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Vecchio 11 febbraio 09, 22:49   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vittorio72 Visualizza messaggio
Volevo inoltre sapere se qualcuno non ha ancora realizzato l'elica e mi poteva inviare le sagome dei vari strati, poichè io non ho pensato di farle prima di realizzare l'elica ed ora che ne vorrei realizzare un'altra per un altro modello non posso più farlo.
grazie
Ritorno a bomba sulla tua richiesta per postarti due immagini di come si costruisce un'elica. Le foto sono relative alla costruzione di una vera elica per far volare un vero aeroplano.
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tahiti-48 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 febbraio 09, 23:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di xtremeflier
 
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Ritorno a bomba sulla tua richiesta per postarti due immagini di come si costruisce un'elica. Le foto sono relative alla costruzione di una vera elica per far volare un vero aeroplano.
guarda caso una axial... Grazie per le informazioni sui dinosauri... e anche per quella inerente la distruzione dei televisori...
xtremeflier non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 09, 16:46   #3 (permalink)  Top
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ciao Tahiti,
samo d'accrdo che l'elica si costruisce in questa maniera, infatti è così che ho realizzato l'elica del fokker; il problema è che non ho le sagome dei vari strati per poter iniziare la costruzione.
non è che, visto che mi sono accorto che riesci a trovare tutto ciò che ti interessa, potresti trovare anche le sagome?
io ho già le due tavolette di diverso legno, resto in attesa.
saluti
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Vecchio 12 febbraio 09, 16:48   #4 (permalink)  Top
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dienticavo, complimenti per le foto che hai trovato
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Vecchio 12 febbraio 09, 17:39   #5 (permalink)  Top
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ciao Tahiti,
samo d'accrdo che l'elica si costruisce in questa maniera, infatti è così che ho realizzato l'elica del fokker; il problema è che non ho le sagome dei vari strati per poter iniziare la costruzione.
non è che, visto che mi sono accorto che riesci a trovare tutto ciò che ti interessa, potresti trovare anche le sagome?
io ho già le due tavolette di diverso legno, resto in attesa.
saluti
Allora comincia a mettere insieme le tavolette dopo averle portate alla misura di 33 cm x 3 cm, lo spessore dovrebbe essere 17 - 18 mm in totale. Se guardi la foto 1 i vari strati non sono sagomati, sono solo sbozzati per risparmiare legno e lavoro, ma nel caso di un modello in scala ridotta non è che sprechi poi tanto legno e tanto lavoro. Dopo l'incollaggio disegna su quanto ricavato la sagoma dell'elica e togli tutto il superfluo con il seghetto, poi con la lima lavora per rastremare le due pale fino ad ottenere il profilo ideale. Hai solo bisogno di una morsa per tenere ben fermo il pezzo. Mi raccomando, quando sei vicino al risultato posa la lima e comincia ad usare carta vetro fissata su un listello di legno duro e rifinisci il tutto con carta vetro a grana sottilissima a mano. Antonio
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Vecchio 12 febbraio 09, 20:22   #6 (permalink)  Top
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ciao Tahiti,
samo d'accrdo che l'elica si costruisce in questa maniera, infatti è così che ho realizzato l'elica del fokker; il problema è che non ho le sagome dei vari strati per poter iniziare la costruzione.
non è che, visto che mi sono accorto che riesci a trovare tutto ciò che ti interessa, potresti trovare anche le sagome?
io ho già le due tavolette di diverso legno, resto in attesa.
saluti
Se non riesci a realizzare l'elica e le dimensioni sono quelle del fokker Dr.1 1/8 fai una cosa: vai in un negozio di modellismo e compera un'elica 13x6!
La mantua ne produce una in legno (art. 70724) a soli 3,80 euro. La puoi utilizzare come modello per costruire quella che vuoi fare in multistrato copiando l'inclinazione delle pale. Per quanto riguarda la bilanciatura, stesso su questo sito, negli articoli, trovi come costruire un bilanciatore magnetico per eliche.
Buon divertimento!
