Lindinger
 

ero alla ricerca di una coppia di servi (MG), per muoveregli alettoni del mio modello, mi arriva una E-Mail da Lindinger, nella quale proponeva fra le novità un nminiservo, con gli ingranaggi in metallo e digitale, questo giallo, a 55,99€

http://s26.postimg.org/4k5lvtk2x/972...ITAL_SERVO.png

"navigando" noto un servo simile (per me è lo stesso) della Fullpover commercializzato da Jonathan, a 35,00€

http://s26.postimg.org/7fip2oo2x/ful...o_DM4082_M.jpg
http://s26.postimg.org/kl2smj7c9/ful...DM4082_M_1.jpg

Lo prendo da Jonathan (credo).

secondo me se cerchi lo trovi uguale pure su hobbyking a 20 euro :icon_rofl

GRAZIE, ma oramai è ordinato e,......prendendolo da HK lo hai dopo un mese.

simile non significa uguale e dalle foto si vedono differenze, potrebbero essercene altre non immediatamente visibili

kst, topmodel, turnigy, fullpower, savox e chissà quanti altri.. tutti cloni dell'originale. MKS.


Alcuni poi, come kst pare pure che vadano benone, e su alcuni parametri meglio degli "originali"..sarebbero tutti da provare e comparare..

Certo che la possibilità (eventuale) di risparmiare la metà della spesa, avendo la stessa qualità, tenta anche i piu' diffidenti ma bisogna sempre fare i conti molto bene.
Prima di montare un clone sul modello, lo passo al collaudo a lavorare su di un "manichino" di ala costruito con pvc spesso e alettone bello peso; controllo i ritorni a zero, il consumo e la resistenza prolungando il funzionamento almeno 60' dopodichè ripeto la verifica di precisione.
Dare per scontata l'equivalenza dall'aspetto non mi sembra il caso: gli ingranaggi sinterizzati non valgono quelli lavorati a macchina, ci sono potenziomentri per tutti i prezzi ecc. ecc.


Umberto

Convengo a pieno con te. Infatti io sono il primo ad utilizzare sempre gli "originali"... sperando che siano quelli più affidabili.
SU modelli da svariate centinaia di euro, non senso risparmiarne 50, aspetto un paio di settimane in più, mangio due pizze in meno, ma tendenzialmente mi rifaccio a quei prodotti che ritengo essere i migliori.

C'è però da dire che, basandosi su test fatti da un utente, MKS (ovvero gli "originali") ad esempio sono dichiarati più kg di quelli che in realtà sviluppano..

Sulla qualità della meccanica e dell'elettronica non si può sapere con certezza, solo sperare e creare una casistica sul lungo periodo.

L'unica differenza che mi sembra vedere, è l'ingranaggio più scuro, per il resto sembrano uguali! :huh:

il motore è diverso, i fori della scatola pure, la qualità dei materiali?

Non dico che è identico, ma......dove lo vedi diverso il motore?

Ok invece per i fori, i primi oblunghi ed i seconti rotondi.

Mi sembra di vedere che la chiusura del motore in plastica abbia come un incavo rettangolare.

Magari è montato ruotato di 180 gradi sull'asse

A me sembrano proprio identici.

Si ok (bravo), il motore ha un "fondo" diverso. :rolleyes:

La scatola poi, ha 2 punti di presa, mentre il FullPover 3.:blink:

Nn le ritengo modifiche motivanti i 25€ di differenza!

Come li chiami te, "punti di presa" son tre anche sui "gialli"
http://www.hoelleinshop.com/hoellein...0211MG_b_2.JPG
Comunque quando ci si riferisce a qualità diverse, come ti è stato già detto, non ci riverisce al contenitore, quanto al contenuto :wink:
Ad ogni modo sarebbe interessante fare una prova comparativa:)

Ok appurato che ha 3 punti di presa, a detta di chi li vende, dice di averne venduti molti e senza lamentele di "ritorno". :)

Restano le 25€, di differenza da spiegare!

Ecco! questa è la VERA novità, mi fa venire in mente un tale oste................se il vino è buono................ecc ecc

I motori sono chiusi in modo diverso, uno ha le graffette che tengono il "tappo" alla cassa nella zona piana (e si vede), l'altro le ha nella zona bombata che rimane coperta.
Ma le parti importanti sono le spazzole e le loro molle, e le bronzine che in questi motori facilmente grippano. Sono tutti particolari che nel tempo non costituivano piu' un problema, ma che lo sono tornati con la ricerca della minima spesa.


