Motori Brushless

[Ema78]

Buongiorno a tutti,
sono un neoiscritto e nuovo anche nel campo del modellismo dinamico ( ho sempre praticato modellismo statico).

Recentemente ho comprato questo motore brushless e questo esc su Hobby King:
Hobby King 20A ESC 3A UBEC
hexTronik DT750 Brushless Outrunner 750kv

Inoltre su un altro sito ho preso questa batteria:
DC12V 9800mAh Super Rechargeable Portable Lithium Battery EU Plug Sale-Banggood.com

La domanda è:
Perchè se li collego non funziona?

Bisogna programmare l'esc?

Grazie
Ema

[aero330]

Originalmente inviato da Ema78

Buongiorno a tutti,
sono un neoiscritto e nuovo anche nel campo del modellismo dinamico ( ho sempre praticato modellismo statico).

Recentemente ho comprato questo motore brushless e questo esc su Hobby King:
Hobby King 20A ESC 3A UBEC
hexTronik DT750 Brushless Outrunner 750kv

Inoltre su un altro sito ho preso questa batteria:
DC12V 9800mAh Super Rechargeable Portable Lithium Battery EU Plug Sale-Banggood.com

La domanda è:
Perchè se li collego non funziona?

Bisogna programmare l'esc?

Grazie
Ema

Motore Ok

Regolatore Ok (ce l'ho pure io e puoi anche usarlo direttamente senza programmarlo da radio)

Quello che non va è la batteria...non potevi prenderla direttamente da Hobbyking e fatta per bene? Non mi sembra molto affidabile quel carichino, in genere vanno bilanciate con appositi caricabatteria.
Comunque leggendo le caratteristiche di quella batteria c'è scritto che al massimo eroga 1-2 A quando il tuo motore ne assorbe almeno 1.4A (nelle specifiche "No Load Current") quando lo fai girare a vuoto, senza elica. Se la metti come minimo ti partono una decina di Ampère e la "pila" si rifiuta di erogarteli perchè come già detto più di 1-2A non può ed inoltre c'è un circuito di protezione che limita la corrente "Over-charge/discharge protection".

In sostanza, quella batteria la puoi usare in tutte le applicazioni che richiedono un assorbimento di corrente al max di 1-2A perchè tanto di più non avrai.

Allo stesso prezzo avresti potuto prendere questa:
ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 30C
La capacità è la metà ma almeno sei sicuro che funziona.

Saluti

[ermete]

Ehmmm, forse la domanda è superflua ma... hai collegato l'ESC ad una ricevente con la trasmittente accesa o ad un provaservi?

[massimob]

e che te ne fai di una batteria che può erogare 1-2 ampere?

[(marzo)]

ma su quella batteria c'è scritto 9800 mah.
Non dovrebbe fornire 9,8 ampere?

[massimob]

Originalmente inviato da (marzo)

ma su quella batteria c'è scritto 9800 mah.
Non dovrebbe fornire 9,8 ampere?

poche idee e confuse, vai al link e leggi le caratteristiche

[Ema78]

Originalmente inviato da aero330

Motore Ok

Regolatore Ok (ce l'ho pure io e puoi anche usarlo direttamente senza programmarlo da radio)

Quello che non va è la batteria...non potevi prenderla direttamente da Hobbyking e fatta per bene? Non mi sembra molto affidabile quel carichino, in genere vanno bilanciate con appositi caricabatteria.
Comunque leggendo le caratteristiche di quella batteria c'è scritto che al massimo eroga 1-2 A quando il tuo motore ne assorbe almeno 1.4A (nelle specifiche "No Load Current") quando lo fai girare a vuoto, senza elica. Se la metti come minimo ti partono una decina di Ampère e la "pila" si rifiuta di erogarteli perchè come già detto più di 1-2A non può ed inoltre c'è un circuito di protezione che limita la corrente "Over-charge/discharge protection".

In sostanza, quella batteria la puoi usare in tutte le applicazioni che richiedono un assorbimento di corrente al max di 1-2A perchè tanto di più non avrai.

Allo stesso prezzo avresti potuto prendere questa:
ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 30C
La capacità è la metà ma almeno sei sicuro che funziona.

Saluti

Grazie mille...la batteria ce l'avevo già per altri motivi....ora ho più chiaro il tutto....

[Ema78]

Originalmente inviato da aero330

Motore Ok

Regolatore Ok (ce l'ho pure io e puoi anche usarlo direttamente senza programmarlo da radio)

Quello che non va è la batteria...non potevi prenderla direttamente da Hobbyking e fatta per bene? Non mi sembra molto affidabile quel carichino, in genere vanno bilanciate con appositi caricabatteria.
Comunque leggendo le caratteristiche di quella batteria c'è scritto che al massimo eroga 1-2 A quando il tuo motore ne assorbe almeno 1.4A (nelle specifiche "No Load Current") quando lo fai girare a vuoto, senza elica. Se la metti come minimo ti partono una decina di Ampère e la "pila" si rifiuta di erogarteli perchè come già detto più di 1-2A non può ed inoltre c'è un circuito di protezione che limita la corrente "Over-charge/discharge protection".

In sostanza, quella batteria la puoi usare in tutte le applicazioni che richiedono un assorbimento di corrente al max di 1-2A perchè tanto di più non avrai.

Allo stesso prezzo avresti potuto prendere questa:
ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 30C
La capacità è la metà ma almeno sei sicuro che funziona.

Saluti

Ipotizzando di utilizzare questa batteria, quando potrebbe durare la carica usando il motore "costantemente al massimo "??

Grazie

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Ema78

Ipotizzando di utilizzare questa batteria, quando potrebbe durare la carica usando il motore "costantemente al massimo "??

Grazie

Quanto consuma "costantemente al massimo" il tuo motore? Dividi la capacità della batteria per il consumo ed ottieni l'autonomia. Ad esempio, se il motore assorbisse 20A (che è il massimo teorico sopportato dall'ESC), cioè 20.000 mA e la batteria è da 5.000 mAh, devi fare 5000mAh/20.000mA (notare la differente unità di misura: mAh/mA ottieni h, cioè ore) ed ottieni 0,25 ore, cioè 15 minuti.

Consideranche che il motore assorbe al massimo 18A (oltre i quali si brucia) e che 18 è parente di 20, diciamo che 15 minuti sono una previsione valida, al netto delle dispersioni elettriche (leggi http://www.baronerosso.it/forum/moto...nsionarli.html, si tratta di una guida scritta per le barche ma è valida anche per altri tipi di modelli)

Carlo