Pubblicata seconda Bozza regolamento ENAC

[MAXZANI]

Non vi preoccupate.....appena verrà reso obbligatorio il trasponder non esisterà più il problema del riconoscimento......

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da seengapoor

Boh. Io non ho uno smartphone ma so come si scansiona un QRcode, non è astrofisica avanzata. Qualunque bimbominkia lo sa e lo fa. Credo che sia ingeneroso (e anche incauto) ritenere come sempre che le FdO siano per principio degli ignoranti incapaci.
Un po' come quelli che "figurati se vanno su Banggood a controllare quanto costa"...

Non ho detto questo. Leggere il QR è facile, sapere di doverlo leggere, di doverlo verificare su d-flight, etc etc prevede comunque una informativa specifica che potrebbe non arrivare a tutti e/o essere dimenticata facilmente a causa della rarità dell'evento.
Tutto quì.

Carlo

[enrico58]

Originalmente inviato da LV-GDG

Ti immagine se un UAS cade in mezzo alla strada e provoca un incedente mortale... ecco a cosa serve il QR.... altrimenti possiamo togliere le targhe alle autovetture, non si sa mai... se fai un incidente.... non ti trovano!

Infatti.. I così detti bimbo minkia penso che saranno i primi a mettere il qr code perché saranno ligi alla legge e vorranno pagare personalmente i danni...
Se voglio fare il furbetto, così come per l'auto dai che difficoltà trovare una targa di un prestanome..

E quando cade magari a km di distanza dal pilota cosa farai?

Enrico

[OrsoBruno]

Articolo interessante:
https://www.quadricottero.com/2021/0...odellismo.html

Saro de coccio ma su 2 punti la cosa non mi è chiara!

Cit:
Il regolamento europeo droni di base considera gli aeromodelli degli UAS che devono essere condotti seguendo le regole Open Category A3. Tuttavia, gli aeromodelli possono essere impiegati anche nell'ambito di un club o associazione di aeromodellismo autorizzato dall' ENAC e quindi con regole proprie concordate.

-Ad oggi qual è la procedura per fare riconoscere un Club? in oltre, quanto divere sono le regole concordate dalle Open Category A3 ?

Il regolamento europeo concede una terza possibilità, quella di impiegare gli aeromodelli in aree designate da ENAC in cui si può derogare dal rispetto di alcune regole previste dalle Open Category A3.

-Ed anche qui, una volta ottenuta un'area designata quali deroghe si ottiene?

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da enrico58

Infatti.. I così detti bimbo minkia penso che saranno i primi a mettere il qr code perché saranno ligi alla legge e vorranno pagare personalmente i danni...
Se voglio fare il furbetto, così come per l'auto dai che difficoltà trovare una targa di un prestanome..

E quando cade magari a km di distanza dal pilota cosa farai?

Enrico

Già, anche perchè (se non ricordo male) la registrazione su d-flight non la fai con lo SPID o altro sistema che certifica la tua identità. Prevedo tanti UAS intestati ad ignari cittadini, a molti cittadini inesistinti o addirittura già morti e sepolti.

Carlo

[LV-GDG]

Originalmente inviato da OrsoBruno

Articolo interessante:
https://www.quadricottero.com/2021/0...odellismo.html

Saro de coccio ma su 2 punti la cosa non mi è chiara!

Cit:
Il regolamento europeo droni di base considera gli aeromodelli degli UAS che devono essere condotti seguendo le regole Open Category A3. Tuttavia, gli aeromodelli possono essere impiegati anche nell'ambito di un club o associazione di aeromodellismo autorizzato dall' ENAC e quindi con regole proprie concordate.

-Ad oggi qual è la procedura per fare riconoscere un Club? in oltre, quanto divere sono le regole concordate dalle Open Category A3 ?

Il regolamento europeo concede una terza possibilità, quella di impiegare gli aeromodelli in aree designate da ENAC in cui si può derogare dal rispetto di alcune regole previste dalle Open Category A3.

-Ed anche qui, una volta ottenuta un'area designata quali deroghe si ottiene?

NON CHIEDERE MAI L'AUTORIZZAZIONE A ENAC PER UN CLUB/ASSOCIAZIONE!
Questo comporta che il Legale Rappresentante (Presidente) DEVE garantire il rispetto delle Regole e del Regolamento!

Non vedo nessun vantaggio per noi aeromodellisti!!

[vs0587]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Già, anche perchè (se non ricordo male) la registrazione su d-flight non la fai con lo SPID o altro sistema che certifica la tua identità. Prevedo tanti UAS intestati ad ignari cittadini, a molti cittadini inesistinti o addirittura già morti e sepolti.

Carlo

Per abilitarti come operatore (ed ottenere il QR), devi mandare copia di carta identità e una modulo di autodichiarazione firmato. Altrimenti rimane come utente inattivo per la sola consultazione della cartografia.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da LV-GDG

NON CHIEDERE MAI L'AUTORIZZAZIONE A ENAC PER UN CLUB/ASSOCIAZIONE!
Questo comporta che il Legale Rappresentante (Presidente) DEVE garantire il rispetto delle Regole e del Regolamento!

Non vedo nessun vantaggio per noi aeromodellisti!!

Nella maggior parte delle associazioni le regole vengono rispettate.......
Come Associazione riconosciuta, nelle linee guida Easa, si intendeva Associazioni e livello nazionale.....non i singoli club......

[LV-GDG]

Originalmente inviato da MAXZANI

Nella maggior parte delle associazioni le regole vengono rispettate.......
Come Associazione riconosciuta, nelle linee guida Easa, si intendeva Associazioni e livello nazionale.....non i singoli club......

Articolo 16 Operazioni UAS effettuate nell'ambito di club e associazioni di aeromodellismo

1.Su richiesta di un club o di un'associazione di aeromodellismo, l'autorità competente può rilasciare un'autorizzazione per le operazioni UAS nell'ambito di club e associazioni di aeromodellismo.

Io intendo (leggo!) club e associazioni locali!

Tutti rispettiamo le Regole, diverso e' essere GARANTE (Presidente di Club) del rispetto delle regole da parte di altri!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da LV-GDG

Articolo 16 Operazioni UAS effettuate nell'ambito di club e associazioni di aeromodellismo

1.Su richiesta di un club o di un'associazione di aeromodellismo, l'autorità competente può rilasciare un'autorizzazione per le operazioni UAS nell'ambito di club e associazioni di aeromodellismo.

Io intendo (leggo!) club e associazioni locali!

Tutti rispettiamo le Regole, diverso e' essere GARANTE (Presidente di Club) del rispetto delle regole da parte di altri!

Cose che succedono quando le regole vengono implementate solo in parte.......e oltretutto in maniera distorta...m.
Sono Presidente ....conosco le mie responsabilità.... ciò che forse non tutti conoscono è la differenza fra una normale ASD e una ASD riconosciuta e registrata.......