Perchè cambiare in 2,4Ghz

[dtruffo]

Originalmente inviato da Marco m&m

Chi ti dice che il problema occorso a quel modello sia legato al sistema 2.4?? Magari si è rotta la centralina che alimenta l'impianto rx... o magari altro ancora.
Ma sopratutto.... anche fosse un problema radio... gli altri sistemi sono immuni da problemi? Non mi pare... considerando la gioventù del 2.4gHz trovo che il sistema sia molto... molto solido.
A che serve? A non doversi preoccupare dei rincoglioniti che accendolo la radio sullla tua frequenza facendo schiantare a terra un bell'Extra 330 nuovo di pacca... giusto per fare un esempio.

Ps- Io uso ancora anche la banda 40 ma pian piano migrerò completamente in FASST... a meno di sorprese negative...

Non mi sto riferendo al quel video. Le cose preferisco vederle di persona che non farmele raccontare... e per quello che sto vedendo.... a parte il coglione che ti accende la radio... mi fido ancora piu' della 40....

Le mie sono valutazioni che faccio osservando quanti e quali problemi posso notare nel mio campo volo, contando beceramente numero di voli complessivi e problemi rilevati e facendone una percentuale.
Al momento le vecchie tecnologie battono le nuove e anche di parecchio. Staremo a vedere col passare del tempo, ma, se continua cosi'. il mio campo sara' uno di quelli in cui le 2.4 saranno tassativamente vietate (assieme alle rx di infima qualita' conclamata !!)

Purtroppo la sicurezza e' troppo importante per potersi permettere di rischiare.