorno dtruffo
e giusto qello che dici, a credo che però bisogna metterli in ordine ...
e cioè e vero che graupner ha ritirato gli IFS ,ma solo quelli ancora in possesso dei venditori,non venduti, appunto per aggiornarli e rimetterli in commercio, mentre per l'azione di rispedire il sistema per aggiornarli gratuitamente ,tra l'altro quasi un anno ormai e ancora in vigore...le spese di sped. alla graupner erano cmq a carico del cliente mentre la successiva rispedizione da parte della graupner e stata a carico loro.
ma della restituzione dei soldi sinceramente non se ne parla proprio nel sito,i soldi sono stati si rimborsati, ma ai soli rivenditori che avevano il materiale in magazzino appunto.
Ripeto, come da tel con la Graupner,se fosse stato realmente così,credo che chiunque compreso me avrebbe accettato i soldi in attesa di cose concrete, ma stranamente non mi spiego come mai per il solo aggiornamento si doveva attendere 20/30gg, causa chissà quanti sistema che avevano già in lavorazione,perchè dovrebbero sprecare tempo e denaro allora!!!!!
sarebbe stato la soluzione ideale, cliente totalmente rimborsato, azienda che non ci rimette più e tutto questo non sarebbe successo...no???
appunto le mi non sono attacchi diretti verso di tè, anzi mi piace chiarire con qualcuno e capirci meglio, ok dtruffo???

[Jumpa]

Originalmente inviato da werty

bungiorno dtruffo
e giusto qello che dici, a credo che però bisogna metterli in ordine ...
e cioè e vero che graupner ha ritirato gli IFS ,ma solo quelli ancora in possesso dei venditori,non venduti, appunto per aggiornarli e rimetterli in commercio, mentre per l'azione di rispedire il sistema per aggiornarli gratuitamente ,tra l'altro quasi un anno ormai e ancora in vigore...le spese di sped. alla graupner erano cmq a carico del cliente mentre la successiva rispedizione da parte della graupner e stata a carico loro.
ma della restituzione dei soldi sinceramente non se ne parla proprio nel sito,i soldi sono stati si rimborsati, ma ai soli rivenditori che avevano il materiale in magazzino appunto.
Ripeto, come da tel con la Graupner,se fosse stato realmente così,credo che chiunque compreso me avrebbe accettato i soldi in attesa di cose concrete, ma stranamente non mi spiego come mai per il solo aggiornamento si doveva attendere 20/30gg, causa chissà quanti sistema che avevano già in lavorazione,perchè dovrebbero sprecare tempo e denaro allora!!!!!
sarebbe stato la soluzione ideale, cliente totalmente rimborsato, azienda che non ci rimette più e tutto questo non sarebbe successo...no???
appunto le mi non sono attacchi diretti verso di tè, anzi mi piace chiarire con qualcuno e capirci meglio, ok dtruffo???

Al nostro campo tre persone hanno rispedito indietro i moduli e riceventi ed hanno avuto indietro i soldi.
Sto parlando dell'IFS prima versione.

[dtruffo]

Originalmente inviato da werty

bungiorno dtruffo
e giusto qello che dici, a credo che però bisogna metterli in ordine ...
e cioè e vero che graupner ha ritirato gli IFS ,ma solo quelli ancora in possesso dei venditori,non venduti, appunto per aggiornarli e rimetterli in commercio, mentre per l'azione di rispedire il sistema per aggiornarli gratuitamente ,tra l'altro quasi un anno ormai e ancora in vigore...le spese di sped. alla graupner erano cmq a carico del cliente mentre la successiva rispedizione da parte della graupner e stata a carico loro.
ma della restituzione dei soldi sinceramente non se ne parla proprio nel sito,i soldi sono stati si rimborsati, ma ai soli rivenditori che avevano il materiale in magazzino appunto.
Ripeto, come da tel con la Graupner,se fosse stato realmente così,credo che chiunque compreso me avrebbe accettato i soldi in attesa di cose concrete, ma stranamente non mi spiego come mai per il solo aggiornamento si doveva attendere 20/30gg, causa chissà quanti sistema che avevano già in lavorazione,perchè dovrebbero sprecare tempo e denaro allora!!!!!
sarebbe stato la soluzione ideale, cliente totalmente rimborsato, azienda che non ci rimette più e tutto questo non sarebbe successo...no???
appunto le mi non sono attacchi diretti verso di tè, anzi mi piace chiarire con qualcuno e capirci meglio, ok dtruffo???

Tutto quello che ti posso dire e' che tutti o quasi di quelli che conosco che avevno preso il sistema (a parte un apio che si stanno mangiando le mani ancora adesso) hanno rimandato il tutto a Mamma Graupner e sono stati rimborsati.

