Hitec Eclipse 7: programma GLID per motoaliante

[gasista]

Originalmente inviato da matteo27

no, non ti conviene, in un motoaliante solitamente il motore è usato solo per risalire, poi si veleggia senza e quindi hanno senso i "settaggi per alianti" relativi alle varie fasi di volo e soprattutto all'atterraggio, quindi funzione crow, variazioni di profilo ecc..

Ho capito, ma se il CH3 ce l'hai su un interruttore on/off quando l'azioni il motore gira sempre a manetta. Non mi sembra una bella cosa.