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| User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna
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| Modifiche al regolamento EASA
Easa ha pubblicato la “Opinion EASA n. 06/2026” una sorta di bozza che servirà per integrare/modificare il regolamento UAS e quindi anche l’utilizzo degli aeromodelli. I punti più rilevanti sono: -L’obbligo del patentino A1/A3 passa da >250gr a >100gr -Per tutti limite velocità massima a 19ms /sec (~68km/h) -UAS senza marcatura (in pratica tutti gli aeromodelli) che superano i 900gr avranno l’obbligo entro 48 mesi del DRI-Remote ID . Non dovrebbe esserci variazioni per chi vola un ambito club e associazioni di aeromodellismo riconosciute. https://www.dronezine.it/460021/easa...sione-europea/ https://www.youtube.com/watch?v=mwddp6NaEs8 |
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| User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna
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Di questi tempi qualsiasi cosa che vola è associato ad un drone da guerra, ma la genialità della UE ha trovato la soluzione: Così il terrorista di turno, prima di compiere un attentato dovrà fare l'assicurazione, il patentino, registrarsi su D-Fligth, consultare le mappe ed in ultimo accende il Remote ID ...così facendo non ci sfuggirà!!! |
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| User Data registr.: 04-02-2005 Residenza: Milano
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Pensiamo al green deal, alla gestione della tassazione EU, delle sanzioni alla Russia, all' AI e la difesa comune, solo norme o idee impraticabili con danni folli all'economia e ai cittadini. E ripeto come sempre : se posso condurre un gommone con 40CV senza patente e registrazione, qual'è la logica di obbligare un drone/modello che pesa più di 100g. a tutto l'iter del patentino/registrazione ?
__________________ Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio» (dal film Analisi di un delitto) | |
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| User Data registr.: 18-10-2013 Residenza: Siena
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| User Data registr.: 04-02-2005 Residenza: Milano
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Quindi possibile che si inventeranno il patentino anche per i materassini. Nel mio caso, a dimostrazione che non sempre la patente significa sicurezza ma quello che manca è il buon senso: Sono stato investito da un gommone mentre nuotavo vicino a terra, senza danni, fortunatamente sono riuscito a spingermi lontano dall'elica, il motore era ben oltre il 40 cv. e quindi con patente, ma il genio stava accelerando per andare in planata non mi ha visto e insisteva che la colpa era mia ! In immersione, con boa e bandiera sulla mia barca ne ho viste di eliche .... forse cercavano di capire cos'era quel buffo oggetto con una bandiera bianca e rossa ![]() Che poi per non fare danni basterebbero una manciata di nozioni, in Italia abbiamo il vizio di pretendere che chi gira con il gommone debba conoscere le cose più impensabili es.: il significato delle luci più assurde e i segnali di rimando. Vedi la differenza tra patentino Enac e quello del Lussemburgo !
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| User Data registr.: 05-05-2020
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