Occhiali Modelglasses Nimbus Polarized

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da MrZipi

Mentre ti risponderà Maverick, che è esperto in materia, personalemente ti dico le mie preferenza/esperienza.

Secondo me il colore della lente deve cambiare in funzione della luminosità, comunque varia tra rossa e gialla, per me...

Rossa quando c'e la luce molto forte, quindi nelle ore centrali della giornata, e gialla per quando il sole tende a tramontare.
Poi è una cosa a sensazione secondo me.. molti non sopportano la lente gialla perchè istantaneamente sembra abbagliarti mentre poi sembra stabilizzare luce ed ombra..

io uso solo lenti gialle in policarbonato con trattamento antiriflesso.
la montatura è di quelle sportive,con stanghette regolabili sia nell'inclinazione che nella lunghezza.
li uso sia in moto che in pendio.all'inizio sembrano dare fastidio ma dopo qualche minuto ci si abitua e non affaticano per nulla la vista.eccezionali controsole e in qualsiasi ora del giorno.

[MrZipi]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

io uso solo lenti gialle in policarbonato con trattamento antiriflesso.
la montatura è di quelle sportive,con stanghette regolabili sia nell'inclinazione che nella lunghezza.
li uso sia in moto che in pendio.all'inizio sembrano dare fastidio ma dopo qualche minuto ci si abitua e non affaticano per nulla la vista.eccezionali controsole e in qualsiasi ora del giorno.

Io li usavo tanto per guidare di notte... provali sono una figata!!! Fari allo xeno e fari alti non rompono le scatole più di tanto e sembra che i tuoi fari facciano + luce!

[maverick 68]

Originalmente inviato da MrZipi

Pensa che quando lavoravo in armeria vendevamo degli occhiali specifici da tiro a volo, sono particolari perchè hanno la lente molto alta e serve a evitare di vedere la stanghetta superirore quando si imbraccia il fucile e il volto si inclina in avanti per far appoggiare lo zigomo sul calcio.. la Beretta (quella delle armi) vendeva un'occhiale simile a quelli da modellismo e costavano una follia perche ti davano 4 lenti colorate e poi per via della marca.
Un giorno un rappresentante ne ha comprato un paio, lo ha portato in cina ed è tornato con 5000 paia di occhiali "simili", cioè esteticamente "simili".. ma sulla lente ...

Ovviamente vennero venduti come occhiali da tiro di marca diversa ovviamente... Per quello nel primo post ho consigliato di contattare un'ottico!

Ciao MrZipi, anche io ho tratto occhiali da tiro ma volendo offrire qualcosa di più economico ho trovato delle montature come le Beretta ma di produzione cadorina e sulle quali monto io le lenti con certe caratteristiche anche in base alle esigenze del cliente, sono contento che avendo avuto per le mani i due occhiali ti sia reso conto della differenza soprattutto in fatto di lenti.

Originalmente inviato da Creative

Ciao Maverick. Senti, ti chiedo un consiglio dato che sei un ottico oltre che un modellista.
Secondo te, qual'è il colore delle lenti di un occhiale da sole migliore per l'uso che ne dobbiamo fare noi?

Originalmente inviato da MrZipi

Mentre ti risponderà Maverick, che è esperto in materia, personalemente ti dico le mie preferenza/esperienza.

Secondo me il colore della lente deve cambiare in funzione della luminosità, comunque varia tra rossa e gialla, per me...

Rossa quando c'e la luce molto forte, quindi nelle ore centrali della giornata, e gialla per quando il sole tende a tramontare.
Poi è una cosa a sensazione secondo me.. molti non sopportano la lente gialla perchè istantaneamente sembra abbagliarti mentre poi sembra stabilizzare luce ed ombra..

