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Vecchio 23 novembre 19, 01:30   #151 (permalink)  Top
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Spiego con parole semplici:
Con le nuove regole ed adempimenti che entreranno in vigore nel 2020, altre persone si allontaneranno ulteriormente da questo hobby, le quali, non acquisteranno più prodotti. Ne consegue inevitabilmente la chiusura di attività produttive e commerciali.
In soldoni, Graupner non sarà l'unica a sparire.
Con questo criterio, le regole EASA saranno responsabili anche della crisi del settore salamelle e insaccati, dato che (forse) meno gente si riunirà al campetto a fare bisboccia... Suvvia!
Aeromodellismo non vuol dire "faccio i cavoli miei da solo in un campo di patate": per i veri modellisti, inclusi quelli vagamente cazzari e conviviali, le regolamentazioni in arrivo non cambiano la vita più di tanto. Se poi vogliamo parlare della crisi del modellismo e di altre forme di attività manuali e/o associative non è una novità, è vera ed è grave, ma non dipende dal fatto di dover mettere un cazzillo elettronico in più sul modello.
seengapoor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 novembre 19, 01:44   #152 (permalink)  Top
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Con questo criterio, le regole EASA saranno responsabili anche della crisi del settore salamelle e insaccati, dato che (forse) meno gente si riunirà al campetto a fare bisboccia... Suvvia!
Aeromodellismo non vuol dire "faccio i cavoli miei da solo in un campo di patate": per i veri modellisti, inclusi quelli vagamente cazzari e conviviali, le regolamentazioni in arrivo non cambiano la vita più di tanto. Se poi vogliamo parlare della crisi del modellismo e di altre forme di attività manuali e/o associative non è una novità, è vera ed è grave, ma non dipende dal fatto di dover mettere un cazzillo elettronico in più sul modello.
Per quanto si sa per chi opera all'interno di un gruppo riconosciuto potrebbe non servire nulla di diverso da quanto già si fa attualmente........
__________________
Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

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Vecchio 23 novembre 19, 02:04   #153 (permalink)  Top
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Con questo criterio, le regole EASA saranno responsabili anche della crisi del settore salamelle e insaccati, dato che (forse) meno gente si riunirà al campetto a fare bisboccia... Suvvia!
Aeromodellismo non vuol dire "faccio i cavoli miei da solo in un campo di patate": per i veri modellisti, inclusi quelli vagamente cazzari e conviviali, le regolamentazioni in arrivo non cambiano la vita più di tanto. Se poi vogliamo parlare della crisi del modellismo e di altre forme di attività manuali e/o associative non è una novità, è vera ed è grave, ma non dipende dal fatto di dover mettere un cazzillo elettronico in più sul modello.
Staremo a vedere...
OrsoBruno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 novembre 19, 23:02   #154 (permalink)  Top
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Per quanto si sa per chi opera all'interno di un gruppo riconosciuto potrebbe non servire nulla di diverso da quanto già si fa attualmente........
Appunto .....l'assicurazione e la protezione con rete nei campi, radio possibilmente 2.4Ghz......ma cosa vogliono di piu....lo stipendio dei modellisti?
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Vecchio 26 novembre 19, 00:37   #155 (permalink)  Top
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Appunto .....l'assicurazione e la protezione con rete nei campi, radio possibilmente 2.4Ghz......ma cosa vogliono di piu....lo stipendio dei modellisti?
Vai a leggerti come EASA intende il futuro.........
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Vecchio 26 novembre 19, 00:45   #156 (permalink)  Top
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Appunto .....l'assicurazione e la protezione con rete nei campi, radio possibilmente 2.4Ghz......ma cosa vogliono di piu....lo stipendio dei modellisti?
Scusate, ma qualcuno glielo spiega ai più giovani cosa significava negli anni '70 una radio, in termini di potere d'acquisto? o QUALUNQUE aggeggio legato al modellismo? Senza concorrenza, con i prezzi dettati di ghiribizzi di due o tre importatori, con due o tre marche della serie "o così o pomì"?
Caspita, adesso con 50 euro o giù di lì ti prendi una radio da fantascienza, i ricevitori te li tirano dietro, centraline giroscopi regolatori e telemetrie al costo di una pizza...
E' BENGODI, se si parla di attrezzatura. Una Futaba schifiderrima 4 canali costava 350.000 lire, il mio stipendio di ricercatore nell'industria era di 345.000 mensili...
Si spendono senza dire BOH quindici neuri al mese solo per il canale Sport di Sky, dei telefonini non parliamo, e ci si strappano i capelli per poche decine di euro annuali in assicurazione? Maddài....
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Vecchio 26 novembre 19, 19:39   #157 (permalink)  Top
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Vai a leggerti come EASA intende il futuro.........
Sembra parlare di piu dei droni.
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Vecchio 26 novembre 19, 20:21   #158 (permalink)  Top
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Scusate, ma qualcuno glielo spiega ai più giovani cosa significava negli anni '70 una radio, in termini di potere d'acquisto? o QUALUNQUE aggeggio legato al modellismo? Senza concorrenza, con i prezzi dettati di ghiribizzi di due o tre importatori, con due o tre marche della serie "o così o pomì"?
Caspita, adesso con 50 euro o giù di lì ti prendi una radio da fantascienza, i ricevitori te li tirano dietro, centraline giroscopi regolatori e telemetrie al costo di una pizza...
E' BENGODI, se si parla di attrezzatura. Una Futaba schifiderrima 4 canali costava 350.000 lire, il mio stipendio di ricercatore nell'industria era di 345.000 mensili...
Si spendono senza dire BOH quindici neuri al mese solo per il canale Sport di Sky, dei telefonini non parliamo, e ci si strappano i capelli per poche decine di euro annuali in assicurazione? Maddài....
Verissimo... ma parliamo anche della distanza dagli aeroporti/centri abitati/strade etc. che si tenevano fino a 10 anni fa e quanti km. invece devo fare da Milano per uscire dal CTR di Linate come mi obbliga ENAC !

Alla fine passa la voglia.....
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Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio»
(dal film Analisi di un delitto)
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Vecchio 26 novembre 19, 21:30   #159 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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Sembra parlare di piu dei droni.
Allora non hai neanche provato a guardare......
A regime non ci sarà differenza fra aeromodelli.....droni...... attività ludica e attività lavorativa.......
........auguri......!!!!
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Vecchio 27 novembre 19, 00:34   #160 (permalink)  Top
 
L'avatar di Kat Sitwoy
 
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Messaggi: 2.607
Di grazia: che diavolo c'entra tutto ciò col fallimento della Graupner?
__________________
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"Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono.
Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco."


(Siddharta Gautama, il Buddha)

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