Differenza Tra Futaba Ff9 Super E Futaba T10...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Antimo areafly 69

si ma io nn ho ancora o capito perche supporta 8canali +2 .
o letto nelle caratteristiche cha ha due tasti laterali nascosti cosi da nn togliere le dita dai stik ma e vero?

Lo avevo già scitto tempo fa.
Sia la FF9 che la T10 se usate in PPM hanno solo 8 ch.
Se usate con Rx in PCM entrambe ne hanno 9.
Se usate in FASST la FF8 ne può usare 8 mentre la T10 arriva a 10.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Marco m&m

Lo avevo già scitto tempo fa.
Sia la FF9 che la T10 se usate in PPM hanno solo 8 ch.
Se usate con Rx in PCM entrambe ne hanno 9.
Se usate in FASST la FF8 ne può usare 8 mentre la T10 arriva a 10.

Mi autocorreggo. L'amico Darana mi ha fatto notare giustamente che la T10 in banda tradizionale 40/35/72 viene venduta con la Ricevente R1410DP che è in PCM a 10 canali, tutti perfettamente funzionanti, a differenza della vecchia T9cap (FF9) in cui in questa modalità erano solo 9. Mi scuso per l'errore .

[Erick]

Ho letto sulla scheda della 10c che c'è mode 1 e mode 2 , versione Air o Hely... sono Tx diverse ? oppure e settabile ?

[Ludo91]

si trasforamno senza problemi, il mode si cambia da un menu iniziale, e spiegto nel manuale, e gli stick si cambiamo aprendola : Hely ha tutti gli stick con ritorno al centro, invece mode 1 e 2 ha l ostick del gasa dx o sx, ma in 10 min di lavoro (fatto con pazienza e in luogo adeguato) si converte

[saloo]

Tenete conto che la FF9 non ha la ghiera ziglinata nel canale di destra (mode 1) del gas. Non so nella T10...

[Erick]

Puoi spiegare meglio ?

[MisterX]

Originalmente inviato da saloo

Tenete conto che la FF9 non ha la ghiera ziglinata nel canale di destra (mode 1) del gas. Non so nella T10...

...dipende, le versioni CAP ce l'hanno. Tant'è che sulla mia FF9 ho dovuto modificare la linguetta metallica. Mentre la T10 CHP non ce l'ha di partenza e la versione europea (T10CP) invece si.
Ciao

[Erick]

Io ci devo pilotare un aliante,la versione Air quindi va bene no ?

[MisterX]

Certamente, non vi sono sostanziali differenze. Tra la versione CAP (aereo) e CHP (Heli) cambia solo la zigrinatura sullo stick del gas e la funzione di default di alcuni interruttori ma possono essere "scambiate" nel senso che i menu sono completi e quindi una CHP può fare aerei e una CAP puo fare Heli....basta appiattire la linguetta che crea le tacchette sul gas (anche se qualcuno le lascia, questione di gusti), sostanzialmente.
Vai tranquillo. Io ho iniziato e fatto sempre heli con una FF9 CAP (prima di passare alla 10)
Ciao

[in cold blood]

Originalmente inviato da MisterX

Certamente, non vi sono sostanziali differenze. Tra la versione CAP (aereo) e CHP (Heli) cambia solo la zigrinatura sullo stick del gas e la funzione di default di alcuni interruttori ma possono essere "scambiate" nel senso che i menu sono completi e quindi una CHP può fare aerei e una CAP puo fare Heli....basta appiattire la linguetta che crea le tacchette sul gas (anche se qualcuno le lascia, questione di gusti), sostanzialmente.
Vai tranquillo. Io ho iniziato e fatto sempre heli con una FF9 CAP (prima di passare alla 10)
Ciao

Da dove le riconosco, cioè devo chiedere la versione specifica?

La versione invece CG nativa a 2,4ghz com'è? conviene prendere direttamente questa oppure passare poi da 40mhz a 2.4 con modulo?