Bozza regolamento Enac

[chrigui]

Originalmente inviato da milan

La mia non voleva essere una polemica rivolta a chichessia, ma un'informazione, la statistica non ha senso quando capita a chi c'è, è grave in ogni modo.
Riguardo ai portoghesi, se hai notizia che ci siano fai male a non segnalarlo a chi di dovere perchè se ne vadano, se sono illazioni fai male a farle.
Di solito quando faccio le mie prove, durante i giorni di lavoro, vado a volare molto lontano nei campi a sinistra della pista, per lasciare spazio agli altri, per questo mi capita di non guidare dalla piazzola, ma non me ne sbatto degli altri come dici tu, e mi sposto appena vedo qualcuno che si accinge a decollare.
P.S. il tipo di radio che ha provocato la caduta, non ha per caso provocato problemi analoghi su altri modelli ?

Umberto

ciao Umberto... il modello ha volato mesi prima di quel giorno..il tuo discorso vale per turbine, alianti (ricordi il tetto bucato??) elettrici ecc...i portoghesi ci sono, non è qui che si fànno i nomi, chi di dovere è già al corrente..
tu ti comporti correttamente ...molti altri no..pensando di essere invincibili...

per la radio non ha nulla a che fare con altri crash..

chiudo l'OT qui... scusate

[il_Zott]

Mi allaccio un attimo al famoso attestato di aeromodellista e abilitazione varie rilasciato appunto dalla fiam... In futuro avrà qualche valore? So che non ne ha neanche ora.. Però resta sempre un qualcosa che dice che magari sai come va fatto volare un modello.


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[Alberto Nencioni]

Originalmente inviato da il_Zott

.. In futuro avrà qualche valore? ..

Forse non è il punto importante. Piuttosto, serve davvero a qualcosa? (indipendentemente dalle pippe burocratiche).
Io porto l'esempio dei corsi di fotografia: se fatti male sono una perdita di tempo e di soldi, se fatti bene ti insegnano ad evitare gli errori più comuni.
In nessun caso ti autorizzano o ti certificano niente.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da il_Zott

Mi allaccio un attimo al famoso attestato di aeromodellista e abilitazione varie rilasciato appunto dalla fiam... In futuro avrà qualche valore? So che non ne ha neanche ora.. Però resta sempre un qualcosa che dice che magari sai come va fatto volare un modello.


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Esatto!!! Però è già qualcosa, insomma non dico che sia un patentino ma per ora è la cosa che più si avvicina!

[milan]

Originalmente inviato da AlexTG

Certamente: secondo te uno, due o tre giorni di corso dove dici cose ovvie e banali su come si vola in sicurezza, cambiano la testa delle persone. Come no. E soprattutto, ripeto, un aereo radiocomandato a 150 metri o da fastidio o non da fastidio, mi spieghi come l'ingombro può cambiare se il pilota è patentato? Qua si stravolge pure la fisica, oltre alla logica.

Ripeto, se la autostima di qualcuno è così bassa da aver bisogno di un patentino con su scritto che è bravo a pilotare gli aerei radiocomandati, può già ora farlo: il corso Fiam esiste. Ma non puoi obbligare tutti a fare corsi utili solo ai frustrati, a me basta divertirmi e saper pilotare senza bisogno di un pezzo di carta che lo attesti.

Allora , se le teste non valgono le lezioni, che si valutino le teste, ma dire che la patente non conta tanto si guida ubriachi mi sembra un non senso.
E una prova di capacità di guida non guasterebbe.
Non ho mai fatto riferimento ad ingombri, che cosa vuoi che ti spieghi : fatti la domanda e datti la risposta, visto che sei bravo.
L'autostima per gli altri cosè ?
Corsi utili solo ai frustrati, ma perchè ti vengono in mente questi accostamenti ?

Umberto

[romoloman]

Originalmente inviato da il_Zott

Mi allaccio un attimo al famoso attestato di aeromodellista e abilitazione varie rilasciato appunto dalla fiam... In futuro avrà qualche valore? So che non ne ha neanche ora.. Però resta sempre un qualcosa che dice che magari sai come va fatto volare un modello.


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Non viene rilasciato dalla fiam ma da AECI...

[Archi]

Originalmente inviato da romoloman

Non viene rilasciato dalla fiam ma da AECI...

A me risulta che allo stato attuale l'attestato di aereomodellista viene rilasciato dal Fiam.

Ciao.

[dtruffo]

E ti risulta male.

Fiam rilascia un attestato che ha validita' esclusivamente all'interno dell'associazione stessa.

L'unico attestato valido e' quello rilasciato dall'Aeroclub d'Italia, con istruttori Aeroclub d'Italia.

La stessa cosa, nonostante quancuno voglia far pensare diversamente, e' per i Giuduci Sportivi e per l'organizzazione di gare di Campionato Italiano o Internazionali.

Questo da alcuni anni, ma anche precedentemente la Fiam fungeva esclusivamente da tramite tra i modlelisti e l'AeCi e non ha mai avuto facolta' di emettere documenti di abilitazione/sportivi.

Questo e' uno dei motivi per cui un attestato sarebbe utile, far si che i praticanti conoscano le piu' elementari regole e norme che hanno a che fare con la nostra attivita'.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da dtruffo

E ti risulta male.

Fiam rilascia un attestato che ha validita' esclusivamente all'interno dell'associazione stessa.

L'unico attestato valido e' quello rilasciato dall'Aeroclub d'Italia, con istruttori Aeroclub d'Italia.

La stessa cosa, nonostante quancuno voglia far pensare diversamente, e' per i Giuduci Sportivi e per l'organizzazione di gare di Campionato Italiano o Internazionali.

Questo da alcuni anni, ma anche precedentemente la Fiam fungeva esclusivamente da tramite tra i modlelisti e l'AeCi e non ha mai avuto facolta' di emettere documenti di abilitazione/sportivi.

Questo e' uno dei motivi per cui un attestato sarebbe utile, far si che i praticanti conoscano le piu' elementari regole e norme che hanno a che fare con la nostra attivita'.

Utile a chi ?
Forse che la Scuola Guida dell'Ae.C. è migliore di quella della FIAM ?
Per quale motivo, perchè è riconosciuta da qualcuno, perchè è più seria o per qualche altra sconosciuta ragione ?
E' una delle proposte portate all'ENAC dai "rappresentanti" dell'Ae.C. d'Italia ?

[dtruffo]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Utile a chi ?
Forse che la Scuola Guida dell'Ae.C. è migliore di quella della FIAM ?
Per quale motivo, perchè è riconosciuta da qualcuno, perchè è più seria o per qualche altra sconosciuta ragione ?
E' una delle proposte portate all'ENAC dai "rappresentanti" dell'Ae.C. d'Italia ?

Utile a chi non ha la benche' minima cognizione di quali siano le regole basilari da seguire. (E a leggere il forum inizio a credere siano veramnete in molti)

Che poi siano insegnate da pippo o da pluto poco importa.

Che i documenti validi siano solo quelli 'ufficiali' e' un dato difatto.

La patente auto la rilascia la Motorizzazione Civile. Puoi frequentare tutti i corsi in pista di questo mondo ed essere un campione, ma il documento che ti serve per circolare e' uno, puo' piacere o meno, ma e' cosi'.

Se ogni associazione privata inizia a rilasciare a suo insindacabile criterio attestati vari non c'e' modo di capirne la validita'.

Se i due polli smettessero di farsi la guerra e pensassero ad unire le forze per il bene del modellismo sarebbe una buona cosa, ma credo che, a meno di eventi soprannaturali, sia molto difficile.