Info. per Futaba FF10 T 10 CAP

[TaxiDriver]

Ciao a tutti,
vorrei sapere da chi la possiede o comunque la conosce delle info sulla radio sopracitata:

Sulla mia Royal Evo 9 uso il motore su di un interruttore a tre posizioni nel lato sx le fasi di volo a dx, mentre il comando butterfly sullo stick a dx.

E' possibile slla FF 10 ? Inoltre un manuale in Italyano dove potrei scaricarlo ?

Vi ringrazio tutti anticipatamente e attendo.

Ciao

[manuel13]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ciao a tutti,
vorrei sapere da chi la possiede o comunque la conosce delle info sulla radio sopracitata:

Sulla mia Royal Evo 9 uso il motore su di un interruttore a tre posizioni nel lato sx le fasi di volo a dx, mentre il comando butterfly sullo stick a dx.

E' possibile slla FF 10 ? Inoltre un manuale in Italyano dove potrei scaricarlo ?

Vi ringrazio tutti anticipatamente e attendo.

Ciao

Non si riesce a trovare in italiano...forse in inglese si xò

[cronoflyer]

il manuale in italiano te lo da riadiosistemi solo se la radio è stata importata da loro..... altrimenti te lo devi procurare da chi l'ha gia...

[TaxiDriver]

Ok provero' a cercarlo, ma sapete se è come sulla Royal Evo cioè che tutti comandi sono liberamente assegnabili perchè se così non fosse no la acquistero'.

Ormai sono così abituato che quando piloto con la Cokpit sx che ha dei vincoli e diversità nei comandi che faccio spesso casino.

Ciao e grazie

[brunodelpoggio]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ciao a tutti,
vorrei sapere da chi la possiede o comunque la conosce delle info sulla radio sopracitata:

Sulla mia Royal Evo 9 uso il motore su di un interruttore a tre posizioni nel lato sx le fasi di volo a dx, mentre il comando butterfly sullo stick a dx.

E' possibile slla FF 10 ? Inoltre un manuale in Italyano dove potrei scaricarlo ?

Vi ringrazio tutti anticipatamente e attendo.

Ciao

puoi fare lo stesso con futaba, per il manuale vieni a trovarmi.
come mai hai abbandonato mamma multiplex?

bruno

[TaxiDriver]

Originalmente inviato da brunodelpoggio

puoi fare lo stesso con futaba, per il manuale vieni a trovarmi.
come mai hai abbandonato mamma multiplex?

bruno

Ciao Super Brunone,
la MPX l'ho inviata per un controllo/riparazione circa due mesetti addietro ci ho speso 80 € e porca p...... punto e accapo mi è caduto lo Stork durante la gara Autonomy di Cremona complice anche una ricevente Graup...
Spengo e riaccendo la radio e trovo le corse dei servi invertiti,il centr dei servi non parliamone neppure e le miscelazioni sballate, mi sono rotto e la compro nuova.

Ciao grande Bruno

PS. Vieni a fare l'Autonomy che allora si che ti divertirai.

[Fabri]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Ok provero' a cercarlo, ma sapete se è come sulla Royal Evo cioè che tutti comandi sono liberamente assegnabili perchè se così non fosse no la acquistero'.

Ormai sono così abituato che quando piloto con la Cokpit sx che ha dei vincoli e diversità nei comandi che faccio spesso casino.

Ciao e grazie

Ciao taxiDrive ho chiesto in una discussione se la t10 a le fasi di volo ma i pareri sono diversi se scopri novità
facci sapere
Ciao Fabri

[TaxiDriver]

Originalmente inviato da Fabri

Ciao taxiDrive ho chiesto in una discussione se la t10 a le fasi di volo ma i pareri sono diversi se scopri novità
facci sapere
Ciao Fabri

Ciao Fabri,
allora l'ho acquistata e mi sto' leggendo il manuale, da una prima sommaria lettura ho scoperto che ci sono ben 5 fasi di volo assegnabili ad un qualsiasi interruttore posto in alto.
Adesso devo scoprire come mettere le antennine 2,4 ghz perchè la mia fuso è tutta in carbonio e un po' di fibra ma solo fuori quindi BBBOOOHHH, leggero' quà e là sul forum per capirci qual'cosa.

Altresì la batt. ha solo 700 mha un po' pochini perchè nelle gare Autonomy teniamo la radio accesa per tre ore e mezza, quindi mi dite se ci posso mettere un lipo 3 S ?

Ciao

[Fabri]

Ciao antonio

Qui ti riporto un analisi fatta da Sloper Marco dei limiti della ff9 che come ho potuto capire questa radio la conosce meglio di chi l’ha progettata sperando che sono stati risolti sulla T10

1) che abbiano risolto quel maledetto problema dei sub-trim che spostano gli end-point e viceversa, che non sai quanto mi ha fatto bestemmiare con la FF9;
2) che abbiano aggiunto i punti finali assoluti delle corse dei servi (LIMIT), che la FF9 non ha;
3) che abbiano tolto le limitazioni nell'assegnazione degli interruttori;
che abbiano risolto il problema della fase di volo neutra (solo quella, per fortuna) che trimma tutte le altre;
4) che abbiano aggiunto la possibilità di regolare il rate dei mix (pmix, diff.alettoni, compens. butterfly-elev, combimix etc.) ruotando uno dei potenziometri, per poterli regolare in volo
5) Che abbia le fasi di volo con gestione indipendente per ogni fase dei trim e delle miscelazioni.

Per quanto riguarda fuso e 2.4:
Ho fatto uscire le due antennine come in foto cercando di tenerle più distanziate possibile tra loro (circa un angolo di 90°) e rivestendo i due fori con dei tubicini di gomma
Quella fusoliera e di un motoaliante completamente in carbonio e anche in pcm avevo problemi di interferenze.
Con la 2.4 mai avuti problemi rx futaba 7 canali

http://www.baronerosso.it/forum/atta...3k-2.4-ghz.jpg

La batteria che uso io nella ff9 è una sanyo 2700 va benissimo non ho mai usato lipo per la tx non so dirti.

Ciao Fabri
P.S Tienici informati sulla t10......grazie

[TaxiDriver]

OK, grazie Fabri, in questi giorni sono un po' inpegnato con il lavoro e appena posso inizio la programmazione.

Ciao