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Vecchio 08 ottobre 19, 12:24   #4 (permalink)  Top
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Dovrei aver capito che motore sia.
Con 3s e la 8*6 dovresti essere al limite della potenza del sistema. Dovresti controllare gli assorbimenti ma penso che tu non abbia una pinza amperometrica. Controlla se si scalda eccessivamente nel caso.
Per la batteria dovresti controllare le specifiche del modello se consente una 3s 1300mha.
Secondo me riesci benissimo e vedrai che l'aereo avrà molta più trazione e velocità. Cerca di risistemare il baricentro con le batterie più pesanti. Inutile cambiare il motore se puoi farlo andare a 3s...

Ti allego le specifiche del motore dove indica elica 8*4... 100w 600g di spinta. Perciò dovresti esserci. Assorbimenti bassi... Con una 8*6 avrai più assorbimenti ma se non stai tutto il tempo al max non dovrebbero esserci problemi. Sono motori abbastanza robusti...ne avevo uno anche io ...

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