Umberto

metto a disposizione il mio banco di prova e database.
se qualcuno fornisce il servo faccio la prova aggratis, e non sono di parte, mi pare di essere abbastanza neutrale

Dacia Duster
 

Ha quattro ruote, cinque porte, un volante, una leva del cambio.
Come mai non ci sono solo di queste in giro e vedo ancora dei fessi che spendono due, tre, quattro, cinque volte tanto?
Credo che ognuno sappia bene quel che fa e cosa fa, va rispettato e lo rispetto.
Certo un Kst lo trovi marcato Kst, Turnigy, Top Model, Dymond e in altre 4 salse, producono OEM e le specifiche le detta il committente.
Ma generalizzare e dire che un servo se ha la scatola in metallo e' sempre uguale ad un altro mi sembra eccessivo.
Scaricatevi Servormances e guardateci.
E secondo la stessa logica se sono servi neri son tutti uguali?
Io uso un po di tutto scelti tra quelli che mi sembran buoni, alcuni Kst sono eccellenti, alcuni Mks anche, gli Frsky Sbus li ho presi, speravo fossero Kst con elettronica Frsky, la meccanica, il motore e il potenziometro non son gli stessi, sospetto sia un economicissimo Gotek.
Gli Mks hanno la meccanica migliore, i Bluebird (Turnigi A55H) hanno i motori piu' potenti ma consumano moltissimo (tropoo)..

Bisogna guardarci dentro e x esempio vedere che una ala con 4 Mks 6125 consuma di picco quasi 5 A, occhio all'alimentazione quindi...
End of papiro sorry, ciao!

Per nostra fortuna che abbiamo quelli come te, .....che valutano i se ed i come, prima di dikiarare un servo, che ne controllano/valutano l'assorbimento, ed è in seguito dei giudizi di questi personaggi, che dobbiamo orientare i nostri acquisti.

Anche se può sembrare strano che tale e ligia persona, abbia la residenza in termica!


PS. mi scuso per l'ot.

Bravo, forse non conosci Max altrimenti non facevi l'ironia, ma senza volere hai indovinato: è un personaggio noto a mezzo mondo (quello dei veleggiatori radiocomandati) credo che abbia vinto almeno un C.I. in ogni categoria del volo veleggiato, alcune gare internazionali, secondo a squadre in C.E. F3J , insomma è nel gruppetto dei migliori a livello europeo se non del mondo.
Questi risultati li ha ottenuti anche con una cura maniacale nella messa a punto dei modelli e dell'impianto radio, da qui i consigli sui servi che sembra a te non servano, o non sei in grado di capirli ?

Umberto

Credimi, stai perdendo tempo :rolleyes:

sarà un imbucato con nuovo nick.. nessun nuovo iscritto fa così il furbo.. sarebbe bello si firmasse e facesse le sue rimostranze per supportare ciò che scrive.

Ieri ha fatto 18 interventi compresa l'apertura di una discussione a dir poco inutile.
Volevo invitarlo ad andare a trovare dei parenti se proprio non aveva niente da fare, o magari qualche malato, piuttosto che buttare nel cesso il tempo cosi' .



Umberto

http://www.baronerosso.it/forum/4758745-post3.html

Problemi con la geometria eh?

Copio ed incollo la tua "perla".

Opposta è la cosa, nella parte mobile, più sei vicino, più hai movimento, ma hai anche più forza.

Abbiamo scoperto delle nuove teorie sulle leve?

Uno solo non basta, saranno due , son sempre in C oppia.

Secondo me appena raggiunge gli 80 messaggi comincia a vendere qualcosa sul mercatino.
Scommettiamo? :wink::wink:

è il caro vecchio mollicozzo, m.mauro, pluribannato per i vari consigli a caxxo dati a principianti col rischio che si facessero male grazie alle sue perle oltre che per le discussioni inutili e insulti vari appena qualcuno gli fa notare che sta dicendo delle cazzate :wink:

non vende niente tranquillo, sta qua solo a scassare laminchia visto che non ha niente da fare, dice di essere malato e che una volta era un modellista con modelli della madonna, cercati le vecchie discussioni (soprattutto i suoi building log :icon_rofl) e fatti due risate :lol: