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Vecchio 19 gennaio 16, 16:17   #1 (permalink)  Top
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Altri due voli col DB in volo RC più ancora due con l'EasyPro in VVC.
Oggi se stava nu biggnè......alla crema.
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Vecchio 19 gennaio 16, 16:20   #2 (permalink)  Top
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Altri due voli col DB in volo RC più ancora due con l'EasyPro in VVC.
Oggi se stava nu biggnè......alla crema.
Cus l' è l' EASYPRO?


Robbè
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Vecchio 19 gennaio 16, 16:24   #3 (permalink)  Top
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Cus l' è l' EASYPRO?


Robbè
Si chiede
" cus'el " ?
si risponde
" l'è chesto che "


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Vecchio 19 gennaio 16, 16:32   #4 (permalink)  Top
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Si chiede
" cus'el " ?
si risponde
" l'è chesto che "



Ah.. il lipoleso..

Per il resto: mi rimetto a studiare l' ostrogoto


Robbè
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Vecchio 26 gennaio 16, 17:01   #5 (permalink)  Top
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E' buona cosa ricordarsi di mettere il frenafiletti.





Guardare dove cade il motore visto che si è soli, atterrare col CG che se n'è andato a spasso senza fare danni e ritrovare il motore in un campo arato non è per niente piacevole.
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Vecchio 26 gennaio 16, 18:48   #6 (permalink)  Top
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E' buona cosa ricordarsi di mettere il frenafiletti.





Guardare dove cade il motore visto che si è soli, atterrare col CG che se n'è andato a spasso senza fare danni e ritrovare il motore in un campo arato non è per niente piacevole.
Devi mettere su un cagnolino da riporto, così tu segui l' aereo e lui si precipita sul motore....
Meno male che l' hai trovato...altri non sono stati così fortunati
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Vecchio 26 gennaio 16, 19:23   #7 (permalink)  Top
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i fili attorcigliati hanno un che di artistico

Robbè
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Vecchio 26 gennaio 16, 19:24   #8 (permalink)  Top
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Guardare dove cade il motore visto che si è soli, atterrare col CG che se n'è andato a spasso senza fare danni e ritrovare il motore in un campo arato non è per niente piacevole.
Questo sì che è un aeromodellista!
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Vecchio 26 gennaio 16, 19:38   #9 (permalink)  Top
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Questo sì che è un aeromodellista!
E' bastato mantenere un bel po' di picchia rilasciando leggermente per l'atterraggio.......sono arrivato in pista............ un pelo lungo.
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