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Vecchio 12 febbraio 09, 23:13   #7 (permalink)  Top
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Ritorno a bomba sulla tua richiesta per postarti due immagini di come si costruisce un'elica. Le foto sono relative alla costruzione di una vera elica per far volare un vero aeroplano.
questa elica è l'unica cosa che mi è rimasta di un ULM anfibio che comprai nel 94 (Corsario) e che un mio amico che pilotava come uno scarpone mi ha affondato spaccando la chiglia in un ammaraggio disastroso..
Altra foto di un modello di Merkawa scala 1:32.. Catcamp, non è un 1:6 ma.. va bene lo stesso.. avevo anche il Tiger, il Panzerkampfwagen un paio di Sherman e non ricordo più cos'altro ma durante vari traslochi sono andati tutti distrutti.. che pena..
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Vecchio 12 febbraio 09, 23:32   #8 (permalink)  Top
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Fin da quando ero bambino, in casa mia c'era un appendiabiti costituito da una bellissima elica in legno proveniente da non so quale aereo degli anni venti o trenta. Era lunga non meno di 2,5 metri ed erano ben evidenti i vari strati di legno che la costituivano.
Quando, alcuni anni fa, ho cercato di riportarla al suo stato originale, non mi é stato possibile perché vi erano stati praticati dei profondi tasselli per l'inserimento dei ganci appendiabiti. Neppure un amico, esperto falegname, ha saputo trovare una corretta soluzione per il recupero.
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Vecchio 12 febbraio 09, 23:54   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Catcamp Visualizza messaggio
Fin da quando ero bambino, in casa mia c'era un appendiabiti costituito da una bellissima elica in legno proveniente da non so quale aereo degli anni venti o trenta. Era lunga non meno di 2,5 metri ed erano ben evidenti i vari strati di legno che la costituivano.
Quando, alcuni anni fa, ho cercato di riportarla al suo stato originale, non mi é stato possibile perché vi erano stati praticati dei profondi tasselli per l'inserimento dei ganci appendiabiti. Neppure un amico, esperto falegname, ha saputo trovare una corretta soluzione per il recupero.
All'anima dell'esperto falegname!!! Suppongo che per "profondi tasselli" tu intenda dire che è stata forata e quindi è stato asportato del materiale.
La soluzione più logica è quella che si usa per eliminare i nodi nel legname. Si pratica un foro molto preciso di misura maggiore del danno (se possibile con un trapano a colonna). Si prende il legno adatto (o i legni se il foro interessa più strati a vista) e si costruisce un tappo al tornio della esatta misura. Ai lati di questo tappo, senza arrivare fino alla superfice a vista si praticano delle scanalature, si riempiono le scanalature di vinavil e si inserisce il tappo nel foro servendosi di una morsa. Si aspetta che la colla faccia presa quindi si elimina la parte eccedente e si ritocca il tutto per rendere invisibile il riporto!
Lo scorso anno sono andato a trovare un mio nipote che ha sposato una siciliana ed è rimasto lì. In cucina troneggiava una cristalliera antica retaggio familiare che avevano fatto restaurare spendendo anche una cifra importante. Purtroppo non si erano resi conto che il "restauratore" aveva ricostruito una parte di un'anta con un legno diverso da quello che costituiva il mobile...
Domani cerco di metterti su una foto di un orologio da camino che sto rimettendo a nuovo. Se ti racconto in che condizioni era quando l'ho acquistato... pensa che, in lire, lo pagai solo 50.000... alcune parti erano state ricostruite con del gesso.
Se hai ancora dei dubbi metti su una foto dove si evidenziano i danni che vedrò se è il caso di utilizzare altre tecniche.
Notte!!! Antonio
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Vecchio 13 febbraio 09, 10:23   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Catcamp
 
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Erano state scavate delle cavità quadrate, nelle quali erano stati inseriti e incollati dei blocchetti di legno di cm. 5 x 5 circa,in modo da compensare l'inclinazione delle pale, per cui si sarebbero dovuti fare dei fori ø 8 cm. ed erano 4 per parte. Un intervento che sarebbe risultato comunque evidente, a nostro avviso; un conto é eliminare un nodo, un altro é una fila 8 fori di 8 cm. in bella vista.
Non sono del tutto sicuro di poter recuperare l'elica in questione. Ora vedo.
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