Barchino Viper X Range, problemi vari elettronica e motori

[DjGroover87]

questo è uno schema buttato giù di quello che in teoria dovrebbe essere il risultato finale.
ogni motore ha la sua batteria e il suo esc.
Voglio escludere entrambi i cavi rossi che partono dall'esc, in quanto non voglio alimentare la ricevente dagli ESC motore.
La mia intenzione è quella di mettere un BEC che prende corrente da una delle due batterie, metterlo sotto interruttore, in maniera che finchè non accendo il barchino, la ricevente non viene alimentata, quindi non vengono attivati neanche gli ESC dei due motori.
In seguito sempre con il BEC alimenterò il servocomando dell'apertura dello sportello di pastura, e anche lo switch per accensione e spegnimento led.

forse è un pò più complicato, ma se l'ho studiata bene, è fattibile.


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[Milione]

E dove non colleghi il bec avresti sempre tensione....no,è tutto sbagliato...nun seppoffa'..

[DjGroover87]

si, ma andrei a scollegare le batterie quando il barchino non è in uso, magari mettendo un fusibile sul positivo per evitare eventuali scintille quando le collego.

[giankyfunky]

Ciao, scusami ma non ti seguo neppure io......non capisco il vantaggio di avere un BEC separato dall'ESC.......tramite l'interruttore dell'ESC collegato con il filo rosso, alimenti la ricevente, l'ESC senza filo rosso ed i servi e/o switch digitale per l'accensione delle luci si accenderanno solo con l'interruttore su ON, diversamente tutto spento. La ricevente, i servi, gli ESC, lo switch elettronico così come le luci a valle dello switch sono alimentati dal BEC dell'ESC collegato alla ricevente con il filo rosso.