motore brushless...

[turbosnail]

ciao a tutto il forum.mi chiamo Simone e sono nuovo del forum.
vi chiedo un aiuto a chiarirmi un concetto sul funzionamento dei motori brushless...
sono comandabili soltanto tramite telecomando e ricevente o si possono comandare anche manualmente tipo potenziometro...o altri segnali manuali!?!?!?
devo poter far girare a mio piacimento un motore brushless che ancora non ho xchè nn conosco ancora come comandarlo...
grazie x chi leggerà e grazie x chi risponderà e grazie x chi mi aiuterà...
ciao ciao!!

[pollovolante]

L'unica cosa necessaria a far girare un motore brushless e' il suo regolatore con relativa batteria,poi il regolatore lo puoi pilotare sia con una ricevente e relativa trasmittente sia con un circuito fatto ad hoc che invii al regolatore lo stesso tipo di segnale generato dalla ricevente.
Ciao

[turbosnail]

si trovano in commercio questi circuiti o bisogna trovare un genio con tanta pazienza?

[AlexTG]

Originalmente inviato da turbosnail

si trovano in commercio questi circuiti o bisogna trovare un genio con tanta pazienza?

Si chiamano "provaservi" e hanno un'uscita compatibile con i servocomandi (quindi anche con i regolatori) comandata da una manopola.

[turbosnail]

grazie mille...mi siete stati molto di aiuto!!!

ma ho ancora un dubbio...il motore brushless,collegato al suo regolatore e pilotato da un prova servo....lo si puo alimentare da una batteria da auto?

[franci]

Non sono molto pratico di questi componenti ma in genere funzionano a 7.4 o 11.1V e dato che la batteria di una macchina è 12V oltretutto con un amperagio altissimo.
Penso che andrebbe tutto in fumo.

vediamo se qualcuno un po' più esperto ti sa dare informazioni più precise

[MrZipi]

Originalmente inviato da turbosnail

grazie mille...mi siete stati molto di aiuto!!!

ma ho ancora un dubbio...il motore brushless,collegato al suo regolatore e pilotato da un prova servo....lo si puo alimentare da una batteria da auto?

Dipende tutto da quello che devi fare. Indicativamente SI ma non è consigliabile o meglio non li ho mai alimentati con batterie al piombo quindi bisognerebbe capire se il regolatore in uso ha una programmazione interna specifica per le batterie al piombo.
Inoltre quello che dicono sugli assorbimenti è molto importante per salvaguardare i componenti. Ad ogni modo tempo fà c'era un provaservi manuale con wattmeter incorporato.. solo che ora non c'e più . Comunque tutto dipende da quello che devi fare.

Per capirci qualcosa di più leggiti questa guida.
http://www.baronerosso.it/forum/atta...propulsivi.pdf