Bozza regolamento Enac

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da Alberto Nencioni

L'argomento è una bozza di un regolamento che sta per essere pubblicato e applicato, non la discussione teorica di un principio, per quella il tempo è scaduto. Non so se tu abiti in mezzo ad una campagna di TUA proprietà, ma credo che di posti liberi dove piantare un verricello per 150 metri di quota (300 metri almeno di piano, se ricordo) o di campi incolti ma lisci da cui possa decollare un 5 metri con pinna motore qui al nord non ce ne siano....

Non credo di essere l' unico "al nord"???? al centro??? ad abitare vicino a campi di erba spagna (da noi detta "spagnera"); i campi incolti andrebbero bene x i verricelli ma lì ci trovi bisce grandi come copertoni da camion...
I 150 metri di cui tu parli rimangono un vomito per il volo a cui gli aliantisti aspirano.
Soprattutto in pendio.
Comunque la maniera più semplice per "partire" anche con condizioni di campo critiche è relativamente semplice: primo pezzo cortissimo di elastico, velocità di sostentamento, bastano anche 10 metri di quota e accendi il motore.
Fine problemi.
Per modelli sotto i 4 metri spesso il motore ti consente di partire col lancio a mano, virtualmente dappertutto.
Quindi non rimane che attendere e decidere, se di 100 o 150 metri si parlerà, di dedicarci esclusivamente al simulatore, o...dedicarci alla selvaggia pirateria dell' aria

Ma un dubbio mi sovviene: ESISTE MODO DI CONTATTARE I PENDIISTI degli altri paesi d' Europa?
Andiamo sul sito di Retroplane e chiediamo a Vincent Besancon come fanno loro in pendio con sta storia dei 150 metri???

[Alberto Nencioni]

Originalmente inviato da greenmanalishi

...
Quindi non rimane che attendere e decidere, se di 100 o 150 metri si parlerà, di dedicarci esclusivamente al simulatore, o...dedicarci alla selvaggia pirateria dell' aria

Ma un dubbio mi sovviene: ESISTE MODO DI CONTATTARE I PENDIISTI degli altri paesi d' Europa?
..

Come devo scriverlo "con l'eccezione dei pendiisti?" Credevo di averlo detto chiaramente..
Io non credo che in Francia, Inghilterra, Germania siano tutti selvaggi piloti dell'aria, eppure i limiti sono circa gli stessi.
Quanto a

"primo pezzo cortissimo di elastico, velocità di sostentamento, bastano anche 10 metri di quota e accendi il motore

lo fa solo un motoaliante a batteria.
Non ci sono solo alianti e non ci sono solo elettrici, sennò si fa "razzismo aeronautico" al contrario.
Fai partire un Cardinal a scoppio con la catapulta da un prato di erba medica alta 40 cm....
(se il contadino non ti spara prima, l'erba medica è fieno prezioso...)

[romoloman]

Originalmente inviato da greenmanalishi

Non credo di essere l' unico "al nord"???? al centro??? ad abitare vicino a campi di erba spagna (da noi detta "spagnera"); i campi incolti andrebbero bene x i verricelli ma lì ci trovi bisce grandi come copertoni da camion...
I 150 metri di cui tu parli rimangono un vomito per il volo a cui gli aliantisti aspirano.
Soprattutto in pendio.
Comunque la maniera più semplice per "partire" anche con condizioni di campo critiche è relativamente semplice: primo pezzo cortissimo di elastico, velocità di sostentamento, bastano anche 10 metri di quota e accendi il motore.
Fine problemi.
Per modelli sotto i 4 metri spesso il motore ti consente di partire col lancio a mano, virtualmente dappertutto.
Quindi non rimane che attendere e decidere, se di 100 o 150 metri si parlerà, di dedicarci esclusivamente al simulatore, o...dedicarci alla selvaggia pirateria dell' aria

Ma un dubbio mi sovviene: ESISTE MODO DI CONTATTARE I PENDIISTI degli altri paesi d' Europa?
Andiamo sul sito di Retroplane e chiediamo a Vincent Besancon come fanno loro in pendio con sta storia dei 150 metri???

Magari chiedono i NOTAM, per i pendii e li dichiarano come campi volo, comunque 150m dal punto più alto di un intorno ragionevole può non essere così limitante...

Oppure fanno come i nostrani parapendiisti che l'altro giorno a Ghezzano in piena CTR dell'aeroporto di Pisa hanno fatto 2243m.