Raffreddamento ad acqua ?

[magestic012]

Ciao a tutti stò costruendo un peschereccio dimensione , lunghezza 600 mm
larghezza 20 , ora sono nella fase di incollatura delle varie centine la mia idea è quella di fare uno scafo in vetroresina , premetto che io vengo da un esperienza di aereomodellismo e per quanto riguarda la parte manuale me la cavo , la mia domanda visto che leggendo qui e in vari altri forum ho notato che molti parlano di un raffreddamento ad acqua , premesso che io vorrei montare un motore a spazzole il Graupner - Direct Drive Speed 700 Turbo 9,6 V , come funziona questo raffreddamento ad acqua ho visto che in vendita ci sono delle serpentine con vari diametri per i motori , ma non ho visto nessuna pompa o schema per farmi un idea di come funziona .
Se qualcuno potrebbe aiutarmi mi farebbe un gran favore grazie ancora a tutti .

[hhggmash]

Originalmente inviato da magestic012

Ciao a tutti stò costruendo un peschereccio dimensione , lunghezza 600 mm
larghezza 20 , ora sono nella fase di incollatura delle varie centine la mia idea è quella di fare uno scafo in vetroresina , premetto che io vengo da un esperienza di aereomodellismo e per quanto riguarda la parte manuale me la cavo , la mia domanda visto che leggendo qui e in vari altri forum ho notato che molti parlano di un raffreddamento ad acqua , premesso che io vorrei montare un motore a spazzole il Graupner - Direct Drive Speed 700 Turbo 9,6 V , come funziona questo raffreddamento ad acqua ho visto che in vendita ci sono delle serpentine con vari diametri per i motori , ma non ho visto nessuna pompa o schema per farmi un idea di come funziona .
Se qualcuno potrebbe aiutarmi mi farebbe un gran favore grazie ancora a tutti .

ciao
allora per gli scafi delle tue dimensioni il raffreddamento a pompa nn serve
il semplicissimo ma efficace sistema della serpentina è il migliore
si posiziona la serpentina sul motore. penso ke esista gia di commercio la serpentina per il tuo motore. anzi ne sono convinto cerca sul sito o recati in un negozio di modellismo ke chiedi a loro.
o se no compri un tubo di alluminio in un negozio del fai da te il piu piccolo ke anno 1.5€ e lo giri intorno a un cilindro dello stresso diamentro del motore. dopo aver fatto almeno un 4/5 spire lo tagli come in foto.
fatto cio compri un po di tubo di plastica/ silicone ke calzi il raffreddamento a serpentina.
ora devi creare il pescaggio dell'acqua.
dipende dal timone ke hai ma è consigliabile posizionare un estremità del tubetto ke pesca dietro all'elica. in questo modo l'elica spinge l'acqua nel tubetto e lo fa entrare nella serpentina ke a sua volta raffredda il motore. infine l'acqua ke ha raffreddato bisogna portarla fuori bordo.
puoi usare direttamente un estremità del raffreddamento ma te lo sconsiglio.
prendi una rivetta abbastanza grande.tiri fuori il chiodo e utilizzi solo la cappelletta.
fori lo scafo e inserisci la cappelletta nel foro..collegni il tubetto di uscita dell'acqua alla rivetta e ecco un bellissiomo outwater
vedi la mia barca

[Simone78]

