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Resta sempre comunque da valutare la qualità dei materiali e dell'assistenza. |
Non per pignoleria, ma solo per poter fare delle valutazioni corrette, ho rifatto il conto, ipotizzando le spese di trasporto dalla Cina di 200 e risulta. Da pagare al fornitore 2650+200 = 2.850 Da pagare alla dogana per dazio 170 e per Iva 600 La spesa totale compreso il trasporto sarebbe di 3620. Contro i 3650+300=3950 di Armortek, sono d'accordo che é sempre più alto, ma non c'é quell'abisso che risulterebbe a prima vista. |
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Che faccio, compro e poi ti faccio le copie? pensi che partendo da questi piani, in combutta con un amico che ha la macchina per il taglio laser (taglia fino a 30 mm di spessore) riesco a ricavarmi i profili in scala 1:1 per farmi le centine per costruire l'ala? |
Cioè, scusa, in scala al 75%, di modo che possa usare alcuni kit della Airdrome Aeroplanes ~ Holden, MO tipo la cappote motore, il carrello ecc. |
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Questo "staticone" vorrei quindi realizzarlo nella maniera più semplice; sto addirittura valuntando la possibilità di realizzare le ali in polistirolo ad alta densità ricoperte di obece, così come sono le ali del mio Piper SuperCub da 2,60 mt di apertura alare. Il modello prescelto è il Fokker D VIII in quanto monoplano e di semplice costruzione. In ogni caso se hai dei piani (anche del DR1) e me li mandi ti sarei veramente riconoscente!! Il mio e-mail è r.cavaliere@moversrent.it Un caro saluto |
Mi sono reso conto che Tahiti riesce a trovare sul web qualsiasi cosa e sono davvero impressionato. Ti volevo chiedere se mi potresti indicare una scatola di montaggio per la realizzazione di un p38 lightning da motorizzare con due motori 4t da .40 di cilindrata. Me lo ha chiesto mio padre ma io non sono riuscito a trovarlo, lui ha i due motori e vorrebbe realizzare quel modello. Se riesci a trovare qualcosa fammi sapere. sempre grazie Vittorio |
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Comunque se ho qualche altra notizia te le comunico. Antonio |
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