Affidabilità mappe d-flight

[giocavik]

...e io che di la stavo per scrivere che la nuova normativa...tutto sommato..non cita e non limita neanche i pulsogetti...

[Ste41]

Originalmente inviato da ranox

Andranno a volare altrove, con buona pace degli hotel sulle alpi ed appennini.
Perchè loro sono ligi alle regole, noi "siamo mediterranei" e ce ne fregheremo, anche stavolta. E tira a campare...

"This derogation was included to allow model gliders to continue to operate along slopes. Strictly applying the 120-metre distance from the closest point of the surface of the earth would have had disproportionate consequences. These operations have been conducted successfully for decades and have generated a micro-economy in certain countries"

Non possono dire che non lo sapevano, è nel regolamento.

[seengapoor]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Perchè il motore, anche elettrico, fa rumore...

Hai mai visto la reazione di un branco di galline quando viene sorvolato da un aliante (senza motore)?
Vaglielo a spiegare alle pennute che non si tratta di una poiana...

[giocavik]

.....direi di no...non si trovano facilmente branchi di galline libere allo stato brado...o non ho volato abbastanza dentro l'aliante per poterle vedere...
(...pero' da adolescente avevo previsto tutto un progetto per mandare in volo le galline...penso che sia ancora attuale/attuabile...Non ho proceduto alla attuazione, per l'apprendimento che sono un po' deboli di cuore...)

Originalmente inviato da MAXZANI

Mi sembra di aver più volte detto che le uniche informazioni aeronautiche valide e ufficiali sono quelle di AIP Italia.......
DCoso è una branca di Leonardo....la ex Finmeccanica ovvero Aermacchi....Siai......Agusta....ecc.......produtt ore anche di droni che dovrebbero volare alle nostre quote....
A nessuno sorge qualche dubbio.......??

Allora possiamo volare tranquilli......

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da seengapoor

Hai mai visto la reazione di un branco di galline quando viene sorvolato da un aliante (senza motore)?
Vaglielo a spiegare alle pennute che non si tratta di una poiana...

Forse ti sfugge il fatto che nel luogo in oggetto la fauna è prevalentemente selvatica (perchè in effetti non ci sei mai stato nè ti interessa neanche sapere dov'è, di fatto)
C'è n'è anche di domestica ma sono tutti animali di "grossa" taglia al pascolo.
Si parte dai più "piccoli" ovini ma fondamentalmente si finisce in bovini ed equini.
Ad ogni modo non è eventualmente la fauna domestica ad essere (eventualmente) disturbata.
Sono appunto i selvatici.

Che poi potrei anche essere d'accordo con te che anche un motore elettrico da 2 kW con un'elica da quasi mezzo metro o più non è che faccia poi tutto sto baccano ma delle due mi sembra più sensata la restrizione che la deroga all'utilizzo.
Ripeto, più che altro perchè la termodinamica riesce a portare tranquillamente in quota anche roba fino a 10 kg caricata magari 110-120 gr/dmq.

Picchia, picchia...picchia sui tasti...

[tetapunto]

Chiedo aiuto per le carte AIP. Mi sono registrato sul sito Enav, vado su AIP ,c'è una nota che dice che le informazioni on line potrebbero essere difformi da quelle inviate per posta. Ma come si fa per vedere le mappe on line? Sotto GEN ci sono solo elenchi.
Grazie per l'aiuto

[MAXZANI]

Originalmente inviato da tetapunto

Chiedo aiuto per le carte AIP. Mi sono registrato sul sito Enav, vado su AIP ,c'è una nota che dice che le informazioni on line potrebbero essere difformi da quelle inviate per posta. Ma come si fa per vedere le mappe on line? Sotto GEN ci sono solo elenchi.
Grazie per l'aiuto

MAP.....se non ricordo male....
....non e comunque facile districarsi....

[tetapunto]

Questo e' quello che vedo sul sito AIP. Non c'è nessun link a parte scrivici



Questo sito consente la visualizzazione e la stampa del documento "AIP Italia" e di quelle parti del cosidetto "Integrated Aeronautical Information Package" prodotti dal Servizio Informazioni Aeronautiche (AIS) - ENAV in accordo con la normativa nazionale e internazionale applicabile.
In particolare è possibile consultare:

•Documento "AIP Italia" in vigore;
•Varianti AIP (AIP Amendments) degli ultimi 4 mesi;
•Varianti AIP a ciclo AIRAC (AIRAC Amendments) degli ultimi 4 mesi;
•Supplementi AIP (AIP Supplements e AIP AIRAC Supplements) in vigore e/o pubblicati recentemente;
•Circolari Aeronautiche (AIC) in vigore;
•Lista dei NOTAM validi;

normalmente disponibili lo stesso giorno della data di pubblicazione ufficiale.

Sebbene di norma conformi a quelle distribuite secondo il metodo di spedizione tradizionale (via posta), le informazioni contenute nella versione elettronica dell'AIP presenti su questo sito non possono al momento essere utilizzate per scopi operati
Scrivici all'indirizzo: aip@enav.it

[Karayatwo]

Originalmente inviato da tetapunto

Chiedo aiuto per le carte AIP. Mi sono registrato sul sito Enav, vado su AIP ,c'è una nota che dice che le informazioni on line potrebbero essere difformi da quelle inviate per posta. Ma come si fa per vedere le mappe on line? Sotto GEN ci sono solo elenchi.
Grazie per l'aiuto

ENR 6.3 per le cartine vfr
6.3-1 ti fa vedere come sono divise le cartine, e le successive sono le cartine per FIR...

[Karayatwo]

Originalmente inviato da tetapunto

Questo e' quello che vedo sul sito AIP. Non c'è nessun link a parte scrivici



Questo sito consente la visualizzazione e la stampa del documento "AIP Italia" e di quelle parti del cosidetto "Integrated Aeronautical Information Package" prodotti dal Servizio Informazioni Aeronautiche (AIS) - ENAV in accordo con la normativa nazionale e internazionale applicabile.
In particolare è possibile consultare:

•Documento "AIP Italia" in vigore;
•Varianti AIP (AIP Amendments) degli ultimi 4 mesi;
•Varianti AIP a ciclo AIRAC (AIRAC Amendments) degli ultimi 4 mesi;
•Supplementi AIP (AIP Supplements e AIP AIRAC Supplements) in vigore e/o pubblicati recentemente;
•Circolari Aeronautiche (AIC) in vigore;
•Lista dei NOTAM validi;

normalmente disponibili lo stesso giorno della data di pubblicazione ufficiale.

Sebbene di norma conformi a quelle distribuite secondo il metodo di spedizione tradizionale (via posta), le informazioni contenute nella versione elettronica dell'AIP presenti su questo sito non possono al momento essere utilizzate per scopi operati
Scrivici all'indirizzo: aip@enav.it

quando leggi quello sul menù a sinistra clicchi ENR, poi selezioni quale ENR vuoi nei rettangoli in alto...
Che l'esperienza utente di tutto il sito Enac sia stata studiata da degli anarchici ubriachi non ci piove.