Ciao Creative, partendo dal presupposto che un occhiale deve essere utilizzabile sia al campo che fuori, per caratteristiche sia della lente che del colore le lenti veramente eccezzionali per quanto ci riguarda sono la J6 (in assoluto) e la J8 (segue a ruota) di Revo'.
Premesso che le sigle che cito si riferiscono ai codici colore di Luxottica (proprietaria e produttrice del marchio) che anche il tuo ottico potrà vedere sul suo catalogo.
La entrambe sono frutto della tecnologia che revo ha studiato per la NASA e quindi le più performanti, filtrano oltre agli UV anche gli infrarossi e limitano oltre il 90% di luce blu, trattamento antiriflesso sul lato interno in 6 strati, trattamento oleofobico per limitare l'adesione dello sporco sulla lente e specchiatura leggera ma efficace anti abbagliamento.
Il colore della lente è su una base di marrone che risulterà efficace in pieno sole e non scurissima in condizioni di cielo coperto.
Il risultato è che riesci ad avere una buona luminosità anche al crepuscolo con sempre un elevato contrasto delle immagini dovuto al fatto che sono oltretutto polarizzanti e che i colori sono concepiti per conservare un buon riconoscimento cromatico.
Tendere a preferire lenti non curve (Base8) per evitare di avere problemi derivanti dagli errori prismatici (e non solo) chespesso possono essere percepiti dal portatore, soltanto in alcuni casi la lavorazione della lente li compensa ma il risultato finale è che una lente meno curva (Base 6) è dal punto di vista ottico sempre da preferire anche e soprattutto se si parla di lenti correttive.
In conclusione ti dico che io uso da anni la lente J6 e trovo che sia eccezionale per tutto e anche per pilotare, una volta provata ti si apre un mondo, la uso anche in condizioni di luce non fantastiche e ti dimentichi di togliere gli occhiali per quanto è confortevole e naturale la visione.
La J8 trovo che sia sempre al top ma per i miei gusti la specchiatura un tantino più forte ed il colore tendono a scurire un filo di più rendendola forse un pò meno adatta in condizioni di luce più debole.
Morale della favola è che domenica ho volato dalle 18,30 alle 20,00 e ho tolto gli occhiali quando sono arrivato a casa.
Scusate per la mia lungaggine ma sono lenti che maritano qualche spiegazione in più.

Ps: per chi avesse bisogno di acquistarli correttivi si ricordi che la procedura Luxottica prevede che il modello scelto venga direttamente ordinato con ricetta della correzione e tipo di lente e arriverà direttamente montato con le tue lenti, in alcuni casi fanno eccezione di montare lenti su una montatura Revo' già in posseso dall'ottico ma non sempre, quindi comunica subito al tuo ottico che lo desideri con lenti correttive Revo' e lui si regolerà di conseguenza.

Ciao,
Stefano.

Ps: parlo espressamente di lenti Revo' in cristallo, il top in circolazione, quelle infrangibili per quanto valide sono sicuramente poco identificative della qualità Revo, come anche le altre colorazioni che Revo' propone, più per un fattore moda che altro, ottime ma non al livello di J6 e J8.

[Visopallido]

Originalmente inviato da maverick 68

Ciao MrZipi, anche io ho tratto occhiali da tiro ma volendo offrire qualcosa di più economico ho trovato delle montature come le Beretta ma di produzione cadorina e sulle quali monto io le lenti con certe caratteristiche anche in base alle esigenze del cliente, sono contento che avendo avuto per le mani i due occhiali ti sia reso conto della differenza soprattutto in fatto di lenti.





