Interferenze

[wlemaxx]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Potrebbe aiutare un filmato a macchina senza scocca, nel più completo silenzio, con la macchina portata a distanza da un tuo amico e tu vicino a filmarla sia in movimento lento, che ferma ma con ruote motrici in movimento (ovviamente tu alza la macchina ..)

Va bene. Grazie mille per l'aiuto. Ora mi sono preso un po' di influenza, quando faccio il video lo metto su youtube e lo posto subito. Praticamente devo tenere la macchina alzata e mostrare le ruote motrici come si comportano comandandola da distanza, giusto? Lo farò non appena sto meglio. Saluti e grazie ancora per l'aiuto.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da wlemaxx

Va bene. Grazie mille per l'aiuto. Ora mi sono preso un po' di influenza, quando faccio il video lo metto su youtube e lo posto subito. Praticamente devo tenere la macchina alzata e mostrare le ruote motrici come si comportano comandandola da distanza, giusto? Lo farò non appena sto meglio. Saluti e grazie ancora per l'aiuto.

Dovresti filmare il problema in un modo tale per cui aiutarti sia possibile ..
Quindi zoomate del problema in atto in primis ..

[marcosinatti]

Ma il motore è un brushless oppure a spazzole?
Se è a spazzole puoi provare ad inserire un filtro prima del motore.
Per il tipo di filtro dipende se hai un regolatore elettronico oppure elettromeccanico, per intendersi quelli che muovono un cursore tramite un servo.

[wlemaxx]

Originalmente inviato da marcosinatti

Ma il motore è un brushless oppure a spazzole?
Se è a spazzole puoi provare ad inserire un filtro prima del motore.
Per il tipo di filtro dipende se hai un regolatore elettronico oppure elettromeccanico, per intendersi quelli che muovono un cursore tramite un servo.

Ciao. Il motore è un brushless sensorless. No no non c'è il servo per il regolatore, è un regolatore elettronico Novatech 70A e secondo me è proprio quello a dare interferenze, può essere? Comunque anche mio padre mi aveva accennato qualcosa sui filtri per le interferenze... Non si possono mettere sui brushless?
Poi... Mettiamo caso che sia colpa dell'ESC... Se io sostituisco radio e ricevente con radio e ricevente 2.4ghz si potrebbe risolvere il problema? (Anche se il problema è legato all'ESC)
Poi un'altra cosa che mi è venuta in mente... Non potrebbe essere qualcosa legato alla macchina e non legato all'impianto radio o comunque all'elettronica?
...Scusate se faccio molte domande ma visto che mi è tornato indietro anche una macchinina perchè prendeva interferenze voglio trovare una soluzione per non far avere interferenze a questi modelli...

Saluti e grazie a tutti voi che mi aiutate.

[marcosinatti]

Come non detto!
Non saprei, sui brushless la cosa è un pò più complessa che sui motori a spazzole.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da wlemaxx

Ciao. Il motore è un brushless sensorless. No no non c'è il servo per il regolatore, è un regolatore elettronico Novatech 70A e secondo me è proprio quello a dare interferenze, può essere? Comunque anche mio padre mi aveva accennato qualcosa sui filtri per le interferenze... Non si possono mettere sui brushless?
Poi... Mettiamo caso che sia colpa dell'ESC... Se io sostituisco radio e ricevente con radio e ricevente 2.4ghz si potrebbe risolvere il problema? (Anche se il problema è legato all'ESC)
Poi un'altra cosa che mi è venuta in mente... Non potrebbe essere qualcosa legato alla macchina e non legato all'impianto radio o comunque all'elettronica?
...Scusate se faccio molte domande ma visto che mi è tornato indietro anche una macchinina perchè prendeva interferenze voglio trovare una soluzione per non far avere interferenze a questi modelli...

Saluti e grazie a tutti voi che mi aiutate.

Potenzialmente, il rumore indotto da uno ESC alla ricevente è sempre un problema per le riceventi classiche, perchè lavorano nella stessa banda di frequenze del rumore stesso (VHF).
La sostituzione del sistema di controllo (tx e rx) con uno in Ghz ti permetterebbe di lavorare al di sopra della banda di lavoro del rumore e quindi di base esserne immune.
Certo è che avrebbe senso indagare meglio prima di investire altri soldi .. magari puoi fare una prova con un sistema di un tuo amico

[wlemaxx]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Potenzialmente, il rumore indotto da uno ESC alla ricevente è sempre un problema per le riceventi classiche, perchè lavorano nella stessa banda di frequenze del rumore stesso (VHF).
La sostituzione del sistema di controllo (tx e rx) con uno in Ghz ti permetterebbe di lavorare al di sopra della banda di lavoro del rumore e quindi di base esserne immune.
Certo è che avrebbe senso indagare meglio prima di investire altri soldi .. magari puoi fare una prova con un sistema di un tuo amico

Quindi se varia il rumore del motore potrebbero scomparire se non ho capito male... Ora farò un po' dei test che mi avete detto e (dopo essermi guarito) vi dirò se le cose migliorano. Per intanto ringrazio tutti quelli che mi hanno aiutato. Saluti.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da wlemaxx

Quindi se varia il rumore del motore potrebbero scomparire se non ho capito male... Ora farò un po' dei test che mi avete detto e (dopo essermi guarito) vi dirò se le cose migliorano. Per intanto ringrazio tutti quelli che mi hanno aiutato. Saluti.

No! Aspetta .. non intendevo il rumore del motore!!!
Con rumore intendevo quello elettromagnetico.
Il tuo ESC è un circuito elettronico con frequenze di lavoro nella banda trasmissiva del tuo radiocomando, perciò potenzialmente problematico se, diciamo, installato troppo vicino alla ricevente o in presenza di parti riflettenti all'interno dell'auto ..
Comprare quindi un radiocomando a 2,4Ghz potenzialmente risolverebbe, giacchè, lavora a frequenze molto superiori quelle producibili dal tuo ESC come anche da qualsiasi altra cosa .. peraltro la 2.4Ghz non gode solo di frequenza molto più alta ma gode di tipologie di implementazione del segnale, per così dire, evolute che la rendono ancora più sicura ..
Come ti dicevo però, è un investimento che potrebbe non valer la candela se vuoi solo giocare (non ti offendere ..), e cmq. sarebbe meglio approfondire a costo zero il problema per poi attuare l'opportuna soluzione .. magari potrai fare da mentore al prossimo che si presenta con il tuo stesso problema ..