Pubblicata seconda Bozza regolamento ENAC

[Ste41]

Originalmente inviato da MAXZANI

Ste.....non farti domande.....
Se ti dico che chi era stato inserito negli esami di settembre, poi annullati, ora si trova davanti chi ha chiesto ora di essere inserito e ha la prospettiva di avere un posto a fine febbraio.....??

Ti dico che io è da luglio che aspetto il foglio con scritto "hai finito"
Inizierò a scrivere

[giocavik]

......cosa si intenderebbe per "categoria A3"..?...

[Ste41]

Originalmente inviato da giocavik

......cosa si intenderebbe per "categoria A3"..?...

2. UAS operations in the ‘open’ category shall be divided in three sub-categories in accordance with the requirements set out in Part A of the Annex

UAS.OPEN.040 UAS operations in subcategory A3

UAS operations in subcategory A3 shall comply with all of the following conditions:
(1) be conducted in an area where the remote pilot reasonably expects that no uninvolved person will be endangered within the range where the unmanned aircraft is flown during the entire time of the UAS operation;
(2) be conducted at a safe horizontal distance of at least 150 metres from residential, commercial, industrial or recreational areas;
(3) be performed by a remote pilot who is familiar with manufacturer’s instructions provided by the manufacturer of the UAS and who has completed an online training course and passed an online theoretical knowledge examination as defined in point (4)(b) of point UAS.OPEN.020;
(4) be performed with an unmanned aircraft that:
(a) has an MTOM, including payload, of less than 25 kg, in the case of a privately built UAS, or
(b) meets the requirements defined in point (b) of Article 20;
(c) is marked as class C2 and complies with the requirements of that class, as defined in Part 3 of the Annex to Delegated Regulation (EU) 2019/945 and is operated with active and updated direct remote identification system and geo-awareness function or;
(d) is marked as class C3 and complies with the requirements of that class, as defined in Part 4 of the Annex to Delegated Regulation (EU) 2019/945 and is operated with active and updated direct remote identification system and geo-awareness function; or
(e) is marked as class C4 and complies with the requirements of that class, as defined in Part 5 of the Annex to Delegated Regulation (EU) 2019/945.


DIFFERENCE BETWEEN SUB-CATEGORIES A2 AND A3

Subcategory A2 addresses operations during which flying close to people is intended for a significant portion of the flight. The minimum distance ranges from 30 m to 5 m from uninvolved people. 5 m is only allowed when there is an active low-speed mode function on the UA, and the remote pilot has conducted an evaluation of the situation regarding the weather, the performance of the UA and the segregation of the overflown area.
Sub-category A3 addresses operations that are conducted in an area (hereafter referred to as ‘the area’) where the remote pilot reasonably expects that no uninvolved people will be endangered within the range of the unmanned aircraft where it is flown during the mission. In addition, the operation must be conducted at a safe horizontal distance of at least 150 m from residential, commercial, industrial or recreational areas.

[giocavik]

Ok, grazie..quindi alla fine della solfa la parte piu' 'burocratica' resta il punto 3) sopra riportato...ma vale sempre..?..anche sotto i 250gr...?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da giocavik

......cosa si intenderebbe per "categoria A3"..?...

Fino a 25 chili

[MAXZANI]

Originalmente inviato da giocavik

Ok, grazie..quindi alla fine della solfa la parte piu' 'burocratica' resta il punto 3) sopra riportato...ma vale sempre..?..anche sotto i 250gr...?

Per ora non c'è nulla che vale......

[enrico58]

Originalmente inviato da Gianluigi_gav

Proprio così!
Mi sembra che questa soluzione adottata sia positiva per la maggior parte dei modellisti.

Immagino i ricorsi sul come siano scelti questi intermediari.
Con che criteri? Perché fiam si è csi no? Nomi a caso ovviamente...
Enrico

[Gianluigi_gav]

Hanno scelto le più rappresentative e conosciute.
Se vai sul sito AeCI ci sono le foto di uno degli incontri.
Saranno loro ad assicurare ad ENAC che i nominativi inviati si riferiscono ad aeromodellisti.

[enrico58]

È un ente pubblico e perciò devono emettere un bando o qualcosa del genere.
Non penso che sia possibile incaricare tizio solo perché ritenuto più rappresentativo. Chi l'ha deciso? Le altre associazioni sono state informate, invitate, messe in conoscenza degli incontri, oppure si tratta di incontri sul passa parola?

Penso che sarà molto lontana la soluzione anche perché ho già iniziato a chiedere spiegazioni a enti sportivi piuttosto importanti..
Vedremo le risposte.

Enricl

[enrico58]

Originalmente inviato da Gianluigi_gav

Hanno scelto le più rappresentative e conosciute.
Se vai sul sito AeCI ci sono le foto di uno degli incontri.
Saranno loro ad assicurare ad ENAC che i nominativi inviati si riferiscono ad aeromodellisti.

Assicurare?
È in base a che?
Al passa parola di prima?
O alla semplice iscrizione presso la fabbrica?
Perché allora se è solo per l'iscrizione e perciò soldi alla fine è un'altra, l'ennesima presa per i fondelli..