Bozza regolamento Enac

[VELTRO205]

Originalmente inviato da L'imbucato

BRAVO!!!! Tu si che hai capito tutto!! Vedi anche di ringraziare tutti gli aeromodellisti che se ne sono sbattuti fino adesso dell'occupazione degli spazi aerei assegnati agli aeromobili(traino alianti, maxi e modelli di tutti i tipi che volano a VISTA a svariate centinaia di metri di altezza). Prima di accusare gli altri per niente vatti a vedere l'intervista su youtube al Dott. Enea Guccini responsabile ENAC per la sicurezza dove spiega chiaramente che la normativa per gli aeromodelli è stata redatta PERCHE' NON ESISTEVA NESSUNA NORMATIVA A LIVELLO NAZIONALE (al minuto 4.50) e quindi si era tutti ABUSIVI riguardo l'occupazione degli spazi aerei.
Tu e la maggior parte di tutti gli altri siete contenti che abbiano regolamentato gli APR, SAPR, FPV ma appena le regole toccano a voi (aeromodellisti) allora NO! gran levata di scudi, questo non è giusto...., quello neanche..... ognuno coltiva il proprio orticello a modo proprio! E' già......, come per le frequenze video che usano in FPV, tutti a gridare al linciaggio, peccato che quando si volava con le radio in 2.4 la cui frequenza non era ancora omologata per l'uso aeromodellistico (e si è andati avanti anni) di queste crociate patriottiche nemmeno l'ombra!
Qualche utente (come Romoloman e pochi altri) parla ed esprime la sua opinione da un punto di vista costruttivo, per il resto, 330 e passa pagine di gente che si lagna perchè gli hanno costretti a coltivare cetrioli al posto delle zucchine!
Chiacchiere da bar insomma!
saluti

Certo, dò anche la colpa a quegli aeromodellisti che non rispettano le regole come dici tu! Però ribadisco che il danno maggiore e che ha causato l'intervento di ENAC l'hanno fatto gli FPV (non tutti, ovvio, gente che vola con coscienza esclusi...)
E in ogni caso la normativa ENAC ora riguarda tutti, APR, SAPR, FPV e aeromodellisti, quindi...

Ma... quali regole prima NON c'erano?
Per quanto mi riguarda al nostro campo volo (e in molti altri) valgono le regole del "Manuale della sicurezza volo" http://www.fiamaero.it/regolamenti/G...zza%20Volo.pdf che forniamo anche ai nuovi soci insieme alle altre regole dettagliate del nostro gruppo, nonostante il manuale in questione non sia mai entrato in vigore ufficialmente perchè era stato scritto in collaborazione con l'AeCi prima che succedesse il patatrac e che lo stesso estromettesse le federazioni...

Come diceva la FIAM in tempi non sospetti, "le regole è meglio che ce le creiamo prima che ci vengano imposte" ed il manuale era un buon inizio; cito un estratto:

"Quota massima di volo ammessa:
Spazio Aereo G – Il volo di Aeromodelli radiocomandati è consentito fino a una quota massima di 300 metri dal suolo (circa 1.000 piedi) solo se il pilota è in possesso dell’Attestato di aeromodellista e della relativa abilitazione al pilotaggio RC, in mancanza di tali requisiti, la quota massima di volo è fissata a 120 metri dal suolo (ca 400 piedi), salvo disposizioni contrarie delle Autorità Aeroportuali. "

Quello di cui mi lamento principalmente è che le "abilitazioni al pilotaggio della FIAM" e i relativi istruttori certificati, ora saranno carta straccia!

Ciao.
Dan.