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Vecchio 20 marzo 20, 23:07   #4271 (permalink)  Top
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Ottimo Beppe, di sti tempi stare bene è già tanta roba, se serve aiuto per ripristinare la CNC chiedi pure. Io sono stato fermo questa settimana, volevo capire che rischi c'erano. Da lunedì si ricomincia anche se forzatamente sottotono. Anche se non sono mai stato uno che vola molto inizia a mancarmi il radiocomando.

Anche qua non va male, si fa per dire...... ma visto cosa succede a pochi km da casa non si lamenta nessuno.

Ciao a tutti
Enrico
La macchina è dell'amico Giovanni, ex sindaco del suo paese, molto impegnato in tempi normali nel volontariato e ancora di più in questo difficile periodo. Ne riparleremo, forse, più avanti. Grazie, se devi proprio continuare col lavoro vai, ma stai attento. Si dice così, ma cosa voglia dire nei confronti di un nemico invisibile non so proprio cosa significhi.
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Vecchio 21 marzo 20, 13:45   #4272 (permalink)  Top
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Cedesi bamboo per canne da pesca ecologiche.

Na laurada .

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Vecchio 21 marzo 20, 18:23   #4273 (permalink)  Top
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Ce la caveremo, ma non certo per merito di coglioni come quello che si vede in volo a destra della foto. Guardate la data in alto a destra .

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Vecchio 21 marzo 20, 19:35   #4274 (permalink)  Top
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date le varie contingenze, e diverse paia di scatole di ritagli di balsa:

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Vecchio 21 marzo 20, 20:53   #4275 (permalink)  Top
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date le varie contingenze, e diverse paia di scatole di ritagli di balsa:
Buongustaio.
Spero che il disegno sia chiaro abbastanza e, soprattutto, corretto.
Tienici informati.

Avevo appena cominciato a rivolare F3Alzheimer, perso quest'anno, non avrò nessuna speranza di piazzamento, a meno che si introduca un bonus discreto anche per i piloti vintage.
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Vecchio 21 marzo 20, 21:12   #4276 (permalink)  Top
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eh eh... è proprio bello il furias.

profondità ed ala sono chiarissimi e facilissimi.

la fusoliera sono sicuro mi farà pentire non ho mai costruito fusoliere con la copertura in basta curvata.

Io sono più per la scuola giapponese: tante belle doghe e blocchi tutto da sagomare.


Di sicuro so che mi divertirò a farlo.


Per il vintage speriamo che qualche gara si recuperi, alla peggio saremo tutti alla pari dato che non si sarà preparato nessuno.
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Vecchio 21 marzo 20, 23:01   #4277 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da josseff Visualizza messaggio
eh eh... è proprio bello il furias.

profondità ed ala sono chiarissimi e facilissimi.

la fusoliera sono sicuro mi farà pentire non ho mai costruito fusoliere con la copertura in basta curvata.

Io sono più per la scuola giapponese: tante belle doghe e blocchi tutto da sagomare.


Di sicuro so che mi divertirò a farlo.


Per il vintage speriamo che qualche gara si recuperi, alla peggio saremo tutti alla pari dato che non si sarà preparato nessuno.
io la spruzzo con acqua ed ammoniaca (tecnica appresa da vecchi modellisti), diventa come un cencio molle e la giri come vuoi ;)
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 20, 09:29   #4278 (permalink)  Top
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io la spruzzo con acqua ed ammoniaca (tecnica appresa da vecchi modellisti), diventa come un cencio molle e la giri come vuoi ;)
Non è proprio così, anche lasciato in ammollo per ore la flessibilità del legno dipende dal taglio. Nel caso di curvature il più indicato è il taglio A. Sono da curvare in modo piuttosto deciso le fiancate, poi è un gioco di pezzi di piccole dimensioni trasversali, sempre bagnati, comunque.

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Vecchio 22 marzo 20, 13:00   #4279 (permalink)  Top
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certo, tutto dipende dalla tavoletta, ma bagnato tutto è più facile
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Vecchio 22 marzo 20, 18:21   #4280 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
La ex Aviomodelli sta ripulendo il magazzino di cose vecchie, ci sono stampi per il Cessna 172 e il Piper Arrow, brutti da vedere fuori, ma in buone condizioni dentro. Se interessati basta andare a ritirarli senza spendere niente, la loro fine altrimenti è la discarica.
Il Piper ha un'apertura alare di 210 cm, il Cessna di 190.



ciao scusa il disturbo,sai se qualcuno li ha presi grazie
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