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Vecchio 11 novembre 18, 18:10   #1 (permalink)  Top
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nine eagles bravo sx 320a

Salve, improvvisamente il mio modellino di elicottero nine eagles bravo sx 320a ha iniziato a dare problemi di funzionamento.
Provo a spiegare cosa succede di preciso.
Accendo il telecomando, metto dentro la batteria all'elicottero, i due si riconoscono in quanto non ho alcuna spia rossa lampeggiante, quando do potenza al rotore l'elica principale, ovvero quella centrale, inizia a girare sempre alla stessa lenta velocità, mentre ll rotore di coda gira all'impazzata, tutto questo è successo così da un giorno all'altro senza alcun apparente motivo.
Spero ci sia una soluzione al problema in quanto così l'elicottero è praticamente inutilizzabile...
junfy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 novembre 18, 13:50   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Originalmente inviato da junfy Visualizza messaggio
Salve, improvvisamente il mio modellino di elicottero nine eagles bravo sx 320a ha iniziato a dare problemi di funzionamento.
Provo a spiegare cosa succede di preciso.
Accendo il telecomando, metto dentro la batteria all'elicottero, i due si riconoscono in quanto non ho alcuna spia rossa lampeggiante, quando do potenza al rotore l'elica principale, ovvero quella centrale, inizia a girare sempre alla stessa lenta velocità, mentre ll rotore di coda gira all'impazzata, tutto questo è successo così da un giorno all'altro senza alcun apparente motivo.
Spero ci sia una soluzione al problema in quanto così l'elicottero è praticamente inutilizzabile...
Se il modello ha molte ore di funzionamento penso che si siano consumate le spazzole del motore principale. Quindi il rotore principale gira piano ma quello di coda gira in proporzione al gas. I motori a spazzole vanno sostituiti periodicamente, io l'ho fatto sul mio Blade mCP X circa ogni 20 ore di volo, comunque quando mi sono accorto che perdeva giri. Lo stesso per altri micro e mini elicotteri che ho avuto.
P.S. Ti consiglio di postare eventuali altre domande qui " https://www.baronerosso.it/forum/eli...-micromodelli/ ", questa dove hai postato è la sezione per presentarsi qualunque sia il tipo di modellismo RC che si pratica(escluso l'uso dei droni che ha un'altro forum).
__________________
ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
windsurfer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 novembre 18, 10:55   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-11-2018
Messaggi: 8
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Se il modello ha molte ore di funzionamento penso che si siano consumate le spazzole del motore principale. Quindi il rotore principale gira piano ma quello di coda gira in proporzione al gas. I motori a spazzole vanno sostituiti periodicamente, io l'ho fatto sul mio Blade mCP X circa ogni 20 ore di volo, comunque quando mi sono accorto che perdeva giri. Lo stesso per altri micro e mini elicotteri che ho avuto.
P.S. Ti consiglio di postare eventuali altre domande qui " https://www.baronerosso.it/forum/eli...-micromodelli/ ", questa dove hai postato è la sezione per presentarsi qualunque sia il tipo di modellismo RC che si pratica(escluso l'uso dei droni che ha un'altro forum).
Ciao, ho seguito il tuo consiglio e postato nella sezione da te consigliatomi, non essendo pratico di forum ho sbagliato sezione involontariamente, non so però se e come sia possibile poter eliminare questo thread da qui in quanto ciò potrebbe causarmi problema di cross posting..., grazie.
junfy non è collegato   Rispondi citando
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