Info regolazione albero

[rossy60]

Buongiorno a tutti,
possiedo una barca a vela Venus della Mantua venduta anche dalla Graupner con il nome Sephir, ho notato che non appena il vento investe più decisamente le vele facendo inclinare la barca, questa tende a virare in direzione del vento. Premesso che non sono molto ferrato anzi per niente, vi chiedo se è normale o se devo regolare qualcosa, mi viene in mente per esempio l'inclinazione dell'albero agendo sullo strallo e sul patarazzo.

[eupon]

Tanto per cominciare tieni ben tese sartie, strallo e paterazzo...poi fai delle prove inclinando albero verso prua, piccoli spostamenti intendo...in ultimo prova a dare più grasso al fiocco rispetto a quello della randa..

[esponenziale]

L'inclinazione dell'albero può spostare la posizione di spinta ma di solito si tiene perpendicolare alla tuga. Per la precisione si dovrebbe spostare la base...
Se la barca è orziera devi regolare la randa e il fiocco tra di loro. In questo caso tira più il fiocco della randa, cmq un minimo orziera non è un problema, si contrasta col timone.

[eupon]

Nono, nella vela rc si tiene fissò il piede e si inclina, di poco, all’ occorrenza l’albero...
Se la barca è orziera vuol dire che spinge di più la randa del fiocco, quindi va smagrita la prima..

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da eupon

Se la barca è orziera vuol dire che spinge di più la randa del fiocco, quindi va smagrita la prima..

Formalmente è corretto, ma con la barca molto sbandata subentrano altri fattori che portano la barca inevitabilmente all'orza. La spinta della vela si trova molto sottovento allo scafo ed ancora più sottovento al bulbo, vera e propria ancora, il che obbliga lo scafo a ruotare verso l'orza. Per contrastare questa spinta occorrerebbe appruare l'albero di una misura spropositata, oppure lascare completamente la randa e lasciare in trazione solo il fiocco.
Forse conviene ridurre lo sbandamento lascando un poco sia randa che fiocco. Perdi un pochino di velocità ma mantieni la governabilità.

Carlo

[eupon]

Carlo è stato molto più attento di me nel leggere il primo messaggio ed effettivamente ha ragione...se la barca è poco orziera, insomma nella norma, durante una brezza regolare e che non fa sbandare troppo la barca, allora meglio lasciarla come sta...se straorza solo con raffiche più decise facendo sbandare parecchio la barca, conviene proprio lascare le vele con lo stick della radio e mantenere una certa velocità, a raffica finita si chiudono di nuovo...

[rossy60]

Originalmente inviato da eupon

Carlo è stato molto più attento di me nel leggere il primo messaggio ed effettivamente ha ragione...se la barca è poco orziera, insomma nella norma, durante una brezza regolare e che non fa sbandare troppo la barca, allora meglio lasciarla come sta...se straorza solo con raffiche più decise facendo sbandare parecchio la barca, conviene proprio lascare le vele con lo stick della radio e mantenere una certa velocità, a raffica finita si chiudono di nuovo...

ringrazio tutti per le risposte ed effettivamente il "problema" si presenta in caso di brevi raffiche intense ed io lasco entrambe le vele.