Ciao Creative, partendo dal presupposto che un occhiale deve essere utilizzabile sia al campo che fuori, per caratteristiche sia della lente che del colore le lenti veramente eccezzionali per quanto ci riguarda sono la J6 (in assoluto) e la J8 (segue a ruota) di Revo'.
Premesso che le sigle che cito si riferiscono ai codici colore di Luxottica (proprietaria e produttrice del marchio) che anche il tuo ottico potrà vedere sul suo catalogo.
La entrambe sono frutto della tecnologia che revo ha studiato per la NASA e quindi le più performanti, filtrano oltre agli UV anche gli infrarossi e limitano oltre il 90% di luce blu, trattamento antiriflesso sul lato interno in 6 strati, trattamento oleofobico per limitare l'adesione dello sporco sulla lente e specchiatura leggera ma efficace anti abbagliamento.
Il colore della lente è su una base di marrone che risulterà efficace in pieno sole e non scurissima in condizioni di cielo coperto.
Il risultato è che riesci ad avere una buona luminosità anche al crepuscolo con sempre un elevato contrasto delle immagini dovuto al fatto che sono oltretutto polarizzanti e che i colori sono concepiti per conservare un buon riconoscimento cromatico.
Tendere a preferire lenti non curve (Base8) per evitare di avere problemi derivanti dagli errori prismatici (e non solo) chespesso possono essere percepiti dal portatore, soltanto in alcuni casi la lavorazione della lente li compensa ma il risultato finale è che una lente meno curva (Base 6) è dal punto di vista ottico sempre da preferire anche e soprattutto se si parla di lenti correttive.
In conclusione ti dico che io uso da anni la lente J6 e trovo che sia eccezionale per tutto e anche per pilotare, una volta provata ti si apre un mondo, la uso anche in condizioni di luce non fantastiche e ti dimentichi di togliere gli occhiali per quanto è confortevole e naturale la visione.
La J8 trovo che sia sempre al top ma per i miei gusti la specchiatura un tantino più forte ed il colore tendono a scurire un filo di più rendendola forse un pò meno adatta in condizioni di luce più debole.
Morale della favola è che domenica ho volato dalle 18,30 alle 20,00 e ho tolto gli occhiali quando sono arrivato a casa.
Scusate per la mia lungaggine ma sono lenti che maritano qualche spiegazione in più.

Ps: per chi avesse bisogno di acquistarli correttivi si ricordi che la procedura Luxottica prevede che il modello scelto venga direttamente ordinato con ricetta della correzione e tipo di lente e arriverà direttamente montato con le tue lenti, in alcuni casi fanno eccezione di montare lenti su una montatura Revo' già in posseso dall'ottico ma non sempre, quindi comunica subito al tuo ottico che lo desideri con lenti correttive Revo' e lui si regolerà di conseguenza.

Ciao,
Stefano.

Ps: parlo espressamente di lenti Revo' in cristallo, il top in circolazione, quelle infrangibili per quanto valide sono sicuramente poco identificative della qualità Revo, come anche le altre colorazioni che Revo' propone, più per un fattore moda che altro, ottime ma non al livello di J6 e J8.

Per cortesia, potresti inviare qualche foto e dettaglio degli occhiali che usi tu?
sono intenzionato all'eventuale acquisto.
grazie

[Capitan Harlock]

Ragazzi Scrivo in questa discussione nella speranza di una dritta!

Uso da qualche tempo occhiali Occhiale RC Model Glasses INNOVATION hanno la particolarità di poterr montare lenti graduate! Quindi li ho presi e ho montato lenti correttive adeguate al mio Problema Visivo!

Arriviamo al Punto!

Li ho presi per usarli solo al campo alla Fine li uso tutti i giorni!bene mi direte..?

e no si rompono con uno starnuto al campo mi è caduta una lente Graduata mentre volavo

non sono adeguati ad un uso quotidiano … il ponte che sostiene le lenti filtro si rompe con una facilità estrema ne ho rotti 4 ponti nel giro di pochissimo tempo semplicemente per cambiare i filtri !

Chi ha avuto questo Problema?
Dove posso trovare solo il Ponte?
Non posso certo comprare la montatura di continuo!?
Chi ha bisogno di lenti correttive verso cosa si può orientare per avere anche la passibilità di filtri diversi !’?

ciao

[mestolo]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ragazzi Scrivo in questa discussione nella speranza di una dritta!

