Bozza regolamento Enac

Originalmente inviato da Gene57

c'e' un "problema" di fondo
in Europa gli ultraleggeri possono volare solo "sopra" i 150 metri
in Italia solo "sotto" i 150 metri
da qui si evince che non necessariamente quanto e' valido in Europa sia valido anche da noi
e da quanto mi risulta neppure i piloti Ulm sono riusciti a far cambiare questa norma
non so da dove scaturisca questa differenza non irrilevante ; magari qualche pilota di Ulm ci puo' chiarire meglio la genesi di questa discordanza con il resto d'Europa

se ad esempio gli aeromodellisti avessero spinto anni fa per "normare" l'attribuzione dello spazio aereo (assicurandosi ad esempio quello fra 0 e 150 o 300 metri) gli ultraleggeri, che sono "nati" dopo gli aeromodelli, avrebbero probabilmente trovato lo spazio gia' occupato e non saremmo arrivati a questa situazione

g.generali

Evidentemente non si sono impegnati a sufficienza nelle sedi opportune. Che ogni paese tenda a voler fare come gli pare è umano. Che lo possa fare, invece, è un altro paio di maniche.

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[Gene57]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Evidentemente non si sono impegnati a sufficienza nelle sedi opportune. Che ogni paese tenda a voler fare come gli pare è umano. Che lo possa fare, invece, è un altro paio di maniche.
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credo che i piloti degli ulm preferirebbero avere come imposizione il volo al di sopra dei 150 metri ; anche solo per motivi di sicurezza
difatti credo che in pochi si attengano a queste disposizioni
se non sono riusciti a cambiare questa norma, vuol dire che gli ostacoli sono veramente insormontabili
ma preferirei che un pilota di Ulm spieghi meglio la situazione

g.generali

Originalmente inviato da Gene57

credo che i piloti degli ulm preferirebbero avere come imposizione il volo al di sopra dei 150 metri ; anche solo per motivi di sicurezza
difatti credo che in pochi si attengano a queste disposizioni
se non sono riusciti a cambiare questa norma, vuol dire che gli ostacoli sono veramente insormontabili
ma preferirei che un pilota di Ulm spieghi meglio la situazione

g.generali

Qualcosa mi dice che presto saranno in buona compagnia...


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[Oldone]

Il sito a cui mandare i commenti, sembra non funzioni,

Delivery to the following recipient failed permanently:

regolazione.prodottiaeroautici@enac.gov.it

Technical details of permanent failure:
Google tried to deliver your message, but it was rejected by the recipient domain. We recommend contacting the other email provider for further information about the cause of this error. The error that the other server returned was: 550 550 5.1.1 <regolazione.prodottiaeroautici@enac.gov.it>: Recipient address rejected: undeliverable address: host 213.175.26.225[213.175.26.225] said: 550 5.1.1 User unknown (in reply to RCPT TO command) (state 13).


Ne sapete nulla?
Siamo già riusciti a sommergerli?
Ci toccherà a parlarci a voce?

Originalmente inviato da Oldone

Il sito a cui mandare i commenti, sembra non funzioni,

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Ne sapete nulla?
Siamo già riusciti a sommergerli?
Ci toccherà a parlarci a voce?

E tutto normale. Con la PA e derivati di solito funziona così.

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[Alberto Nencioni]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

E tutto normale. Con la PA e derivati di solito funziona così.

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Manca una ENNE nell'indirizzo.
regolazione.prodottiaeroNautici@enac.gov.it

Attenzione ed elasticità, può capitare.

[Gene57]

Originalmente inviato da Oldone

Il sito a cui mandare i commenti, sembra non funzioni,
Ne sapete nulla?
Siamo già riusciti a sommergerli?
Ci toccherà a parlarci a voce?

io mi permetto gentilmente di consigliare a tutti di non "sommergere" nessuno ne' di consigli ne' tantomeno di maleparole

c'e' qualcuno che sta gia' lavorando per cercare di risolvere nel modo migliore il problema
esasperare la situazione scaturirebbe secondo me l'effetto contrario

poi ognuno libero di fare come vuole ; basta che poi non si lamenti

g.generali

[Indoor]

Originalmente inviato da Gene57

io mi permetto gentilmente di consigliare a tutti di non "sommergere" nessuno ne' di consigli ne' tantomeno di maleparole

c'e' qualcuno che sta gia' lavorando per cercare di risolvere nel modo migliore il problema
esasperare la situazione scaturirebbe secondo me l'effetto contrario

poi ognuno libero di fare come vuole ; basta che poi non si lamenti

g.generali

in poche parole, gentilmente ci stanno chiedendo di smettere di parlare di questa circolare, per un po', e ci stanno chiedendo di lasciarli lavorare in quanto stanno prendendo i contatti con ENAC, ufficialmente, tramite l' Aero Club d'Italia.

Ogni commento superfluo o fuori luogo potrebbe danneggiarli nei rapporto con ENAC

Poi so benissimo che qualcuno se ne fregherà e questo, forse, creerà a chi ci sta provando dei problemi.

E' indubbio che ENAC questo forum lo legge.

Paolo

[Indoor]

Originalmente inviato da Indoor

in poche parole, gentilmente ci stanno chiedendo di smettere di parlare di questa circolare, per un po', e ci stanno chiedendo di lasciarli lavorare in quanto stanno prendendo i contatti con ENAC, ufficialmente, tramite l' Aero Club d'Italia.

Ogni commento superfluo o fuori luogo potrebbe danneggiarli nei rapporto con ENAC

Poi so benissimo che qualcuno se ne fregherà e questo, forse, creerà a chi ci sta provando dei problemi.

E' indubbio che ENAC questo forum lo legge.

Paolo

Ho aperto la lista Hangar, che parla di ULM, ( ulm.it) dove era stato postato il links della BOZZA ENAC

Vi riporto cosa scrive il Direttore Generale dell' ENTE:

.... eviterei di gridare subito allo scandalo .. per intanto tutte le pagine portano la dizione BOZZA il che sta ad indicare che qualche margine di ragionamento ancora c'è.
Ho già chiamato ENAC per saperne di più, informerò tutti appena possibile.
buon pomeriggio ,
Carlo Landi

Ogni commento all'invito dei Responsabili dell' aeromodellismo in AeCI di stare, come si dice a Bologna “masati" è superfluo

Paolo

[Cherubino]

Originalmente inviato da Indoor

in poche parole, gentilmente ci stanno chiedendo di smettere di parlare di questa circolare, per un po', e ci stanno chiedendo di lasciarli lavorare in quanto stanno prendendo i contatti con ENAC, ufficialmente, tramite l' Aero Club d'Italia.

Ogni commento superfluo o fuori luogo potrebbe danneggiarli nei rapporto con ENAC

Poi so benissimo che qualcuno se ne fregherà e questo, forse, creerà a chi ci sta provando dei problemi.

E' indubbio che ENAC questo forum lo legge.

Paolo

Concordo!