Elica passo variabile automatico. - BaroneRosso.it

incramet · 02 novembre 10, 23:48

ho inseritol'immagine....

**comet** · 02 novembre 10, 23:57

ahhhhh, ora è tutto più chiaro

incramet · 03 novembre 10, 00:00

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Originalmente inviato da comet

ahhhhh, ora è tutto più chiaro

cosa hai scoperto che prima ti sfuggiva?

Mrk89 · 03 novembre 10, 00:14

Questa è l'elica, come è stata accoppiata meccanicamente parlando al sistema automatico?

incramet · 03 novembre 10, 00:18

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Originalmente inviato da Mrk89

Questa è l'elica, come è stata accoppiata meccanicamente parlando al sistema automatico?

Questa è la qadripala, è accoppiata meccanicamente al sistema automatico, per le ridotte dimensioni posso calettare al massimo 5 pale, per ora ho tre versioni: 2p, 3p, 4p.
che ti sembra?

Mrk89 · 03 novembre 10, 00:34

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Originalmente inviato da incramet

Questa è la qadripala, è accoppiata meccanicamente al sistema automatico, per le ridotte dimensioni posso calettare al massimo 5 pale, per ora ho tre versioni: 2p, 3p, 4p.
che ti sembra?

Io ti chiedo COME è accoppiata e tu mi liquidi semplicemente dicendomi che è accoppiata...

incramet · 03 novembre 10, 00:58

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Originalmente inviato da Mrk89

Io ti chiedo COME è accoppiata e tu mi liquidi semplicemente dicendomi che è accoppiata...

Sapere che funziona, averla vista, sapere inoltre che voglio proporla per primo ai modellisti italiani, non ti basta? Vuoi per forza entrare nella "scazzetta del prete"? non ti fa piacere che un tuo compaesano è riuscito dove la graupner è fallita? oltretutto sono anche uno sconosciuto nell'ambiente modellistico e tutto il lavoro di ricerca l'ho fatto a mie spese, ti giuro mi è costato tantissimo svilupparla. Finalmente in Italia nasce la tanto attesa elica a passo variabile per aeromodelli. Spero che tu sia contento e spero che lo siano anche gli altri.

max_c26acro · 03 novembre 10, 08:23

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Originalmente inviato da incramet

ho inseritol'immagine....

Una coppia conica per variare il passo delle palle? A me sembra piuttosto UCAS*; a parte il peso e l'eccessivo costo della lavorazione, non sai che le coppie coniche, anche le piu precise, ammettono un gioco che l'elica non tollera (leggi vibrazioni e stress: meccanico a carico dell'ingranaggio e aeroelastico a carico delle pale)?
Soprattutto se questo gioco non è simmetrico per tutte le pale, cosa impossibile da ottenere col tuo sistema.
E' questo il motivo per cui nelle vere eliche le coppie coniche e le cascate di ingranaggi in senso generale non sono utilizzate, le pale sono generalmente accoppiate al meccanismo di variazione del passo tramite delle biellette oppure delle cammes.

*UCAS: Ufficio Complicazioni Affari Semplici

andy · 03 novembre 10, 08:55

Mi complimento per l'invenzione, dare un passo variabile assomiglia tanto alla pompa rotativa della pompa di iniezione dei motori diesel,più aumenta la velocità di rotazione delle masse centrifughe e più si modifica il valore dell'incidenza sempre e comunque tramite conicità o leverismi. Un'altro modo sarebbe quello di dividere l'elica in due parti,una interna che subisce il flusso (sentendo il lato del flusso) e l'altra che viene comandata di conseguenza da quella interna? Brevetto tipo "UCAS"

**comet** · 03 novembre 10, 08:56

Il problema dell'umanità è che gli stupidi sono strasicuri, mentre gli intelligenti sono pieni di dubbi. (Bertrand Russell)

02 novembre 10, 23:48	#1 (permalink) Top
incramet Sospeso Data registr.: 29-10-2010 Residenza: Napoli Messaggi: 174	ho inseritol'immagine.... Icone allegate

02 novembre 10, 23:57	#2 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	ahhhhh, ora è tutto più chiaro __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

03 novembre 10, 00:14	#4 (permalink) Top
Mrk89 User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania Messaggi: 2.933	Questa è l'elica, come è stata accoppiata meccanicamente parlando al sistema automatico? __________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa.... I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito

03 novembre 10, 08:56	#10 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	Il problema dell'umanità è che gli stupidi sono strasicuri, mentre gli intelligenti sono pieni di dubbi. (Bertrand Russell) __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

03 novembre 10, 08:55	#9 (permalink) Top
andy User Data registr.: 25-05-2003 Messaggi: 63	Mi complimento per l'invenzione, dare un passo variabile assomiglia tanto alla pompa rotativa della pompa di iniezione dei motori diesel,più aumenta la velocità di rotazione delle masse centrifughe e più si modifica il valore dell'incidenza sempre e comunque tramite conicità o leverismi. Un'altro modo sarebbe quello di dividere l'elica in due parti,una interna che subisce il flusso (sentendo il lato del flusso) e l'altra che viene comandata di conseguenza da quella interna? Brevetto tipo "UCAS"