Uso da qualche tempo occhiali Occhiale RC Model Glasses INNOVATION hanno la particolarità di poterr montare lenti graduate! Quindi li ho presi e ho montato lenti correttive adeguate al mio Problema Visivo!

Arriviamo al Punto!

Li ho presi per usarli solo al campo alla Fine li uso tutti i giorni!bene mi direte..?

e no si rompono con uno starnuto al campo mi è caduta una lente Graduata mentre volavo

non sono adeguati ad un uso quotidiano … il ponte che sostiene le lenti filtro si rompe con una facilità estrema ne ho rotti 4 ponti nel giro di pochissimo tempo semplicemente per cambiare i filtri !

Chi ha avuto questo Problema?
Dove posso trovare solo il Ponte?
Non posso certo comprare la montatura di continuo!?
Chi ha bisogno di lenti correttive verso cosa si può orientare per avere anche la passibilità di filtri diversi !’?

ciao

ciao,
io li uso da pochi giorni non so che dirti, a prima vista le parti che tu dici sembrano abbastanza robuste, magari le confrontiamo.
Comunque se vai sul sito del produttore puoi ordinare i ricambi.
Per il sito Model Glasses Contacts Page o li chiami o gli mandi una e.mail.

N.B.: Il serivizio informativo costa 20 €, che mi devi dare la prossima volta che ci vediamo.

Ciao

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da mestolo

ciao,
io li uso da pochi giorni non so che dirti, a prima vista le parti che tu dici sembrano abbastanza robuste, magari le confrontiamo.
Comunque se vai sul sito del produttore puoi ordinare i ricambi.
Per il sito Model Glasses Contacts Page o li chiami o gli mandi una e.mail.

N.B.: Il serivizio informativo costa 20 €, che mi devi dare la prossima volta che ci vediamo.

Ciao

Grazie io ho bisogno di solo questo!

Quando passi per un Voletto?

Ciao

[CantZ506]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ragazzi Scrivo in questa discussione nella speranza di una dritta!

Uso da qualche tempo occhiali Occhiale RC Model Glasses INNOVATION hanno la particolarità di poterr montare lenti graduate! Quindi li ho presi e ho montato lenti correttive adeguate al mio Problema Visivo!

Arriviamo al Punto!

Li ho presi per usarli solo al campo alla Fine li uso tutti i giorni!bene mi direte..?

e no si rompono con uno starnuto al campo mi è caduta una lente Graduata mentre volavo

non sono adeguati ad un uso quotidiano … il ponte che sostiene le lenti filtro si rompe con una facilità estrema ne ho rotti 4 ponti nel giro di pochissimo tempo semplicemente per cambiare i filtri !

Chi ha avuto questo Problema?
Dove posso trovare solo il Ponte?
Non posso certo comprare la montatura di continuo!?
Chi ha bisogno di lenti correttive verso cosa si può orientare per avere anche la passibilità di filtri diversi !’?

ciao

Che bella notizia mi hai dato!
Li ho comprati da poco, messe le lenti graduate ed ancora mai usate.
Anch'io ho deciso di usarle solo per volare e non cambio idea.
Cercherò di fare meno il fico e cambiare i filtri solo quando indespensabile.

[wiliam]

Ho finalmente provato le Nimbus Modelglasses e non mi hanno convinto: innanzitutto mi stringono molto sulle tempie e questo mi ha sempre portato mal di testa e, soprattutto, la "visione" attraverso le lenti polarizzate non mi ha colpito molto.
Ho fatto il confronto con degli occhiali polarizzati Rayban, Maui jim e Nike.... e queste sono decisamente migliori rispetto alle Nimbus (ovviamente è un parere personale)... appena le metto agli occhi sento subito la differenza e l''occhio si rilassa (e non poco).
Resto comunque del parere che le Nimbus sono lenti dall'ottimo rapporto qualità/prezzo... però a questo punto meglio spedere qualcosa in più e rimanere contenti e sicuri.

In ogni caso mi avete aiutato molto con i VS pareri.
Grazie e ciao.
Giulio.