Originalmente inviato da hhggmash

ciao
allora per gli scafi delle tue dimensioni il raffreddamento a pompa nn serve
il semplicissimo ma efficace sistema della serpentina è il migliore
si posiziona la serpentina sul motore. penso ke esista gia di commercio la serpentina per il tuo motore. anzi ne sono convinto cerca sul sito o recati in un negozio di modellismo ke chiedi a loro.
o se no compri un tubo di alluminio in un negozio del fai da te il piu piccolo ke anno 1.5€ e lo giri intorno a un cilindro dello stresso diamentro del motore. dopo aver fatto almeno un 4/5 spire lo tagli come in foto.
fatto cio compri un po di tubo di plastica/ silicone ke calzi il raffreddamento a serpentina.
ora devi creare il pescaggio dell'acqua.
dipende dal timone ke hai ma è consigliabile posizionare un estremità del tubetto ke pesca dietro all'elica. in questo modo l'elica spinge l'acqua nel tubetto e lo fa entrare nella serpentina ke a sua volta raffredda il motore. infine l'acqua ke ha raffreddato bisogna portarla fuori bordo.
puoi usare direttamente un estremità del raffreddamento ma te lo sconsiglio.
prendi una rivetta abbastanza grande.tiri fuori il chiodo e utilizzi solo la cappelletta.
fori lo scafo e inserisci la cappelletta nel foro..collegni il tubetto di uscita dell'acqua alla rivetta e ecco un bellissiomo outwater
vedi la mia barca

Ciao anche a me la tua risposta è stata di grande aiuto.Volevo solo sapere se potevi postare qualche foto che indicano dove forare di preciso lo scafo per poi collegarci i tubi sia di entrata che uscita dell'acqua.Grazie mille!!!

[hhggmash]

Originalmente inviato da Simone78

Ciao anche a me la tua risposta è stata di grande aiuto.Volevo solo sapere se potevi postare qualche foto che indicano dove forare di preciso lo scafo per poi collegarci i tubi sia di entrata che uscita dell'acqua.Grazie mille!!!

ecco qui la foto
cosa importante devi fare il foro per l'uscita appena sopra la linea di galleggiamento dello scafo

[Simone78]

Originalmente inviato da hhggmash

ecco qui la foto
cosa importante devi fare il foro per l'uscita appena sopra la linea di galleggiamento dello scafo

Grazie mille per l'uscita ok per l'entrata prima di forare ti invio le foto del mio scafo così magari mi consigli come procedere visto che il mio non ha il timone come quello in foto.

[hhggmash]

Originalmente inviato da Simone78

Grazie mille per l'uscita ok per l'entrata prima di forare ti invio le foto del mio scafo così magari mi consigli come procedere visto che il mio non ha il timone come quello in foto.

ok aspetto le tue foto!!

[magu]

Originalmente inviato da hhggmash

ecco qui la foto
cosa importante devi fare il foro per l'uscita appena sopra la linea di galleggiamento dello scafo

Ciao "hh, se vuoi svincolare la cappotta dal tubo della presa acqua, basta che entri da poppa usando 2cm dello stesso tubo della serpentina.
Per Simone, la presa dell'acqua nel tuo scafo sarà un tubetto di metallo diametro circa 4mm tagliato posizionao 2cm dietro all'elica che ne sporge circa 5mm, il taglio deve essere inclinato a 45° \| rispetto al senso di marcia in modo da prendere il flusso dell'elica.
P.S. sei sicuro che quel mini servo sia sufficente per il timone?

[crazykite]

Ciò che avete detto va benissimo per uno scafo da corsa, in cui l'elica frulla in continuazione e la velocità dello scafo agevola l'ingresso dell'acqua nella presa.
Non so se questo discorso sia valido anche nel caso di un peschereccio o di un rimorchiatore che non viaggiano proprio spediti...

[hhggmash]

Originalmente inviato da magu

Per Simone, la presa dell'acqua nel tuo scafo sarà un tubetto di metallo diametro circa 4mm tagliato posizionao 2cm dietro all'elica che ne sporge circa 5mm, il taglio deve essere inclinato a 45° \| rispetto al senso di marcia in modo da prendere il flusso dell'elica.

ecco qui l'immagine modificata
magu ha spiegato bene come bisogna fare per creare l'ingresso dell'acqua di raffreddamento.

Originalmente inviato da magu

P.S. sei sicuro che quel mini servo sia sufficente per il timone?

vai tranquillo il mini servo è sufficente..a meno ke devi usare come motore un mostro
se nn capisci qualkosa sono qui

[magestic012]

Grazie hhggmash per la risposta celere e la spiegazione correlata di immagine adesso ho capito come funziona il pompaggio del acqua e in più un buon metodo per realizzare il tutto con una buona estetica grazie ancora .