Gli aggiornamenti a me ed a molti altri non sono costati nulla, nemmeno di spedizione.

Ripeto. Per me il sistema e' morto li, ci ho rimesso un certo numero di modelli , ti ore perse a far prove etc etc etc e sicuramente non mi ci rimetto.

A Norimberga lo scorso anno Graupner mi ha proposto di mandarmi un kit completo aggiornato da provare (ovviamente a costo 0) sinceramente ho rifiutato. Se mi danno anche i modleli (gia' montati) da usare bene, di mio cono ci rimetto piu !!

[werty]

Il vero problea e che si e creato da una cosa non tanto grave un disastro..
ma rispetto la Graupner in pieno ,perchè ha avuto il coraggio di ammettre qualcosa che non andava.....
ma ti posso assicurare che altri (non faccio nomi) perchè in questa discussione si parla dell'IFS, che sono stati ritirati addirittura radio e riceventi perchè non anadavano, e in tutto silenzio, se questo e un comportamento corretto????
Quando meno la Graupner ci mette la faccia e affronta il problema....

Prersonalmente ho visto volare altri sistemi appunto con qualche problemino....ma non mi metto di certo a criticare e accusare
non oso pensare che succederebbe,la fine del mondo....

p.s.: credo che se non era un sistema buono, allora perchè la nuova MC32 viene offerta con IFS e non l'altro/altri sustemi?????

metteiamoci una pitra sopra e voliamo....non spetta a noi fare "spekulazzioni "di mercato credo
ciao

[dtruffo]

Originalmente inviato da werty

Il vero problea e che si e creato da una cosa non tanto grave un disastro..
ma rispetto la Graupner in pieno ,perchè ha avuto il coraggio di ammettre qualcosa che non andava.....
ma ti posso assicurare che altri (non faccio nomi) perchè in questa discussione si parla dell'IFS, che sono stati ritirati addirittura radio e riceventi perchè non anadavano, e in tutto silenzio, se questo e un comportamento corretto????
Quando meno la Graupner ci mette la faccia e affronta il problema....

Prersonalmente ho visto volare altri sistemi appunto con qualche problemino....ma non mi metto di certo a criticare e accusare
non oso pensare che succederebbe,la fine del mondo....

p.s.: credo che se non era un sistema buono, allora perchè la nuova MC32 viene offerta con IFS e non l'altro/altri sustemi?????

metteiamoci una pitra sopra e voliamo....non spetta a noi fare "spekulazzioni "di mercato credo
ciao

Premetto che nmon sono qui a difendere nessuno, anzi (se vai a vedere i miei post capirai che la 2.4 non e' che mi etusiami piu' di tanto !!)

Gli altri (sempre che parliamo di case serie e non di cinesate) hanno pubblicizzato la cosa e alla grande.

Futaba ha fatto una campagna ufficiale di richiamo per il problema degli ID

Spektrum ne ha fatte un paio per RX confirmware bacato e per conenttori allievo maestro difettosi

Jeti anch'essa per problemi di firmware.

Graupner e' l'unica di questa serie di 'grandi' che NON produce il sistema in proprio, ma rivende un sistema di terzi e , nonostante abbia risolto piu' o meno il problema con i clienti, NON ha mai fatto pubblica ammenda e non ci ha mai messo la faccia.

Inoltre ti sei chiesto come mai la MC32 non sia ancora sul mercato ???

C'e' da dire un'altra cosa. Da un sistema con qualche problemino (inammissibile, ma ci puo' stare) ad uno che non ha MAI funziona to c'e' una bella differenza.

Ora, se hanno risolto buon per loro, ma allora perche' affiancarlo ad un altro sistema ??? Che non si fidino neppure loro ??

Prova ad andare a curiosare su RCGroups le discussioni sull' IFS /XPS, avrai modo di farti delle vbelle risate.

Per mesi il produttore ha negato ogni genere di problema, addossando sempre ed esclusivamente la colpa all'alimentazione, arrampicandosi sui vetri, e questo e' avvenuto non i italia, ma praticamente in tutto il mondo , sia con i sistemi marchiati Graupner (Europa) che con quelli XPS (resto del mondo).

Credo che al contrario di quanto dici fare speculazioni di mercato sta proprio a chi il sistema lo usa, e' una questione di affidabilita' e di sicurezza.

Non so da quanto tu abbia l'IFS (ma sei per caso di Bergano ??) e con quali modelli tu voli, ma, spassionato consiglio, prima di installarlo su modelli importanti,.... facci un bel po di prove...