Bozza regolamento Enac

[massimob]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

400 piedi.

---------------

direi ragionevole

Originalmente inviato da massimob

direi ragionevole

Per molte categorie di alianti, senza necessariamente scomodare i maxi, non è un limite rispettabile, ne da noi ne in europa. Se i crucchi, per veleggiare, fanno finta di dimenticarsi dei limiti, lo faremo anche noi. Se possono ottenere delle deroghe sui campi di volo le vogliamo anche noi. Insomma, impariamo da chi ci puo' solo che insegnare, senza inventarne di nuove.

[donny]

visto che hanno chiuso il tropic dove ho messo la domanda posto qui:

però mi sembra di capire che l'obbligo dei 50 mt è SOLO per chi pratica fpv o cose del genere, mentre per chi ha modelli inferiori a 20 kg può svolazzare tranquillamente nelle aree apposite per aereomodellismo, mentre gli aereomodelli superiori ai 20kg NON devono superare i 150 mt e devo essere lontani da cose, persone ecc. ecc.

Domanda: io ho un bel terreno di mia proprietà dove posso svolazzare tranquillamente, se mi prendo un easy star posso volare senza problemi giusto?

[sloper_marco]

Originalmente inviato da donny

visto che hanno chiuso il tropic dove ho messo la domanda posto qui:

però mi sembra di capire che l'obbligo dei 50 mt è SOLO per chi pratica fpv ...

Hai capito male.
L'Effepivvù, semplicemente, non esiste più.

Originalmente inviato da donny

Domanda: io ho un bel terreno di mia proprietà dove posso svolazzare tranquillamente, se mi prendo un easy star posso volare senza problemi giusto?

Sì, se stai sotto 50mt. di quota (par di capire...).

[donny]

Originalmente inviato da sloper_marco

Hai capito male.
L'Effepivvù, semplicemente, non esiste più.



Sì, se stai sotto 50mt. di quota (par di capire...).

guarda questo articolo è quello che ho letto nell'altro tropic (leggi solo l'articolo 23)

QUI

[sloper_marco]

Originalmente inviato da donny

(leggi solo l'articolo 23)

L'art. 23 ormai lo conosco a memoria...

A prescindere dal peso del modello, dalla quota e dal tutto il resto, è necessario che l'aeromodellista "mantenga un continuo contatto visivo con l’aeromodello".

Ergo l'FPV, almeno nell'accezione propria del termine, è game-over.

E non importa scomodare il c.d. Long Range. Se passa 'sto regolamento così com'è, l'FPV non la fai più manco sulla punta del naso...

ps: nel tentativo di rovesciare la frittata, si potrebbe sostenere che un modello che vola in FPV non è un "aeromodello" secondo la definizione che ne dà l'art. 5 in quanto esso non "vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista" e quindi non sarebbe interessato dal regolamento. Capisci bene però che un'interpretazione di questo tipo sarebbe quantomeno ardita se non altro perchè palesemente contraria allo spirito che anima l'intero regolamento.

[TermicOne]

Originalmente inviato da sloper_marco

...
A prescindere dal peso del modello, dalla quota e dal tutto il resto, è necessario che l'aeromodellista "mantenga un continuo contatto visivo con l’aeromodello".

"purché l’aeromodellista mantenga un continuo contatto visivo con l’aeromodello, senza aiuto di dispositivi ottici e/o elettronici "

...mi chiedo se anche gli occhiali (da vista) siano considerati "dispositivi ottici"

...a parte scherzi verrebbe vietato anche l'utilizzo di binocolo che a volte usavo nel volo in pendio...però con i 50m di quota massima anche il volo in pendio sarà difficilmente fattibile...

Luciano


NB
FPV...RIP...mi sa che devo cambiare avatar...

[romoloman]

Originalmente inviato da sloper_marco

L'art. 23 ormai lo conosco a memoria...

A prescindere dal peso del modello, dalla quota e dal tutto il resto, è necessario che l'aeromodellista "mantenga un continuo contatto visivo con l’aeromodello".

Ergo l'FPV, almeno nell'accezione propria del termine, è game-over.

E non importa scomodare il c.d. Long Range. Se passa 'sto regolamento così com'è, l'FPV non la fai più manco sulla punta del naso...

ps: nel tentativo di rovesciare la frittata, si potrebbe sostenere che un modello che vola in FPV non è un "aeromodello" secondo la definizione che ne dà l'art. 5 in quanto esso non "vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista" e quindi non sarebbe interessato dal regolamento. Capisci bene però che un'interpretazione di questo tipo sarebbe quantomeno ardita se non altro perchè palesemente contraria allo spirito che anima l'intero regolamento.

Beh la frittata la rovesci poco oppure per terra... Rientrerebbe nel caso più generale di
mezzo aereo a comando remoto... e allora parti con tutta la trafila di autorizzazioni.

[donny]

Originalmente inviato da sloper_marco

L'art. 23 ormai lo conosco a memoria...

A prescindere dal peso del modello, dalla quota e dal tutto il resto, è necessario che l'aeromodellista "mantenga un continuo contatto visivo con l’aeromodello".

Ergo l'FPV, almeno nell'accezione propria del termine, è game-over.

E non importa scomodare il c.d. Long Range. Se passa 'sto regolamento così com'è, l'FPV non la fai più manco sulla punta del naso...

ps: nel tentativo di rovesciare la frittata, si potrebbe sostenere che un modello che vola in FPV non è un "aeromodello" secondo la definizione che ne dà l'art. 5 in quanto esso non "vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista" e quindi non sarebbe interessato dal regolamento. Capisci bene però che un'interpretazione di questo tipo sarebbe quantomeno ardita se non altro perchè palesemente contraria allo spirito che anima l'intero regolamento.

quindi un kit fpv che prima usato costava 400 euro ora si trova a meno di 100 euro è la volta buona di montarlo sul rustler vxl