Pubblicata seconda Bozza regolamento ENAC

[MAXZANI]

Originalmente inviato da f@b.io

Non è detto che tutto quello che si legge in giro corrisponda a realtà...

Ovvero...??

[windsurfer]

Originalmente inviato da f@b.io

Non è detto che tutto quello che si legge in giro corrisponda a realtà...

...in effetti anch'io ho qualche dubbio sullo sbarco sulla Luna.

[massimob]

Originalmente inviato da MAXZANI

Ovvero...??

ovvero non è possibile che quel C150 possa aver incrociato quel modello a quella quota, a meno che quel C150 non fosse più basso dei 1000 piedi dichiarati

[MAXZANI]

Originalmente inviato da massimob

ovvero non è possibile che quel C150 possa aver incrociato quel modello a quella quota, a meno che quel C150 non fosse più basso dei 1000 piedi dichiarati

Possibilissimo......ma a 1000 ft un modello da 2 metri arriva agevolmente....

[dtruffo]

E comunque, quota o meno, notam o meno, se c'e' traffico full size ci si toglie dai piedi. Poi al limite si fotografa e si denuncia.

[massimob]

Originalmente inviato da MAXZANI

Possibilissimo......ma a 1000 ft un modello da 2 metri arriva agevolmente....

si stava allenando con il programma F3A, a quella quota non ci arriva mai e mai rischierebbe 10K di modello per fare lo stupido, anche perchè stupido non è

[windsurfer]

Originalmente inviato da massimob

ovvero non è possibile che quel C150 possa aver incrociato quel modello a quella quota, a meno che quel C150 non fosse più basso dei 1000 piedi dichiarati

Se il mio gommolo E-Flite Apprentice da 1500mm di AA è ben visibile a 300m di distanza (misurati con Google Earth) perchè non potrebbe volare a 300m di altezza ?

[massimob]

Originalmente inviato da windsurfer

Se il mio gommolo E-Flite Apprentice da 1500mm di AA è ben visibile a 300m di distanza (misurati con Google Earth) perchè non potrebbe volare a 300m di altezza ?

per quello che ho scritto al post 906

[milan]

Originalmente inviato da MAXZANI

Possibilissimo......ma a 1000 ft un modello da 2 metri arriva agevolmente....

Ma fare un looping attorno ad un aereo in volo ? Mica sta fermo, ora che la manovra di quel diametro è iniziata l'aereo è già 200 mt avanti, alla chiusura è a 500 mt o piu' .
Il looping è stato fatto seguendo l'aereo ? A che velocità deve andare un aeromodello per fare una vite orizzontale di quel diametro per chiudere un looping seguendo l'aereo in volo ?



Umberto

[MAXZANI]

Originalmente inviato da massimob

si stava allenando con il programma F3A, a quella quota non ci arriva mai e mai rischierebbe 10K di modello per fare lo stupido, anche perchè stupido non è

Non conosco le dinamiche locali......la mia era solo una considerazione basata sul fatto che noi voliamo con 900 ft disponibili di quota e abbiamo fatto dei test per vedere fin dove si arrivava........anche con la collaborazione di un paio di soci che si sono prestati a fare dei passaggi a quota definita per poter visualizzare i rapporti fra modello e aereo alla quota massima....

Se li e' successo altro io non so e sicuramente non do giudizi.....